| 450 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 21.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 622
Откуда: Тольятти
Возраст: 48
Авто: ВАЗ 21214 2002г.в. | не поверишь - не смарел! ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") проверил чтоб работало и всё... уже сколько прошло... два года работает прекрасно - народ непривычный пугаецца слишком педаль легкая для нивы... как и сцепление от шевика... телефона нету ихнего - потерял... если сильно надо могу спросить у друзей думаю подскажут...
ПсевдоРама,ГУР,ёлка31",сиденья и ремни UNP,сцепа ШНивы,аммы от шеви, РК 1к3+подрамник, лыжа, ComUp6000s,все тяги усилены,ГП 5.38,2принуды, вояка сзади, СРПМ спереди, электропомпа,люстра,100А гена сверху,ПП с БК,бампера ст.обр., гидроручник, гельакк |
|
Рег.: 23.10.2006
Тем / Сообщений: 1 / 116
Откуда: Питер
Возраст: 40
Авто: 2121,89 год, БСЗ, К-172 | frol314Не, вызванивать уже чересчур... в общем понятно ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") как будет "деньга" -попробую |
|
Рег.: 04.09.2009
Сообщений: 25
Откуда: г.Стерлитамак, Респ. Башкортостан
Возраст: 33
Авто: Ваз 2121 87 г. | Советую ставить ВУ+ГТЦ Lukas от Москвича-Святогора, ставится на родной кронштейн (кронштейн необходимо немного модернизировать). Кто ездил на святороге знает какие у него тормоза, ход педали маленький и педаль просто невесомая, но некоторым не нравится такая легкость. Схему сделать можно как на Москвиче, там тоже два контура спереди и один сзади. Стоимость Lukasа на москвичевских разборках около 1500 рублей. Стоимость нового около 5 т.р. ТО придется проходить незаконно. http://www.myautotun.ru/tuning/t…moza/2007/09/16/tormoza_167.html тут правда на класику ставили, но принцип один и то же. |
|
Рег.: 21.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 622
Откуда: Тольятти
Возраст: 48
Авто: ВАЗ 21214 2002г.в. | Romych: frol314
Не, вызванивать уже чересчур...
дык я местный - мне бесплатно rona0118: ТО придется проходить незаконно.
а вот у меня получился родной комплект и тормозит афигенно (хотя мне всё равно ТО проходить незаконно)
ПсевдоРама,ГУР,ёлка31",сиденья и ремни UNP,сцепа ШНивы,аммы от шеви, РК 1к3+подрамник, лыжа, ComUp6000s,все тяги усилены,ГП 5.38,2принуды, вояка сзади, СРПМ спереди, электропомпа,люстра,100А гена сверху,ПП с БК,бампера ст.обр., гидроручник, гельакк |
|
Рег.: 13.04.2009
Сообщений: 187
Откуда: Хабаровск
Возраст: 44
Авто: ВАЗ-2121, 1991(СССР) [продал], Nissan Presea 1996 SR18 Manual. (езжу и плююсь) | Romych: Попробуй сравнить тормоза на 21213/214(08 вакуумник) и 2121(03-й?) при условии исправности всей системы... будешь СИЛЬНО удивлен
Я был удивлен когда в сырую погоду передок перегретый, а на барабанах даже влага не испарилась. Посчитай соотношения томозных усилий на копейке и на ниве.
Даже считать не надо на копейке 155/80/13,а на ниве 175/80/16 при абсолютно одинаковых задних тормозах!!! Именно зад надо ставить мощнее, что я и сделал. Пусть незначительно, но передок не перегревается и на барабанах вода испаряется - значит работает!
А вакуумник на 2121 - ГОВНО, как почти все из чего 2121 сделана. Конечно его полезно поменять. Romych: это все к спорам о "колдуне"... у меня его раз подклинило в каком-то положении.... сразу как-то понял что люди, снимающие его, не правы малость ))
Расскажи о необходимости "колдуна", например конструкторам фирмы ТОЙОТА.
Мы торчим, мы кричим и есть от чего,
Мы конкретно лоханулись на покупке дорогой.
Мы сядем в машину, и весело споем:
"Берите, граждане отечественные тачки"!!
