| 225 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Патогеныч Рег.: 19.11.2009 | В свете того, что государство озаботилось состоянием наших машин ни на шутку (ксеноны долой, кенгуру долой и т.д.), родилась такая мысль: а что если услилить штатный ляментьевый нивский бампер, путем вставки в него усиливающих элементов (пусть даже 2 лома, сваренных вертикально и вставленных в штатный бампер изнутри)? С крепежом сего деяния можно тоже что-то придумать. У меня 4-я нива (с небольшими перерывами на иномурки) и проблему мягких бамперов знаю не по наслышке Жизнь - это только те дни, которые мы запомнили... | ||||
Antohaross Рег.: 03.08.2008 | Патогеныч Что бы бампер выдерживал лебежение надо менять круглые трубы входящие в лонжи на квадратные и крепить их не по одному болта на каждую, а по два. | ||||
Патогеныч Рег.: 19.11.2009 | Antohaross да без проблем. проглядев ветки на разных форумах про силовые бампера я решил от оного отказаться. машина у меня многоцелевая (на покатушки езжу редко, рыбалки-охоты-шашлыки гораздо чаще, а уж по городу, так каждый день), поэтому объяснять каждому встречному гайцу про устройство и одобрения моих бамперов желания нет никакого. они должны быть с виду штатные, а по сути усиленные. плюс съемная площадка под лебеду. Жизнь - это только те дни, которые мы запомнили... | ||||
Antohaross Рег.: 03.08.2008 | Патогеныч С тем бампером который у меня на фото в профиле езжу по городу каждый день, в том числе с работы - на работу. Ни разу за год не был задан гайцами вопрос про бампер. Задаётся всегда вопрос про талон ТО, после его демонстрации все официальные вопросы тут же заканчиваются. | ||||
Патогеныч Рег.: 19.11.2009 | в подмосковье возможно, у нас же на посты дпс, по всей видимости, ссылают самых мздоимцев и мозго...любов. хотя суть вопроса не в том, а в усилении штатного бампера. Жизнь - это только те дни, которые мы запомнили... | ||||
Antohaross Рег.: 03.08.2008 | Часто катаюсь в НН, ни разу не придрались. Ну таки да. Перейдём к делу. | ||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | Antohaross круглые трубы вполне держат нагрузку. http://exp4x4.ru/publ/1-1-0-8 фото труб: http://exp4x4.3dn.ru/_pu/0/47573.jpg На моей машине бампер крепится только на штатных болтах + болт в левом лонжероне. (в правом никак не дойдут руки доделать http://fotki.yandex.ru/users/vik-vind/view/157712?page=2 http://fotki.yandex.ru/users/vik-vind/view/157721?page=3 Добавлено спустя 4 минуты 30 секунд: Кстати на таких же трубах нормально живет солитоновский бурлак. корорый тянет не 2500 кг, а 4000кг. http://fotki.yandex.ru/users/vik-vind/view/157750/?page=4 Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд: http://exp4x4.ru/_fr/0/1389199.jpg | ||||
bajaga Рег.: 18.11.2009
| fanngorn:
больше тридцати, я тоже согласен перебор. как я говорил, мы ещё не работали над уменьшением массы, сейчас попробовали убрать лишнее - с 29 уменьшили до 22 кг (но это без дуги). Думаю ещё над этим поработаем, сделаем около 20. что касается креплений - а кто мешает засверлить по месту лонжероны и добавить болтов? это пожалуйста, никаких проблем. Только полагаю что бампер выдержит лебежение и джек без дополнительных креплений, мы это проверим на его испытаниях. | ||||
Antohaross Рег.: 03.08.2008 | bajaga Если не коммерческая тайна. Сколько в магазине такой бампер стоить будет? И будет ли на него официальный сертификат отмазывающий от притязания гайцов? | ||||
bajaga Рег.: 18.11.2009
| Pilot:
Нивоводов много, +25000 каждый год, так что думаю найдутся покупатели Добавлено спустя 13 минут 14 секунд: Antohaross:
точно цена пока не определена, думаю в пределах 13500...14000руб Antohaross:
такой бумаги не существует (ну если только не считать ту, что с водяными знаками) если серьезно - мы как производитель обеспечим сертификат на бампер, однако это недостаточно чтобы внести изменения в конструкцию ТС (подробно о порядке легализации силового обвеса статья в Клуб 4х4 февраль 2009) | ||||
Antohaross Рег.: 03.08.2008 | bajaga А как же рифовские бампера? А вообще цена я думаю адекватная. Спрос будет мне кажется. | ||||
bajaga Рег.: 18.11.2009
| Antohaross:
не понял вопрос? | ||||
Antohaross Рег.: 03.08.2008 | Вроде бы их сертификат позволяет проходить техосмотр на законных основаниях. | ||||
bajaga Рег.: 18.11.2009
| Antohaross:
сертификат у РИФа и у меня одного типа - на серийное производство. так что если с РИФовским бампером и сертификатом можно пройти техосмотр на законных основаниях, то на тех же основаниях можно пройти техосмотр и с бампером OJ Однако любое изменение в конструкцию ТС требует регистрационных действий, вот этот порядок и описан в журнале, на который я ссылаюсь. | ||||
Antohaross Рег.: 03.08.2008 | bajaga Всё, вопросов нет. | ||||