| 210 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 01.03.2006
Сообщений: 151
Откуда: Москва
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 21213 1998 г.в. | tester12: Так это и удивляет, все говорят что для второй скорости нужен провод 1,5, тогда как провод массы остаёться 0,75. Может тогда достаточно и на вторую скорость кинуть 0,75?
Можно прикинуть. Электрический интернет говорит нам следующее: Данные для проверки моторедуктора автомобилей семейства ваз 2110 Частота вращения вала моторедуктора при напряжении питания 14В, моменте нагрузки 1,47 Нм (0,15 кгс-м) и температуре окружающей среды (25±10) °С, мин: первая (малая).....................30-40 вторая (большая).................55-70 Потребляемая сила тока при указанном выше моменте нагрузки, А, не более: на первой скорости............3,5 на второй скорости............5 Допустимый длительный ток для медяхи в 0,75кв.мм при Тпроводника=+65С и Твоздуха=+25С - 15А в воздухе, в жгуте домножается на поправочный коэффициент, в том что под рукой есть, написано 0,6 для двенадцати проводов, т.е. 9А через каждый из 12 проводов в одном жгуте, 24/7, у нас меньше и реже. Провод массы к мотор-редуктору практически не идёт в жгуте, и жгут содержит меньшее количество проводов, а если уж быть совсем точным, только один провод в жгуте мотор-редуктора помимо массового нагружен достаточно заметным током. Так что на вторую скорость можно кидать и 1,5 кв. мм, а для первой 0,75 выше крыши ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
Faciant meliora potentes
Суслика нет... |
|
Рег.: 13.09.2008
Тем / Сообщений: 3 / 597
Откуда: Ивантеевка
Возраст: 42
Авто: была ВАЗ 21214 2008г, сейчас 3151 уаз | JadeГдето так и у меня получилось ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка")
бампера крепки и полный привод |
|
Рег.: 25.02.2008
Сообщений: 65
Откуда: Самара
Возраст: 38
Авто: 21213, 1996 | Так как у меня нету корректора фар, решил приколхозить на это место кнопку аварийки от пятнашко, пришлось правда отверстие раздраконить, а так хорошо встала,даже по диаметру в аккурат-да и промахнуться сложнее. Аварийка.jpg 
|
|
Рег.: 28.06.2010
Сообщений: 99
Откуда: Тёплое-Тула-Подольск-Москва-ЮЗАО
Возраст: 46
Авто: 21214, 2004г. | VEND0R
Очень даже ничего.
Я присмотрел место с права где заглушка ,по дурости купил кнопку от шевика (57р) но походив по магазину приглянулась аварийка от 2108 (87р).
Она как раз будет к тому месту. |
|
Рег.: 25.08.2009
Сообщений: 738
Откуда: Россия Крым г. Ялта
Возраст: 64
Авто: НИВА 2121 1987 год. |
Двухрядники в раздатке. ВУТ 21214М, коробка 5-ти ступка. Сцепление Шнива 2123.Торпеда "Тайга", щиток приборов 21214 2 ЖК дисплея.Подрулевые Шнива, мотор стеклоочистителя Приора. Эл.вентиляторы 21214. Генератор 80А. |
|
Рег.: 25.02.2008
Сообщений: 65
Откуда: Самара
Возраст: 38
Авто: 21213, 1996 |
|
|
Рег.: 25.08.2009
Сообщений: 738
Откуда: Россия Крым г. Ялта
Возраст: 64
Авто: НИВА 2121 1987 год. | VEND0R: А по разъемам опять переделка или все в "стандарте" как всегда.
А по разъемам опять переделка или все в "стандарте" как всегда.
