shs_sf:
Пришла весна и оголился асфальт!
начал замечать повышенный шум в салоне
Однако! ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
Я бабахнул 2.2 везде. Все равно воет зараза.
Я бабахнул 2.2 везде. Все равно воет зараза.
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Я-569 1.jpg  Я-569 2.jpg  | ||||
| 75 сообщений на предыдущих страницах | |||||
4WarD Рег.: 20.01.2005 | |||||
shs_sf Рег.: 08.12.2004 | 4WarD да и наплевать! не нам об этом беспокоиться! | ||||
4WarD Рег.: 20.01.2005 | shs_sf:
Ты знаешь, мне приходится в день наматывать 160км в среднем (слава Богу не каждый). И для меня этот вой очень даже актуален. Сейчас отлифтуюсь и буду бабосы копить на гудрич. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Я-569 шумит, потому что она такая и есть. Ну ессено шум будет больше тем, чем хуже сход-развал И вообще кататася по асфальту на грязевой резине - бред, не для того она. | ||||
shs_sf Рег.: 08.12.2004 | 14th предлагоаешь ее в багажнике возить? | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Купил. Поставил. Попрбовал в грязи. Вещь! Тянет и все (по сравнению с Кама-Фл). На асфальте стало вести машину вправо сильно. Руль крутится нормально. Гудит, но у меня и так громко. Динамика упала, но в принципе не так сильно (4,1 пары, КПП 4-х ступка). Осталось выяснить с расходом и вырезать арки Доволен. | ||||
nivavoevod:
Я так понял что арки еще не резаны а уже ездишь - не трет? Лифт есть ? | |||||
Отлифтована два года назад на резиновых проставках 30 мм. Но просела не так уж много. На асфальте не трет вообще, на умеренном бездорожье - подтирает, но до клина не доходит. У меня ведь и подкрылки стоят, но особо не трет, как сказал выше. Завтра буду резать арки, если дожди не зарядят. | |||||
shs_sf Рег.: 08.12.2004 | |||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| fanngorn А что твой друг Андрей совторил такое с двиглом, что оно у него 100лошадей дает? Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Ed Рег.: 30.03.2005 | ИФ А ты глянь характеристики распредвалов... Лошади для нивы не главное. Можно и убить десяток чтоб момента прибавилось | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Ed А ты глянь внимательно мой вопрос не "почему и для чего" а "что" сделано было с мотором. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Ed Рег.: 30.03.2005 | Да виноват | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Ed "...следи за собой, будь осторожен!"...(с) В.Цой Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | ИФ Глубокая доработка и модернизация головки блока, само собой хитрый распредвал с широкими фазами, полировка каналов ГБЦ, карбюратор со специально подобранными жиклерами, доработаннвй топливный насос, нулевой воздухофильтр на впуске, прямоточный (именно ПРЯМОТОЧНЫЙ) выпуск практически без изгибов, стандартный глушитель укорочен в 2 раза. Вот собственно и всё. Ну со 100 лошадьми я конечно перебрал, но по ощущениям сил 95 есть. Иначе как объяснить максималку в 160км/ч на резине 235/75 R15 (Cooper S/T) и г.п. 4.1? Проверено по ЖПСу. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||