| 285 сообщений на предыдущих страницах | |||||
дальник Имя: виктор васильевич | Gribnik в этом случае на ХХ не будет отсоса картерных газов, в картере будет избыточное давление и как следствие попрёт масло из всех щелей Берегите родных | ||||
Gribnik Рег.: 04.11.2010 | дальник:
откуда оно возьмется? если б я оба шланга законопатил Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды: Задумано может и так. Но сними ДУ и посмотри ,между заслонкой и стенками есть зазор,значит за заслонкой куда выходит тонкий шланг нет никакого разряжения, чтобы чего то вытягивать из картера | ||||
дальник Имя: виктор васильевич | ничего доказывать не собираюсь, через некоторое время сам увидишь Берегите родных | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Gribnik:
Добавлено спустя 8 минут 40 секунд: Gribnik:
Из цилиндров сквозь уплотнительные кольца. Или ты наивно предполагаешь что они удерживают 100% газов внутри цилиндра. За заслонкой есть разряжение, перед ней его нет - поэтому требуется 2 шланга. При образовании избыточного давления в картере оно высасывается через тонкий шланг в ресивере за счет имеющегося там разряжения. При образовании разряжения в системе смазки, воздух черпается до из воздушной магистрали до ДЗ где нет разряжения. дальник:
Это точно. Gribnik:
Эх, физика физика. Дроссельная заслонка как раз и создает разряжение в ресивере. В зависимости от её положения меняется разряжение и как следствие наполнение цилиндров. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Gribnik Рег.: 04.11.2010 | Что то мне подсказывает,что картерные газы совершенно свободно выйдут через толстый шланг. Как я писАл выше, оба шланга крепятся на одной крышке. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Gribnik, и засрут за неделю дроссельную заслонку донельзя, что выльется в дорогой ремонт. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Серега36 Рег.: 21.12.2012 | Оба шланга (и тонкий и толстый) выведены в воздух. И на этой Ниве и на прошлой. Карб засерерается меньше - 100%. На экологию н...ть - ну такая я "редиска". Щас двиг 5тык после капиталки. Шланги тоже в воздух. ВАЗ 21213 1998 г.в. "Кайман": объемная интегрированная рама (в процессе), аллигаторный капот, МПСЗ, ГБО, 14-й РВ, сцепление Сакс, подрамник КПП и РК, карданы со ШРУС, независ. крепл. РПМ, ГП 4.1, лифт 3...5см, резаная КФ, и пр. - продана... | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Серега36:
Еще одна глупость. Подсос неочищенного воздуха в двигатель это очень плохо. Одна поездка по пескам или по сильной пыли и прощай мотор. Вентиляцию не только ведь отводит воздух, но иногда служит для его поступления. Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды: Серега36:
Вонючая машина, иногда даже этот запах в салоне, отсутствием возможности нормально пройти техосмотр - вот все "плюсы". Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Gribnik Рег.: 04.11.2010 | Может еще кто нибудь убирал этот шланг? Ау... поддержите | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Gribnik, два шланга вентиляции картера есть практически на любой машине, иначе никак. Притом они появились настолько давно, когда об экологии ни кто особо не думал. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Gribnik Рег.: 04.11.2010 | Объясни просто,откуда в картере возьмется даже не избыточное,а простое давление газов,если есть выход в данном случае толстого шланга. Только без сарказма . и есть ли еще функции у тонкого шланга? | ||||
Серега36 Рег.: 21.12.2012 | yonnex001:
Да ну. yonnex001:
Не надо оскорблять. У нас многие 20-летние иномарки именно воняют. Как и завод синтезкаучука. Серега36:
Хош верь хош нет. Сделано фсё по-феньшую. Вред экологии мин. Но шланги к карбу не прикручу! yonnex001:
Сильно сомневаюсь. ВАЗ 21213 1998 г.в. "Кайман": объемная интегрированная рама (в процессе), аллигаторный капот, МПСЗ, ГБО, 14-й РВ, сцепление Сакс, подрамник КПП и РК, карданы со ШРУС, независ. крепл. РПМ, ГП 4.1, лифт 3...5см, резаная КФ, и пр. - продана... | ||||
дальник Имя: виктор васильевич | Gribnik:
открой на работающем моторе маслозаливную крышку и подставь ладонь - сразу почуствуешь как оттуда прут картерные газы, это каждый знает, вот и увидишь откуда берутся, и твой снятый шланг не поможет Берегите родных | ||||
Gribnik Рег.: 04.11.2010 | Серега36:
расскажи как? | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Gribnik:
Давления не будет, но ДЗ забьется очень быстро. Серега36:
Я не оскорбляю, но картерные газы мало того, что вредные, но ещё и вонючие. Серега36:
Фильтрики на концах шланга стоят? Ничто не истинно и все дозволено. | ||||