Спс.
П.С Больше никогда не буду лить говнойл.Щас взял Эссо.Говорят вроде хорошее![[:roll]](/em?em=cm9sbA "Закатываю глаза (с сарказмом)")
П.С Больше никогда не буду лить говнойл.Щас взял Эссо.Говорят вроде хорошее
| 345 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Bratan010 Рег.: 09.02.2011 | |||||
Ееесс!Всё сделал.Теперь машина шелестит Спасибо всем,кто помог подсказками  | |||||
Эксгуматор Рег.: 05.01.2008 | катайся на здоровье | ||||
продавец Рег.: 27.02.2011 | Катйся не ломайся | ||||
Bratan010 Рег.: 09.02.2011 | Спасибо мужики! | ||||
doktorleks Рег.: 23.02.2011 | Доброго времени суток! Дошло время у меня и до двигателя. Ситуация значит такая: когда взял машину почти постоянно происходил громкий стук из-под клапанной крышки ( гидрокомпенсатор стучит, причем один). Звук мог сам возникнуть или почти исчезнуть, от фазы работы двигателя не зависело. Пока то да се, занимался ходовкой и т.д., ездил малость, читал форум, ну и заменил масло с промывкой двухкратной ( сначала ливнул прям в масло, а потом еще и промывочным дополнительно воспользовался), сейчас залито ЗИК 10W40 п\с. Ситуация слегка изменилась: Стук стал значительно мягче, возникает гораздо реже, иногда двигатель работает вобще тихонько, но периодически стучит все-равно. Нет разницы холодный или горячий двигатель, едет или стоит машина может застучать , потом тишина. Собственно вопросы: 1. Сниму клапанную крышку и куда нужно смотреть особо внимательно (кроме гидроопор). 2. Как можно определить или хотя бы заподозрить неисправность ГК, а то менять тупо весь комплект( как предлагается) не очень то хочется, да и стоит это все под 100уе. 3. Можно ли безболезненно для движка заменить ГК на болты и не придется ли менять распредвал. Может так проще будет, отрегулировал и забыл тыщ на 15-20-ть. 4. Что вобще опытные можете посоветовать выполнить при работе с ГК одновременно для пользы "общего" дела. Заранее благодарен, жду разьяснений. ВАЗ 2131 КРОК : ЛИФТик, удалены ГК, РВ 213, Multitroniсs X140, защита днища от Ф-дизайн, оптика WESEM, К-139, И-511. Нивка ушла жить к новому хозяину. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | doktorleks:
Плз, в другую тему. | ||||
doktorleks Рег.: 23.02.2011 | Принял, а с остальным как ? ВАЗ 2131 КРОК : ЛИФТик, удалены ГК, РВ 213, Multitroniсs X140, защита днища от Ф-дизайн, оптика WESEM, К-139, И-511. Нивка ушла жить к новому хозяину. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | doktorleks Остальное пусть кто-нибудь еще подскажет. | ||||
вва Рег.: 04.11.2008 | doktorleks:
Могу посоветовать не ограничиватся полумерами. Типа посмотрел, надавил, ещё чего. Снимать распред надо Как только застучало, и , каждую, в рученьках, аккуратненько, начитавшись советов. Там всё увидишь, какую менять, какую нет. Может попробуешь совет Александра Припорова, чтоб съэкономить... Если здесь советов не хватит, посмотри на братском форуме, они тоже мучаются(и болты вкорячивают, и потом репу чешут Я-б не стал менять масло с промывкой, ну коль ты это зделал- гидроопоры тебе в руки! Успехов тебе! | ||||
Maxik_nivka Рег.: 14.06.2011 | Скатался на рыбалку 200 км туда и столь же обратно, а по приезду заметил отсутствие стука ГК. Видать продавило/прочистило их, посмотрим надолго ли А вообще мысли такие: Произошла смена масла, новое хорошо отмывает движку, что видно визуально под клапанной, теперь наверное ГК в чувство приходят. | ||||
doktorleks Рег.: 23.02.2011 | Значится сняли крышку с головы. Делалось, правда, в гараже, т.е. не самостоятельно, но присутствовал. Найдено: успокоитель сломан, коромысла затерты весьма. Гидроопоры затянуты просто .... Поскольку в нашем городишке про момент затяжки ГК вообще ни кто не слышал, а в магазинах присутствуют ключи только с 42Нм, то пришлось согласиться и те ГК, которые двигались легко, не трогать вобще. Рокера соответственно заменили и успокоитель поставили новый, а цепь натянули. Завелась легко и звуки гадкие напрочь исчезли, теперь на ходу слышен только выхлоп и трансмиссия, двигатель не слышно. Приходит на ум, что периодически возникающий стук ГК , в данной ситуации, был как раз из-за перетяжки опор и они то успевали выйти , то нет и еще на малых оборотах стучали реже и тише. ВАЗ 2131 КРОК : ЛИФТик, удалены ГК, РВ 213, Multitroniсs X140, защита днища от Ф-дизайн, оптика WESEM, К-139, И-511. Нивка ушла жить к новому хозяину. | ||||
koMap Рег.: 06.05.2010
| ЗНАЧИТСЯ ТАК! ПОКУПАЯ НОВУЮ НИВУ С ГК НЕ ПОЛЕНИТЕСЬ ПРОТЯНУТЬ ИХ, А ЕЩЕ ЛУЧШЕ ПРОВЕРИТЬ МОМЕНТНЫМ КЛЮЧОМ! участились обращения по рекламации "стук ГК", разбор показал, что они просто не дотянуты и в процессе эксплуатации где-то к 700-1000км начинается стук от которого впоследствии уже не избавится (только заменой), хотя все работает нормально. Fiat Lux | ||||
Large Рег.: 27.05.2008 | koMap:
На этот счет ПССС получали какие-либо указания? Поскольку речь о гарантийной машине, что я должен сказать сервисменам на ПССС? Проверьте затяжку ГК? Подозреваю, что ответ будет типа когда застучит, тогда и приезжай. Пробег пока 200км. Могу и сам, конечно, проверить, но с гарантии слетать не хотелось бы. Пусть день твой будет солнечным, а ночь - лунной. | ||||
koMap Рег.: 06.05.2010
| Large:
не знаю Large:
кто мешает сказать, что стук появляется периодически и попросить проверить? Fiat Lux | ||||