Собираю всю информацию по этой резине. Хочу сделать статейку для фака. Сам к этой резине долго шел. Не так давно поставил. Хочу сопоставить и обобщить свой опыт и опыт коллег. Думаю многим эта информация пригодится. Если не сложно, всем кто пользовал, напишите свои отзывы, опыт эксплуатации, на каких дисках, с камерами или без и т.п. Заранее благодарен.
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Я-569 1.jpg  Я-569 2.jpg  | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | |||||
Sad Sam На какие диски ставил? Что резал и скока? Лифт делал? Менты не цепляются? Во скока вопросов, тоже просто хочу поставить себе такую. | |||||
4WarD Спасибо Добавлено спустя 41 минуту 19 секунд: 4WarD Еще вопрос можно, как сильно нужно резать арки под 569ю? Ну то есть по сколько сантиметров срезать? | |||||
4WarD Reg.: 1/20/2005 | Не очень сильно. Даже внешний вид практически не изменится. Будет вот так:  И сзади тоже резать надо или очень сильно лифтовать, т.к. при моих проставках в 3 см терла о всю внутреннюю закраину арки с обеих сторон. И в углах подклинивало. А срезать достаточно лишь вертикальную стенку, вернее часть ее. Остаток загнуть - ведь, надо же к чему-то расширитель прикрутить. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | 4WarD Спасибо большое. Задние кажутся совсем нерезанными. Расширитель потом какой нивовский ставится, или другой какой? Еще вопрос раз уж ты катаешься на этих колесах, как ГИББДД , не докапывается за колеса? | ||||
4WarD Reg.: 1/20/2005 | Задние действительно там не резанные - порежу на днях А расширитель я вырезал из уже ненужных подкрылков. ГАИ, когда останавливало - смотрело с любопытством. Один раз специально тормознули, чтобы сказать, что Нива без блокировки в ЗМ ВООБЩЕ НИКУДА НЕ ЕДЕТ! | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | поставил блокировку то? Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд: 4WarD Хотелось бы конечно взглянуть на расширители из подкрылков, слабо представляю себе их, как доделаешь кинь фото куда нить , плизз.. | ||||
MasterHome Reg.: 12/9/2004 | Sad Sam У нас в Нива-клубе Екатеринбурга Дима Басалгин aka Дмитрий катается на такой. Задай ему вопрос параллельно на Ниверовском форуме | ||||
Gavrilovich Reg.: 2/16/2005 | Привет прользую данную резину третй год, В принципе доволен. Диски КиК привал по моему, эксплуатация относительно жесткая правда летом Gavrilovich ... В жизни бывают минуты, когда человеку никто, никто не может помочь!.. Рождается сам и умирает сам... (с) | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Резина очень интересная. Ездил год. Диски - ВСМПО "Тайга" Зимой - супер. Не хаккапелита, конечно, но по дороге очень прогнозируемо, даже по льду. Зато по снегу! Сказка. Особенно на оффроуде. В говнилине ведет себя не очень. Практически не самоочищается, машину таскает сильно, приходится сильно крутить колесья. Травить не пробовал - страшно. | ||||
4WarD Reg.: 1/20/2005 | черный дембель
Травить совсем не страшно. До 0.8 травил спокойно. Зато тяга улучшается на порядок. Ну а зимой в снегу ты прав - прекрасно. | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Выложил в FAQ статью "Устанавливаем Я-569", автор 4WarD. Посмотреть можно через ньюсы (ссылка в верхнем меню). Добавлено спустя 1 час 23 минуты 50 секунд: Дополнил статью фотографиями. | ||||
fanngorn Reg.: 1/12/2005 | 4WarD:
С камерами можно травить до 0.4, мой знакомый так делал, когда с ним катались. Правда, диски были УАЗовские, соответстенно и камеры от УАЗа, а у этих камер сосок толще, чем в обычных, поэтому вероятность среза соска уменьшается. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | А стоит ли ехать в Ярославль сейчас за 569? И скока она там будет стоить. Может кто знает магазины тамошние? Заранее спасибо. | ||||
shs_sf Reg.: 12/8/2004 | У меня стоит с подкрылками Я-569 арки резаные по всей окружности не лифтован пружины только летом менять буду на штатные но новые - эти просели на асфальте не удалось кручением рулевого колеса добиться цепляния подкрылки гнул феном пробовал Вл53 которая 235.... - на асфальте в крайних положениях все же чуть трет вылет моих неизвестных кованных дисков - 35 ИМХО ЕТ40 многовато будет расчет прост ширина штаной покрышки - 175 вылет ЕТ58 итого от оси (воображаемой) отступ = 175/2+58=145.5 новая резина - ширина 235 Вылет 40 итого 235/2+40 = 157.5 ИМХО эти расчетные цифири должны совпадать тогда у тя колесо (особенно заднее) бе будет тереть внутреннюю часть арок другой вопрос на сколько на ружу торчать будет - сдесь вопрос о том насколько арки подрезаны Прошу высказываться по рассчету - сам не уверен хотя считал именно так Добавлено спустя 44 секунды: не от оси а от внутренней части подкрылка - извиняюсь | ||||