| 1125 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | yonnex001 про погас лампочки... как быстро погасла лампочка зависит от многих факторов,таких как пробег, работа маслонсасоса, зазоры в парах трения, вязкость масла на холодную, клапан в фильтре, чувствительность датчика масленки и т.д. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Legio:
Но если на одном и том же масле, одном и том же двигателе, при одних и тех же условиях с одним фильтром лампа тухнет сразу, а с другим через 3 секунды то естественно я выберу первый. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | yonnex001:
Я тоже. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Злопыхатель Рег.: 21.03.2008 | Кстати, напомню. Тут некоторое время назад проскальзывала такая идея: запускать "предварительный" электрический масляный насос перед запуском собственно двигателя. Что-то она заглохла... Та же идея обсасывалась в качестве аргумента, мол, холодный запуск делает кирдык двигателю. Хорошо, что он, двигатель, об этом не знает! В действительности все не так, как на самом деле. | ||||
дальник Имя: виктор васильевич | Злопыхатель:
+1 Берегите родных | ||||
zvezdochet Рег.: 08.02.2009 | правда говорят что на двигатели с гидро компенсаторами нельзя ставить фильтры большого объема а только восьмерошные??? | ||||
MartiNN Рег.: 25.01.2010 | Злопыхатель:
Все правда... Есть деятели, которые верят в автол, нигрол и солидол - для них холодный пуск как серпом по сердцу. zvezdochet:
Продаванские уловки, бери нормальный фильтр и не грей голову ерундой. Люди, которые водят крокодилов - крокодиловоды, а люди, которые изучают деятельность крокодиловодов - крокодиловодоведы :) | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | zvezdochet Брехня. Имхо наоборот. Чем больше объем, тем больше фильтрующего элемента туда влезет, тем меньше он будет забиваться, тем больше через фильтрующий элемент будет проходить масло, тем меньше будет стравливаться через перепускной клапан фильтра. Я пользую как на картинке, доволен как слон: https://www.niva4x4.ru/p/8XSRCXmjSoqv5P-6MRKgmQ "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
zvezdochet Рег.: 08.02.2009 | Lomonosov я тоже всегда ставил большой белый ман или чемпион.а тут говорят вы что!нельзя!!! | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | zvezdochet разница у них в срабатывании перепускного клапана, на 2101 он срабатывать должен при перепаде 0,8 бар на 2108 на 1,4 вроде. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
zvezdochet Рег.: 08.02.2009 | Dizel_dt-75 так что это в итоге дает???? | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | zvezdochet:
Отсутствие вымывания грязи из фильтра в мотор при холодном пуске на неподходящем по сезону масле. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | yonnex001 в случае, тобой приведённом откроется любой фильтр)) поэтому фильтр лучше перед зимой поменять. а вместе с ним и масло)) шофёр коней - лось | ||||
дальник Имя: виктор васильевич | Lomonosov:
это как, объём бальше, а стравливаться меньше я думаю так - чем больше объём - тем больше стравится, тем дольше будет гореть при запуске лампа давления Берегите родных | ||||
MartiNN Рег.: 25.01.2010 | дальник:
А я думал - чем больше объем, тем больше масла наливаем. А оказывается вона как... Люди, которые водят крокодилов - крокодиловоды, а люди, которые изучают деятельность крокодиловодов - крокодиловодоведы :) | ||||