| 300 сообщений на предыдущих страницах | |||||
v4 Рег.: 17.06.2007 | Я и говорю про пружины от Шнивы, которые поставил и которых много, а резать их не хочу.. следовательно остается только увеличивать проставку.
- как раз её мах размер и интересует. Даже нет.. - перефразирую - не будет ли клинить привода с проставкой 5-6 см!?? - пологаю такой хватит.. Где-то часа через 3 вернулся штурман и сообщил: "На краю поля в лесу есть кладбище, там по любому должна быть лопата". 89о4_6_о74_о7два | ||||
maddrive Имя: Алексей | v4 1. А хватит ли амо? 2. Желательно при такой высоте делать верхнюю часть проставки скошенной, чтобы минимизировать углы работы пальца (или использовать шаровую с бльшими ходами пальца). v4:
Там надо измерять всё, полагать не нужно v4:
Не клинили, я проверял. 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
v4 Рег.: 17.06.2007 | - амортики конечно будут меняться.. - проставка скошенна к рычагу на 2-3 мм!?? - и ещё - при 45м вылете колесо будет ли тереть о такую проставку? Где-то часа через 3 вернулся штурман и сообщил: "На краю поля в лесу есть кладбище, там по любому должна быть лопата". 89о4_6_о74_о7два | ||||
maddrive Имя: Алексей | v4:
да v4:
не знаю, никогда не ставил такие диски. 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
AntoNK Рег.: 06.05.2005
| Вчера сломал второй(!) за полгода верхний рычаг Не в лесу, не в болоте, а на асфальте, правда, слегка подразбитом Первый сломал на Рождество, на грунтовке, на небольшой скорости.  Причем, по слому видно, что ломается он начиная снизу. Когда первый сломал, не понял от чего. Подумал - случайность. Вчера понял, что это закономерность. Причина - увеличенные проставки между шаровой и рычагом (~60 мм)! При движениии подвески вниз (отбой) палец шаровой упирается в корпус и далее, у кого-то гнется палец (Дюк У меня оба рычага сломались в районе пятки под отбойник. На этой фотке (извините за качество - фотал телефоном) видна вторая трещена с другой стороны от пятки под отбойник:  З.Ы. Дюк. Проверь свои рычаги на наличие трещин! Раз у тебя так пальцы гнуло, то не исключено, что рычаги тоже уже трещат. Удачи Двигатель 1,8i; гена 120А слева; ГП-4,3+винт в СРПМ+Блокка в РЗМ; лифт перед. балки 60мм+удлинители пальцев верхних шаровых+пружины ГАЗ не резанные; лифт задней подвески 120мм+пружины ШНива+А-образник; 31/10,5 R15; Беркут R20+ресиверы в порогах. | ||||
Alex_P Рег.: 20.11.2005 | v4, зависит в первую очередь от применяемых шрусов. Если пружины от Шеви-нива не резанные, максимальной жесткости. Оригинал бай АвтоВАЗ, то при подпиленном на 2/3 отбойнике, с проставкой больше 30мм, и триподными ШРУС Pilenga возможно подклинивание. Оптимальная величина проставки имхо - 25мм. | ||||
Tikk Рег.: 25.10.2007 | Alex_P:
все так. про 25 мм. я проверил на себе. вот только пока на морду не повесишь силовой бампер, лебеду и второй акк - верхние рычаги почти лежат на верхних опорах пружин, хода вниз подвески - нету | ||||
JJ Рег.: 06.01.2008 | А ставит ли кто нибудь проставки со стандартными пружинами без лифта? | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | JJ Для чего? Если пружины уже просели, проставками ситуацию не выправить. Лучше уж пружины заменить. | ||||
JJ Рег.: 06.01.2008 | katzyn Чет не понял если пружины просели то наооборот все ок верхний рычаг не упирается в отбойник подвеска работает в нормальном режиме. А вот если пружины не просели то верхний рычаг лежит на отбойнике. Колесо в ямки проваливаться не хочет, а проваливается вся машина. считай ход подвески вниз 1-2см. | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| JJ Я ставил. если пружина может реализовать дополнительный ход, почему-бы и нет?!;о))) ИМXO. Жека | ||||
Вячеслав Рег.: 18.03.2008 | аж страшно стало)), как быть в итое с проставками?, единственная надежда на мегадевайс МОНСТРОХОDа, я так понял это самый оптимальный вариант | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | возможно я не первый такой бред придумал - а если поперечину закрепить за последнее ухо - 2 болта за балку а за другое на выбор из двух прицепить ось верхнего рычага???? шофёр коней - лось | ||||
glebius Рег.: 03.03.2006 |
Видел такое на раллийной Ниве. Увеличивается ход отбоя. | ||||
Tikk Рег.: 25.10.2007 | Tikk:
почти год назад лпубликовал этот пост. практика показала, что я был не прав. фото проставко годовалой давности:  фото сейчас: http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=130188  видны деформации опорной плоскости, там где был рычаг. + видно болты хреновые, тянущиеся, дали люфт, который дал ударные нагрузки на материал, который не выдержал и деформировался. далее пошел разрушаться материал по отверстию. в общем, уважаемые, вы были правы. никакого капралона под шаровыми. поменял их а сталь. | ||||