| 60 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 05.03.2008
Сообщений: 15
Откуда: Самара
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21214 2003 года | А мне больше всего понравился пункт: "5) принадлежащие дипломатическим и консульским представительствам, международным (межгосударственным) организациям, пользующимся привилегиями и иммунитетами в соответствии с нормами международного права и международными договорами Российской Федерации, а также сотрудникам этих представительств (организаций) и членам их семей."
Отлично! Сразу видно, народные избранники для народа стараются!
НЕНАВИЖУ ЭТУ СТРАНУ!
Вот 2 случая (гипотетических)
1. Берем пешехода и сбиваем его на скорости 5-15 км\ч. Имеем злое существо с (возможно, но не факт) переломами и ушибами
2. Тот же пешеход, но скорость 60 км\ч. Имеем скорее всего кровавую запеканку. Обратите внимание, что в обоих случаях, есть кенгурятник или нет, эффект один и тот же будет. Все от водителя зависит. Где то читал, что типа приземлившись мордой ап капот, пешеход меньше пострадает. Ну извините! У некоторых капоты пожестче кенгурятника бывают!
Буду клеить дофига наклеек на машину и говорить, что это типа спортивная. :-)
А всетаки чиновники в большинстве своем пи..сы!!! |
|
Рег.: 29.02.2008
Тем / Сообщений: 5 / 327
Откуда: Москва, САО (ВАО)
Возраст: 42
Авто: ВАЗ-21213, 1999г.в., Skoda Felicia 1.6 AEE 1998г.в., GT Avalanche 2.0 (2012), KIA Sportage Grand (2005) | Mikl: а также сотрудникам этих представительств (организаций) и членам их семей.
Ага, а этим на каком основании-то разрешено? То есть если ты "сыночек", то кенгур можно использовать? Я не понял, а чем они лучше всех остальных-то? Беспредел! ![[:X]](/em?em=WA "Злой") Кстати, напрашивается вопрос с силовыми бамперами. Вот думал потихоньку эволюционировать в мини-монстрика и заменить кенг на силовой бамперидзе. Че-т я не пойму, их-то можно пользовать будет или тоже нет? ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел")
Конструктор ВАЗ-21213 - строится.
Конструктор Skoda Felicia 1.6 AEE Combi - строится.
Тигр - это штрих-кот :) |
|
Рег.: 01.12.2008
Тем / Сообщений: 12 / 867
Откуда: Королёв МО
Возраст: 44
Авто: ВАЗ 2121 1985г. | А если бампер вынести вперёд за кенгурятник? Сомневаюсь я что-то, что на дорогах гайцы будут нас по длине сантиметром обмерять ![[:roll]](/em?em=cm9sbA "Закатываю глаза (с сарказмом)")
Дикое, но симпатишное.
Хочу на Север. |
|
Рег.: 05.03.2008
Сообщений: 15
Откуда: Самара
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21214 2003 года | Вынести бампер впереди кенгурятника - это не красиво будет+не надо быть гением для того, чтобы понять, что бампер вынесен+мусарам не составит труда кинуть себе в машину рулеточку (благо стоят они рублей 20).
Есть мысль - сделать кенгурятник одним целым с бампером. Тут вроде уже кто-то фотки выкладывал, но это были беспонтовые кенгурятники, так как фары например они не закрывают не говоря уже о крыльях. А что если этот вариант модифицировать?..
А что насчет крепления бамперов? Вот изначально они крепятся на 2 трубы, которые крепятся на кузов. А кенг (у меня по крайней мере) на бампер+там еще 2 толстые трубы куда то вниз уходят. Что если бампер закрепить так же как кенг?..
Вобщем есть 2 варианта дальнейшего поведения:
1. Изворачиваться и подстраиваться под закон
2. Может коллективное письмо подготовить? Ну там типа обращение какое. Демонстрации опять же можно провести. ИМХО не надо подстраиваться под беспредел. С ним надо как то бороться! |
|
Рег.: 29.02.2008
Тем / Сообщений: 5 / 327
Откуда: Москва, САО (ВАО)
Возраст: 42
Авто: ВАЗ-21213, 1999г.в., Skoda Felicia 1.6 AEE 1998г.в., GT Avalanche 2.0 (2012), KIA Sportage Grand (2005) | Ritm
А я уже выше озвучил вопрос про силовые бампера. Если они будут разрешены, то можно варить комбинацию с кенгуром. Кстати, подобные конструкции и сейчас делают, выглядит вполне себе и функционально гораздо лучше простого бампера и простого кенгура из гамазина.
