Нет, труба толще и загиб штанов другой,чтобы уместить объём банки катализатора, что определяет более низкое расположение всей системы! Про проблемы оптимизации выхлопной системы 21214 к стандартному подрамнику под 21213 и модификацию под катализатор на сайте у меня почитай. ![[:bullhorn]](/em?em=YnVsbGhvcm4 "Повторяю последний раз")
Там есть сравнительные фотки. :roll:На самом деле весьма непростая проблема, если учесть маниакальное отношение нивоводов к так называемому дорожному просвету(за который почему- то многие принимают расстояние от пола , а не от нижней точки оси до поверхности)! ![[:P]](/em?em=UA "Дразнюсь")
Подрамник под раздатку, КПП
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 210 сообщений на предыдущих страницах | |||||
KEROSIN Рег.: 09.12.2004 | Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | KEROSIN А не проще штаны от 213 поставить и зонд вварить | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Спасибо,понял. | ||||
KEROSIN Рег.: 09.12.2004 | fedor(rus):
По совокупности цен проведённых работ, нет. Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ | ||||
bazik Рег.: 04.06.2006 | вот такую конструкцию я себе сварганил:    | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Олежка, а лучше то стало? "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
GVG Рег.: 14.07.2008 | Олежка, я так понимаю, что раздатка совсем не касается кузова? Вибрации ушли? Смеясь с моего возраста - вы подтверждаете свою тупость дважды. Вы смеётесь с человека который придумал больше полезных вещей, чем сами вы Собираю информацию по постройке Нивы представительского класса... | ||||
bazik Рег.: 04.06.2006 | Lomonosov GVG вибрации не сильно мучали и до установки, немного потряхивало в промежутке 80-90 км/ч....сейчас и этот эффект пропал. GVG:
не касается, крепление подрамника через продольные лонжероны | ||||
GVG Рег.: 14.07.2008 | Всё держится на болтах, никакой сварки? Кстать, можно было ещё прикрутить лист металла для защиты раздатки снизу (на подрамник) Смеясь с моего возраста - вы подтверждаете свою тупость дважды. Вы смеётесь с человека который придумал больше полезных вещей, чем сами вы Собираю информацию по постройке Нивы представительского класса... | ||||
bazik Рег.: 04.06.2006 | GVG сам подрамник сварной, крепление уголка к полу и крепление подрамника к уголку - болты. собстно, подрамник для защиты и делал...просто фоток нет | ||||
GVG Рег.: 14.07.2008 | Олежка:
Спасибо, возьму на заметку Смеясь с моего возраста - вы подтверждаете свою тупость дважды. Вы смеётесь с человека который придумал больше полезных вещей, чем сами вы Собираю информацию по постройке Нивы представительского класса... | ||||
Vlad_aka_SoHm Рег.: 13.10.2008 | Подскажите пожалуйста! Рассмотрим подрамник Керосина, описанный в FAQ, если я его продлеваю под установку траверсы КПП. Кто может подскакать геометрическое место точки крепления КПП? (Пол прогнил померить не получается). За базу возьмём плоскость швеллера. | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | Vlad_aka_SoHm чертеж кузова с контрольными точками есть и в факе и во многих книгах по ремонту.Я вообще по месту делал мышь вездеходная | ||||
Virus Рег.: 11.12.2004 | Так как всё таки крепить подрамник к лонжеронам вертикально или горизонтально (без экстрима)  | ||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | Вертикально! | ||||