Вопросы к работникам (инженерам/специалистам и т. п.) ВАЗа

koMap
Некоторое время назад на "Автоладе" было сообщение человека ( с АВТОВАЗА), который сообщал о проблеме течи масла через задний сальник коленвала на классических моторах и Нивах - ШНивах и о том ка это выявить.
Решена ли эта проблема, если да, то как?
Что делать обычному пользователю, менять сальники, в надежде, что притрется, или же есть другой способ?

производство не ночной ларек (особенно в нашей стране).

koMap
а уже спрашивали, планируется ли выпуск пружин подвески пониженной жесткости для Нивы?

А то что-то никак не пробить.

В смысле не пробить до пробоя.

В связи со сменой поставщика металлопроката станет-ли этот металл качественней?

Когда же появится обещанный обновлённый интерьер? Сколько ещё ждать?

где узнать отзывалась машина по поводу брака тормозов или нет.и придется платить за переделку заводского брака или плюнуть на это и поменять все самому.

Кто нибудь располагает информацией какие нововведения планируются в ниве до конца 2011г? Будут ставить ABS?

Пушистый
у официального диллера. Точнее в официальном диллерском сервисном центре.

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:

sedovag
так называемый е-газ(электронная педаль газа) уже внедрен. Еще обещали новую обивку салона(в данный момент судя по всему под вопросом). ABS? Шутить изволите?

у меня такое ощущение что там пошлют куда подальше и не чего по поводу отзыва не скажут.уже куплено всё завтра сам поменяю.нету у нас сервиса в правильном понимание этого слова.

В сервисном центре я уже был. Там ответили, что у них информации нет. Предложили обратиться напрямую в Автоваз. В электронную систему вопросов Автоваза я написал. Будет ответ - выложу в форум.
Планирую через год сменить авто на такую же трехдверку. Хотелось бы быть в курсе, что новое может появиться в течении года.

В общем-то эта проблема существует с конца 80-х годов

Нет

Какого именно проката?

Выше ответы всебыли

у любого диллера

Ну и зря, я б их задрочил насмерть. (завод выпускает предписания "менять без разговоров" и деньги им платит, а они на потребителях пытаются экономить, крохоборы)

Нагло врут.

Пушистый
Warlock
Некчемный ответ от Автоваза:

Добавлено спустя 12 минут 30 секунд:

koMap
Честно говоря мне не понятно как такой гигант как АВТОВАЗ может жить без планов
На любом промышленном предприятии имеется как минимум годовой план, в разрезе всех модификаций изделий планируемых к выпуску,
имеются планы ОКР, НИОКР и сроки их внедрения в производство.
Я точно знаю, если этот вопрос задать руководителю производства (или близкого к нему человека) он точно скажет о всех нововведениях по линейке Lada 4x4 на полгода вперед.

Давсеимеется наши манагеры просто оторваны от реальности, да и доступа у них к такой информации нет и быть не может.
В принципе, представители ВАЗа здесь есть, задавайте вопросы им, и ветка для этого создана.

Этой фотке, лет 15 минимум, для 2123 планировалась такая конструкция.

Пока читал тему - накопилась масса едких слов, но я их опущу...
koMap
Я на всякий случай уточню: я не люблю НИВУ. Я ей болею... А посему вопрос такой (он почти риторический, хотя, на мой взгляд, и разумный; посему не надо отвечать на него отмазками типа "это не моя компетенция, вопросы руководству" и т.п. Если считаете возможным - выскажите свое мнение, если не считаете - не отвечайте):
Почему бы ВАЗу не продавать НИВУ в двух комплектациях:

1) Машинокомплект. Нормально покрашенный кузов, установленная (или частично установленная) трансмиссия с движком, без передних сидений, с обшивкой салона, аккуратно сложенной в багажнике, поверх нее так же аккуратно упаковано остекление, можно еще придумать - что ставить, а что - нет; что предоставлять в комплекте, а что - приобретайте сами. Хотите - родное, хотите - на выбор. И собирать: хотите - сами с друзьями в гараже, хотите - в авторизованном сервисе, но под Вашим личным контролем каждой мелочи.
Цена - 200-220 т.р. По желанию - после сборки можно приехать на контроль к представителю завода и встать на гарантию.

2) Полностью готовая машина. В ней ничего ниоткуда не льется. не скрипит, не гремит, не перегорает и не отваливается. И можно совершенно спокойно зимой посадить в нее жену (за руль) с ребенком (в кресле) и отправить их домой за 200 км, а самому остаться на денек попить с друзьями. Не переживая, что они где-то на зимней трассе встанут с чем-нибудь отвалившимся, не зная - что делать. В общем - качественно сделанная машина.
Цена - 360-380 т.р.

Вот я бы - честно скажу - на части разрывался между этими вариантами, не зная: какой выбрать. И даже не смотрел бы на всякие 10-летние Витары с пробегом 150-250 ткм. А сейчас - смотрю...