Двухрядники в раздатке. ВУТ 21214М, коробка 5-ти ступка. Сцепление Шнива 2123.Торпеда "Тайга", щиток приборов 21214 2 ЖК дисплея.Подрулевые Шнива, мотор стеклоочистителя Приора. Эл.вентиляторы 21214. Генератор 80А. |
|
Рег.: 25.02.2008
Сообщений: 65
Откуда: Самара
Возраст: 38
Авто: 21213, 1996 | 2 Стус если речь об аварийке то там все просто : старую кнопку вынимаешь - новую вставляешь. Клемная колодка и распиновка проводки одинаковая.
|
|
Рег.: 25.08.2009
Сообщений: 738
Откуда: Россия Крым г. Ялта
Возраст: 64
Авто: НИВА 2121 1987 год. |
Двухрядники в раздатке. ВУТ 21214М, коробка 5-ти ступка. Сцепление Шнива 2123.Торпеда "Тайга", щиток приборов 21214 2 ЖК дисплея.Подрулевые Шнива, мотор стеклоочистителя Приора. Эл.вентиляторы 21214. Генератор 80А. |
|
Рег.: 28.06.2010
Сообщений: 99
Откуда: Тёплое-Тула-Подольск-Москва-ЮЗАО
Возраст: 46
Авто: 21214, 2004г. | Подскажите установил подрулевой от шевика ,но при повороте на месте издаётся какой то странный звук щелканья (даже на месте крутиш щелчки издаёт). |
|
Рег.: 25.02.2008
Сообщений: 65
Откуда: Самара
Возраст: 38
Авто: 21213, 1996 | Farest
все нормально, это вхолостую срабатывает механизм "отщелкивания" поворотников, так и должно быть.
|
|
Рег.: 23.08.2007
Тем / Сообщений: 5 / 4030
Откуда: Днепропетровск, Украина
Возраст: 39
Авто: 21213 96 г.в. | VEND0R
У меня без звука, там и не должно быть если ручка повоторов в среднем положении то белый штырек находится глубже чем корпус с контатками, а при включении он вылазит, где его сердцевина отбивает выступами.
Farest
Сними ручку в торце напильником(надфилем) обточи этот пластиковый штырек на пару мм, проверь подвижность этого штырька он должен легко ходить вперед \назад в пазу там ход маленький порядка 3 мм смазать паз, смазать саму сердцевину и будет полная тишина и работать будут четко.
У меня первая ручка поворотов оказалась тоже со слишком длинным штырьком, тоже на месте щелкала и в один прекрастный день штырек вклинился в сердцевину, подклинило руль, а я силой повернул сломал и штырек и сердцевину об которую он отбивается, естественно перестали поворотники выключаться сами, кипил новую ручку и сердцевину, проверил работу на весу, подпилил буквально 0.5 мм, сейчас идеально работают и без шума. На 21093 аналогичная система в принципе, с завода в холостую тоже клацала, у других зубиловодов всё тихо и мирно, всё из-за того что у нас двух одинаковых запчастей не бывает. .
http://niva4x4.in.ua31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... |
|
Рег.: 25.02.2008
Сообщений: 65
Откуда: Самара
Возраст: 38
Авто: 21213, 1996 | kayotte kayotte: всё из-за того что у нас двух одинаковых запчастей не бывает. .
вот вот ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…") меня не напрягает это клацанье ![[:rotate]](/em?em=cm90YXRl "Тащусь")
|
|
Рег.: 28.06.2010
Сообщений: 99
Откуда: Тёплое-Тула-Подольск-Москва-ЮЗАО
Возраст: 46
Авто: 21214, 2004г. | Подскажите где можно купить руль ,или дайте разметку-размеры чтоб сделать вырезы в штатном руле. |
|
Рег.: 25.08.2009
Сообщений: 738
Откуда: Россия Крым г. Ялта
Возраст: 64
Авто: НИВА 2121 1987 год. | _________________ Farest: Подскажите где можно купить руль ,или дайте разметку-размеры чтоб сделать вырезы в штатном руле.
Смотри на 5-й странице тут же.
Двухрядники в раздатке. ВУТ 21214М, коробка 5-ти ступка. Сцепление Шнива 2123.Торпеда "Тайга", щиток приборов 21214 2 ЖК дисплея.Подрулевые Шнива, мотор стеклоочистителя Приора. Эл.вентиляторы 21214. Генератор 80А. |