(текст песни Ю.Хой) |
|
Рег.: 23.10.2006
Тем / Сообщений: 1 / 116
Откуда: Питер
Возраст: 40
Авто: 2121,89 год, БСЗ, К-172 | Gkot: Расскажи о необходимости "колдуна", например конструкторам фирмы ТОЙОТА. Улыбка
как только покажешь тойоту без регулятора тормозного усилия на заднюю ось(в том или ином виде - хоть электронный, хоть что... хоть АБС...), так чтобы с завода трубочка с ГТЦ тянулась на задние тормоза конструкция нашего колдуна и исполнение -да... гхм... страдает.... кто ж спорит |
|
Рег.: 27.06.2007
Сообщений: 1765
Откуда: Москва
Возраст: 55
Авто: 21213, 1999 г | Gkot: Расскажи о необходимости "колдуна", например конструкторам фирмы ТОЙОТА. Улыбка
Необходимости "колдуна", как таковой нет, а вот необходимость в регулировке тормозных усилий есть, а кто и как и за сколько это воплотил... |
|
Рег.: 08.03.2006
Сообщений: 2992
Откуда: Арзамас
Возраст: 55
Авто: ВАЗ 2121(k) 1990г. | jett: а кто и как и за сколько это воплотил
и как назвали... ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") |
|
Рег.: 03.03.2006
Сообщений: 1402
Откуда: Украина. Харьков
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 2123 2008г.в Geely Emgrand EC 7 2014 | как только покажешь тойоту без регулятора тормозного усилия на заднюю ось(в том или ином виде - хоть электронный, хоть что... хоть АБС...), так чтобы с завода трубочка с ГТЦ тянулась на задние тормоза
Не toyota, НО... Daewoo Lanos- Колдуна нет!!! Тормозная жидкость на задние тормоза проходит через "жиклер", который уменьшает сечение трубки и тем самым уменьшает тормозное усилие на задних колесах. Хотя, на мой взгляд не самый лучший вариант. |
|
Рег.: 08.03.2006
Сообщений: 2992
Откуда: Арзамас
Возраст: 55
Авто: ВАЗ 2121(k) 1990г. | Stack: Тормозная жидкость на задние тормоза проходит через "жиклер", который уменьшает сечение трубки и тем самым уменьшает тормозное усилие на задних колесах.
посредственное решение... если это правда. |
|
Рег.: 13.09.2008
Тем / Сообщений: 3 / 597
Откуда: Ивантеевка
Возраст: 42
Авто: была ВАЗ 21214 2008г, сейчас 3151 уаз | wwm: посредственное решение... если это правда.
+1 Нива кстате с исправными и отрегулироваными заводскими торазами и на нормальной резине тармозит намного лучьше того же Daewoo Lanos да и прочих ланосов и не только их
бампера крепки и полный привод |
|
Рег.: 13.04.2009
Сообщений: 187
Откуда: Хабаровск
Возраст: 44
Авто: ВАЗ-2121, 1991(СССР) [продал], Nissan Presea 1996 SR18 Manual. (езжу и плююсь) | Вот-вот, 2 раза в неделю я парился с эксцентриками, и понял что, tester12: Нива кстате с исправными и отрегулироваными заводскими торазами
доезжает только от гаража до работы, а обратно тормоза уже перестают быть tester12: отрегулироваными
Слава богу я не парился с колдуном. Его мудрый преждний хозяин демонтировал.
Мы торчим, мы кричим и есть от чего,
Мы конкретно лоханулись на покупке дорогой.
Мы сядем в машину, и весело споем:
"Берите, граждане отечественные тачки"!!
(текст песни Ю.Хой) |
|
Рег.: 13.09.2008
Тем / Сообщений: 3 / 597
Откуда: Ивантеевка
Возраст: 42
Авто: была ВАЗ 21214 2008г, сейчас 3151 уаз | Gkot
Сори, но я за год туда ниразу не лазил, у меня эксцентриков нету. Зато колдун есть. А не проще ли было заменить тормозные цилиндры в барабанах один раз на нерегулируемые, чем каждых две недели подводить эксцентрики?
бампера крепки и полный привод |
|
Рег.: 24.07.2008
Сообщений: 556
Откуда: Иркутск
Возраст: 38
Авто: 21214 2006г. 21213 1994г. | Вот-вот, 2 раза в неделю я парился с эксцентриками, и понял что,tester12 писал(а):
Нива кстате с исправными и отрегулироваными заводскими торазами
доезжает только от гаража до работы, а обратно тормоза уже перестают быть tester12 писал(а):
отрегулироваными
Слава богу я не парился с колдуном. Его мудрый преждний хозяин демонтировал.
Ну вы, товарищи блин даете. Ладно вас стариков уже не переубедишь, но молодому то поколению зачем такую "мудрость" толкать?
Если долго мучиться то что-нибудь получится! |
|
Рег.: 22.10.2009
Сообщений: 198
Откуда: Ялта
Возраст: 52
Авто: Лачетти SX Нива 21213 | Gkot: Вот-вот, 2 раза в неделю я парился с эксцентриками
Поставь циллиндры от ВАЗ 2105 саморегулирующиеся и забудь о них. |
