Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
Yandex and Google search

Вопросы к работникам (инженерам/специалистам и т. п.) ВАЗа

Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел
ALER
Administrator

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4024 / 23169
From: Москва
Age: 68
Car: 21214M, 2013 гв.

11/27/2010, 2:38 PM +03
Тему предложил создать koMap. Здесь должны быть только вопросы - а не жалобы и предложения.
koMap:
Вопрос-ответ и никакого флуда.
Не удивляйтесь, если ваш постинг будет снесен. Это означает, либо, что он вышел за указанные пределы, либо аналогичный вопрос уже был - читайте тему.

Добавлено спустя 2 часа 1 минуту 5 секунд:
koMap:
Если что есть такое мыло: chupakabra163_reg@yahoo.com

Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
165 older posts on previous pages
Captain

Reg.: 12/12/2008
Topics / Posts: 2 / 4252
From: Омск
Age: 50
Car: ВАЗ-1118, 2008

3/31/2011, 4:35 AM +04
Чтоб крепить отбойник хода отбоя. Её конструкция (металл чуть толще жести) и способ крепления к балке (резьба М10х1.25 на овальном отверстии) не подразумевает других функций.

С уважением! Александр
Нивер

Reg.: 4/1/2006
Topics / Posts: 1 / 2302
From: Санкт-Петербург
Age: 43
Car: ВАЗ 21213 1,9l 1999г.

3/31/2011, 7:13 PM +04
Captain
Овальность отверстий и способ крепления не шибко мешает если учесть откуда прилагается сила и её вектор. Да, не оптимальная конструкция, на шевике получше. Для крепления отбойника достаточно было бы несколько точек контактной сделать для гнезда буфера, а не усложнять технологичность сборки и увеличивать металлоёмкость. Можно ездить и без них, но при пробое результаты будут хуже чем "с", кмк.
Дюк

Reg.: 12/20/2004
Topics / Posts: 1 / 2613
From: Питер
Age: 45
Car: 21213М 1998

4/1/2011, 12:05 AM +04
а я с Captain'ом согласен, ребро это фактически не усиляет (максимум единицы процентов).

хотя на 2123 сравнивать некорректно, поскольку этой детали фактически нет, а кронштейн отбойника - заодно с чашкой и остальным, но без упора вверх.

ИМXO.
Жека
Neodim 3+

Reg.: 6/8/2009
Posts: 522
From: Санкт-Петербург
Age: 37
Car: ВАЗ 21218 2000 г. моновпрыск, зеленая с черным бампером

4/1/2011, 9:56 AM +04
лучше бы спросить разработчика, который в 70 году рисовал этот узел.

я думаю, что "ответ специалиста" был дан сегодняшним технологом, а не тогдашним идеологом. [:)]

потому что действительно, здравый смысл говорит против того, чтобы делать кронштейн буфера отбоя силовым элементом, держащим пружинную чашку.
не по канонам это.
если не хватает прочности чашки, надо брать для нее металл потолще, а не создавать переопределенную конструкцию.

Нива создана для того, чтобы делать из мальчиков мужчин

in Soviet Russia the laws of physics are overruled by the laws of need
koMap

Reg.: 5/6/2010
Topics / Posts: 2 / 855
From: Тольятти
Age: 47
Car: opel zafira BII `09г. 21214`08r

4/2/2011, 12:57 AM +04
Neodim 3+:
лучше бы спросить разработчика, который в 70 году рисовал этот узел
он умер
4/2/2011, 7:03 PM +04
Neodim 3+:
если не хватает прочности чашки, надо брать для нее металл потолще
А если вместо бампера рельс приделать можно КАМАЗы таранить?

Fiat Lux
GAV_13

Reg.: 1/30/2010
Posts: 104
From: г. Рязань
Age: 38
Car: 21213 2000 г.в.

4/5/2011, 4:26 AM +04
наверное, ОФФ, но...
Neodim 3+:
если не хватает прочности чашки, надо брать для нее металл потолще, а не создавать переопределенную конструкцию.
Ты главное не забывай про экономию и рационализацию... Для штучного производства или переделки в гараже - да можно и металл потолще, а для серийного выпуска - дешевле делать как раз "переопределенную конструкцию" - себестоимость ниже при аналогичных характеристиках (плюс вес меньше, что тоже есть зергуд). В общем-то специалисты ваза об этом уже не раз говорили (про себестоимость)...

Не для того я Ниву покупал, чтобы перед ямами притормаживать!
fishman_1969

Reg.: 3/12/2010
Posts: 25
From: Самара
Age: 52
Car: 2121M июль 2010г.

4/5/2011, 5:56 AM +04
Пробег 2500.
Езжу каждый день на работу, но в оба конца всего 9 км. Потому и пробег мизерный. В целом машиной доволен.
В воскресенье в сервисе поменяли по гарантии бак в сборе с бензонаносом (ДУТ показывал 3/4 при полном баке), новый бензонасос сразу запищал как комар на грани ультразвука. Правда через день вроде успокоился. Дальше посмотрим. Помогла ли замена отпишусь после визита на заправку.