Конструктор ВАЗ-21213 - строится.
Конструктор Skoda Felicia 1.6 AEE Combi - строится.
Тигр - это штрих-кот :) |
|
Рег.: 11.11.2007
Сообщений: 51
Откуда: Дубна
Возраст: 46
Авто: 21214-20 инж 2001гв. | В регламенте четко прописано - из стали или другого материала с аналогичными свойствами. Значит нужно изготовить кенгурин из материала отличающегося по свойствам от стали.
Ну например из пластиковой трубы покрытой вспененным материалом. Пластик по всем параметрам отличается от стали, в том числе по твердости и жесткости. Прописать это в сертификате и указать что под действие тех регламента не подпадает и установка разрешена.
Соответственно тыкать сертификатом в морду любопытным гаишникам. И сидеть ждать когда до чинуш дойдет что этот пунктик нужно исключать - несколько лет до следующего регламента точно есть.
Второй вариант - сделать быстросъемное соединение и при первом требовании убрать удивляемся и говорим - нет проблем, отщелкиваем фиксаторы и голыми руками снимаем. Нарушение устранено, а конфискация имущества вроде как не предусмотрена без решения суда. За поворотом ставим обратно. Главное чтоб во дворе не сперли... |
|
Рег.: 28.01.2007
Тем / Сообщений: 1 / 334
Откуда: Москва,ЮЗАО,Черёмушки
Возраст: 51
Авто: Синий крокодил 2131i.2002г.в. Bosh 7.0.Простенький лифт. | Parma: Второй вариант - сделать быстросъемное соединение и при первом требовании убрать удивляемся и говорим - нет проблем, отщелкиваем фиксаторы и голыми руками снимаем. Нарушение устранено, а конфискация имущества вроде как не предусмотрена без решения суда. За поворотом ставим обратно. Главное чтоб во дворе не сперли...
И нахрен такой декоративный обвес?
Крепление будет хлипким...
|
|
Рег.: 08.12.2004
Сообщений: 2238
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 55
Авто: УАЗ Патриот 2013 г. дизель 51432 | что вы прицепились к кенгурятникам, вот то что любая лебедка на Ниве попадает под этот запрет это гораздо проблематичнее. |
|
Рег.: 05.03.2008
Сообщений: 15
Откуда: Самара
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21214 2003 года | Быстросъем - неайс, дерево ИМХО тоже. Вроде как жестко будет, но очень быстро придет в негодность. Вообще деревянный кенг ИМХО вещь декоративная. А у меня например кенг уже не раз спасал крылья и радиатор в лесу\на даче. Пластик не подойдет (пластиковые трубы) потому, что толку от них маловато будет. Первое же столкновение с деревом\стенкой гаража и этот кенг окажется просто сплющенной прокладкой между кузовом и препятствием.
Повторюсь: мне кажется, что вопрос должен решаться не "как подстроиться под беспредел чиновников, которым можно", а "как этот беспредел прекратить". А то на ровном месте создали головняк водилам и кормушку ДПСникам! |
|
Рег.: 08.08.2006
Тем / Сообщений: 4 / 417
Откуда: Иваново
Возраст: 44
Авто: 21310 (1999г, 1.7k, Я569, ГП-4.3, Eberspacher) + Suzuki SX4 4WD 2010 (лифт 5 см) | G8.: вот то что любая лебедка на Ниве попадает под этот запрет это гораздо проблематичнее.
Это почему еще? Там про лебедки - отдельно сказано... и про губки защитные и так далее...
Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно... |
|
Рег.: 15.08.2009
Сообщений: 943
Откуда: Оренбург
Возраст: 45
Авто: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD, 2006 г.в. | В принципе это для безопасности пешеходов делается... Вот только кенгуры обычно ставятся на машины, где в любом случае эта безопасность не учтена изначально... Я думаю не будет особой разницы для человека, сбитого УАЗиком, был там кенгурятник или нет...
А вот в случае с современным легковым автомобилем разница будет ощутимая... Но на них кенгуры обычно не ставят... Ritm: Повторюсь: мне кажется, что вопрос должен решаться не "как подстроиться под беспредел чиновников, которым можно", а "как этот беспредел прекратить".
