Медведи. Все о Я-569 и немного о Я-570 и Я-555

для зимы по льду как ведет себя 569?

Shuhrat , 3 дня назад попробовал по мокрому неровному обледенелому грейдеру и каше . По льду лучше мт , вполне предсказуемо , по каше таскает , но это почти на любой , тем более широкой резине , имхо . После бфг мт дубовата по неровностям . Если на бфг по колдобам на 1,9 нормально , то на мишках на 1,8 трясет сильней . Боковина крепче , толще и жестче гораздо . Это первые впечатления . Зима еще не наступила .

Дрон 190бфг АТ?

Добавлено спустя 42 секунды:

Дрон 190у вас как дороги? лед или асфальт?) снега много выпало?

МТ . Снегу навалило но потаял . Я как раз по мокрому льду и каше ездил . Дождь был , сверху где вода , где каша а внизу лед . В московской асфальт , разумеется . А у меня с трех сторон села тверская с "дорогами" 😁

Shuhrat, по льду ездить лучше осторожно, особенно на поворотах. На льду резко не тормозить. Хотя наверно это относится и к любой резине на льду! Я и на Калине , на "бриджах" липучках, стараюсь аккуратно ездить , ошибка может дорого стоить . . .
Но я резиной доволен! У нас снега, в последнее время ,много за раз выпадает редко- к сожалению . А в глубоком ,до 50см , снегу я с нее особо кайфую . Едет как танк , если ехать с умом и не пытаться посадить !
А шум . . . Блин , вроде РК старая на моей, но ее на асфальте не слышно, ее заглушает "песня" «мишек» !

Ну вот и испытал сегодня мишки почти в полной мере.
Вообщем поездка на рыбалка за 90 км. С вечера вчера и до вечера сегодня метель с соответствующими дорогами. Последние 20 км вообще одна колея по центру "асфальта" Вполне норм но подьемы немного тяжко. Груженый. Далее несколько км насыпи с колеей. Тоже вполне. И....
В прошлом году сьезд с насыпи с рвом-кюветом был завален рыбаками подручными средствами и был абсолютно сьезжабелен-заезжабелен. Судя по-всему разрыли заново. Остановились посмотреть. След с насыпи только от трэкола (на базах Яузского вдхр так снегоболотоходы на шнд именуют. Вообщем перепрыгнул с пробуксовкой в подьем. Далее до льда ооочень тяжко но полз. Т.к можно было ползти по следу этих шин. В целик потом по льду пошла лучше и назад по колее пробитой тоже. На льду под 25-40 см снега вода. Доехал. В глубокой снежной колее таскает но терпимо. Назад через ров на насыпь только с ходу перемахнул-влетел и без пробуксовок практически.
Общие впечатления: По мокрому снегу пробовал, притрамбовывает и прет уверенно аки по асфальту. Сегодня снег более похож на пляжный песок, покров не очень большой. По такому похуже но нигде неподсел. Хотя предпочтительней было бы что-то узкое с высоким профилем из-за веса Нивы и короткой базы.
Еще не довелось капитально по катку только испытать.
Вообщем: Универсальных шин, как уже давно замечено, для любых условий - нет! Мишки тоже не панацея но однозначно лучше (зимой) бфг мт (сравниваю т.к юзаю), по асфальту те же 7 холмов, что у мну были, предпочтительней.
Итог: Достойная внедорожная резина для зимы с приемлимыми ходовыми качествами шоссе любого типа.
Осталось испытать реальным катком и ледяной колеей. Про кашу на асфальте (жидкую) писал уже.

Дрон 190
Согласен достойная резина. У меня прошла 60 тыс. и еще вполне. По моим впечатлениям лучше всего чувствует себя в снегу, в мокром и каше чуть похуже. На льду ездить нужно аккуратно но намного лучше чем на зубастой МТ-шке, в грязи цепляется, но хуже МТ-шки. По асфальту очень шумная, но изнашивается не очень быстро. Жесткая боковина. Вобще по моему опыту эксплуатации резина вполне универсальная. Слышал ее не выпускают больше...

А что , и вправду заново начали выпуск 569 мишек?

yosak
Если ты о Форвард Сафари 530, то да.