Дописываю: Заправил полный бак - датчик правильно показывает! Ура! Но... противный писк бензонасоса остался. Он не громкий, после шумоизоляции я про него надеюсь забыть. Главное - чтобы из строя не вышел! Может пригодиться кому: у бака с бензонасосом длинный каталожный номер оканчивается на 60.

Вопрос к коМар:
Можно ли решить проблему "авиационного" рева вентиляторов охлаждения с помощью 'СиличЪ-Борей' - блока плавного управления электровентилятором радиатора автомобиля? (http://silich.ru/bu-evso.html)
Зимой вентиляторы не беспокоили, но впереди ведь лето!

<a href=http://lines.chinamobil.ru><img src=http://lines.chinamobil.ru/g/a_35_0_10_7_3.gif></a>
koMap

Reg.: 5/6/2010
Topics / Posts: 2 / 855
From: Тольятти
Age: 47
Car: opel zafira BII `09г. 21214`08r

4/6/2011, 12:02 AM +04
fishman_1969:
Можно ли решить проблему "авиационного" рева вентиляторов охлаждения с помощью 'СиличЪ-Борей' - блока плавного управления электровентилятором радиатора автомобиля?
Тут где-то пережевывалась эта тема. Конкретно по силычу ничего не скажу т.к. не знаю, что это за прибор. А с "воем" можно побороться за счет равномерной затяжки кожуха вентиляторов на кузове, сняв декоративную решетку, только ОСТОРОЖНО, ПАЛЬЦЫ (т.к. делать это лучше при работающих вентиляторах).

Fiat Lux
Grinder

Reg.: 7/31/2009
Posts: 7
From: Магнитогорск
Age: 40
Car: ВАЗ 2131 1.7i 2009 г. МР7.9.7 ГБО 4

4/6/2011, 11:01 AM +04
коМар
1.
Купил крока в августе 2009 у дилера, по началу не заметил, но со временем убедился что руль (спица руля) стоит криво (при езде по ровной и прямой дороге - руль выравнивается, но машину тянет в лево), в ТО-1 они (автосервис дилера) сделали розвал-схождения - толку НОЛЬ, руль так-же криво и тянет в лево(такое ощущение сто ГУР сам ставит руль в среднее положение). Подъезжал к ним с притензиями - отговорка стандартная - ничего не знаем, дорог прямых и ровных у нас нет.
Как устранить это недоразумение?

PS:Спица руля закрывает спидометр и часть индикаторов - раздражает.

Рыбалка - КЛЮЁТ --- тяну --- консервная банка :(
PS:Люди будте человеками - УБИРАЙТЕ ЗА САБОЙ МУСОР!!!
igor21214M
Moderator

Reg.: 12/23/2004
Topics / Posts: 58 / 4095
From: Белово, Кемеровская область
Age: 44
Car: ВАЗ 21214М, январь 2011 г.в., Е-газ. БК Multitronics VG1031UPL

4/6/2011, 1:13 PM +04
Grinder
Кстати, да, с недавнего времени тоже стал это замечать. Но для начала попробую переставить колеса - у отца на Витаре был подобный глюк, на СТО проверили развал-схождение - регулировки были идеальные, ему посоветовали переставить колеса. Переставил-помогло.

до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M!
Кадет

Reg.: 10/21/2008
Posts: 89
From: Рязань
Age: 42
Car: ВАЗ 212140-30-011, 2011г.

4/6/2011, 1:58 PM +04
На Ниве 2006г. было тоже самое.Колёса переставил и всё окей.
koMap

Reg.: 5/6/2010
Topics / Posts: 2 / 855
From: Тольятти
Age: 47
Car: opel zafira BII `09г. 21214`08r

4/6/2011, 10:49 PM +04
Grinder:
но со временем убедился что руль (спица руля) стоит криво
Криво руль может стоять (переставить недолго), но тянуть машину не должно, душите ПССС до победы, а то так насосу ГУРа долго не прожить. На 2131 сход-развал трудно сделать (из-за ее длинны и лени оператора) только на старом и изношенном стенде.

Fiat Lux
Cha

Reg.: 4/30/2010
Topics / Posts: 3 / 1802
From: Москва, ТиНАО
Age: 33
Car: MMC Pajero Sport 05

4/6/2011, 10:58 PM +04
koMap, на заводе опять стали ставить К-156-1 вместо 232 камы? Сегодня 2 человека выложили на продажу такие колеса, снятые с новых машин.
koMap

Reg.: 5/6/2010
Topics / Posts: 2 / 855
From: Тольятти
Age: 47
Car: opel zafira BII `09г. 21214`08r

4/6/2011, 11:47 PM +04
Cha:
на заводе опять стали ставить К-156-1 вместо 232 камы
Ставят и те и другие, а не вместо [:)]

Fiat Lux
Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел / Вопросы к работникам (инженерам/специалистам и т. п.) ВАЗа