И как же его можно прекратить?.. На мой взгляд с государством воевать - занятие как минимум малоперспективное... А самой перспективной в этом отношении всегда была фраза: "Нормальные герои всегда идут в обход"... ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
Это все, что останется после меня...
Это все, что возьму я с собой... ;) |
|
Рег.: 11.11.2007
Сообщений: 51
Откуда: Дубна
Возраст: 46
Авто: 21214-20 инж 2001гв. | Воевать с государством действительно нужно, например присылать в прокуратуру фотографии дорогущих джипов наших чинуш с хромированными украшениями и требовать заставить их прекратить нарушение техрегламента. Если таких обращений будет много, да еще медвепуту блоги этим делом засыпать, то шанс есть, хоть и призрачный.
Насчет пластика - ну почему народ думает что пластик это хлипко? Про углепластик, который в 6! раз прочнее стали слышали? Прочность достигается простым увеличением толщины - если полимерный кенгурин расчитать правильно, то он будет прочнее той мягкой трубы, что использовал "Союз-96". И кстати трубу эту можно отливать сразу в форме кунгурина, без гнутья и сварки - будет дешевше. А учитывая большую упругость можно его использовать как демпфирующий элемент, который будет забирать энергию слабых ударов, после чего будет возвращаться в прежнее состояние без остаточных деформаций. Надож любое ограничение использовать себе на пользу. |
|
Рег.: 18.11.2007
Сообщений: 450
Откуда: Новосибирск
Возраст: 42
Авто: ВАЗ-21310, 1997г.в. "Белый сибирский крокодил"(2 года 4 месяца и 9 дней)-->Шевик 2007 г.в. | Parma: Про углепластик, который в 6! раз прочнее стали слышали?
"Недостатком карбона является боязнь «точечных» ударов. Например, капот из карбона может превратиться в решето после частого попадания мелких камней. В отличие от металлических деталей или деталей из стеклоткани, восстановить первоначальный вид карбоновых деталей невозможно. Поэтому, после даже незначительного повреждения всю деталь придется менять целиком. Кроме того, детали из карбона подвержены выцветанию под воздействием солнечных лучей." Вот здесь читаем http://ru.wikipedia.org/wiki/Углепластики
 Главное - выбрать направление, остальное доверь Ниве!!! |
|
Рег.: 01.09.2005
Тем / Сообщений: 1 / 199
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Авто: Ситроен C5, Опель Корса | А для кого старалось Правительство, ставя привилегии дипломатам и членам их семей? Кои и так везде, всегда и при любых режимах в любой стране пользуются иммунитетом от всякого рода преследований. И соответствующая оговорка соответствует ряду конвенций о статусе дипломатов, ратифицированных еще во времена СССР.
П.С. Вопрос, вынесенный в начало поста, надеюсь вызван лишь легкой необразованностью в области обществознания (а этот предмет, преподаваемый нынче в каждой школе и в каждом ВУЗе, содержит в себе основы правовой системы) |
|
Рег.: 03.03.2009
Сообщений: 260
Откуда: Cеверодвинск
Возраст: 39
Авто: LADA 213100 2009г. | maximuk
Вот надо было мне учится,нефига непонял ты о чём? Йогурт: "Недостатком карбона является боязнь «точечных» ударов.
Вот придумали тоже ![[:no]](/em?em=bm8 "Не-а") ,достаточно сделать кенг из фанеры(40-60 мм. хрен сломаеш ),нужен только лобзик и фрезерный станок,а поверх мягким обклеить.Ведь как я понимаю основная функция кенга зашита радиатора,я думаю вполне справится,а для лебётки немного выдвинуть бампер вперёд ,так чтобы не торчал,но гайцам помоему не получится доказать что всё зделано по закону. Ritm: Повторюсь: мне кажется, что вопрос должен решаться не "как подстроиться под беспредел чиновников, которым можно", а "как этот беспредел прекратить". А то на ровном месте создали головняк водилам и кормушку ДПСникам!
С правительством особо не павоюеш ,вспомните что раньше было,чуть народ трепыхался всё заканчивалось массовыми расстрелами,щас может стрелять не будут но вот какуюнибуть пакость устроят.
|
