serz
ошибка вновь выскочила, код ошибки пока не знаю, но скорее всего снова Р0134...
ошибка вновь выскочила, код ошибки пока не знаю, но скорее всего снова Р0134...
Лямбда-зонд (датчик кислорода, ДК); ошибки 0130–0141, 44, 45
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 405 сообщений на предыдущих страницах | |||||
straga Рег.: 16.07.2013 | |||||
komarov_da Рег.: 18.02.2013 | БК показывает ошибки 0036, 0037. Проверил колодку - в норме. Хотел посмотреть сам датчик после нейтрализатора и не смог выкрутить. Кто как выкручивал? ВД, тормозная на резьбу или еще что? Обращаться на "ты"! | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | А смысл его выкручивать, просто посмотреть ? Сбросить ошибки и ездить пока. Если будут доставать, тогда уже и замена. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
komarov_da Рег.: 18.02.2013 | Так сбрасываю, они снова появляются. Есть подозрение, что из-за него расход по трассе больше чем нужно (14/100). Собственно, меня интересует КАК его выкрутить, а не целесообразность этого действия. Обращаться на "ты"! | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| дк2 не влияет на расход, он просто диагностирует работу нейтрализатора. Но если делать нечего и ошибка так смущает - можно и открутить, например накидным ключиком, делов то.. | ||||
Nikolaevizh Рег.: 15.03.2014 | Нивер: 30.06.2019, 23:16 +03 ››
Очень даже влияет. сигнал мозги с него получают и корректируют рабочую смесь. было у самого такое, при неисправном датчике кислорода бортовой комп показывал повышенный расход топлива. Как только сменил датчик расход вернулся к обычным показателям | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Речь шла о втором диагностическом, а не об управляющем датчике. На Ниве 2007 г. в. для российского рынка диагностического вообще быть не должно. | ||||
Regento Рег.: 21.05.2007 | komarov_da: 29.06.2019, 21:41 +03 ››
головка, пропиленная вдоль. Делается 1 раз на все машины. | ||||
Nikolaevizh Рег.: 15.03.2014 | katzyn Виноват | ||||
komarov_da Рег.: 18.02.2013 | Regento: 01.07.2019, 7:33 +03 ››
Что-то не понял... Можно пояснить? Обращаться на "ты"! | ||||
Nikolaevizh Рег.: 15.03.2014 | komarov_da Сделать пропил болгаркой вдоль головки чтобы в пропил прошел провод датчика Приварить к головке пруток и можно оторачивать любые даже сильно прикипевшие гайки По этому принципу делал инструмент для отворачивание тормозных трубок | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| Можно не ломать головку (гы, как то двусмысленро получилось... komarov_da Совет - не трогай второй датчик, он точно не причем. Если какой и крутить, то первый - он напрямую влияет на расход. Расход у тебя - Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
komarov_da Рег.: 18.02.2013 | Nikolaevizh: 01.07.2019, 8:33 +03 ››
Понял. А разве пропилом мы не ослабляем ключ? У рожковых губки широкие чтобы разомкнутость компенсировать. У накидного кольцо сравнительно тонкое, т.к. замкнуто. А тут мы из накидного делаем подобие рожкового... РыболовЪ: 01.07.2019, 8:48 +03 ››
Так код ошибки указывает именно на второй.
И я о том же Обращаться на "ты"! | ||||
алек57 Рег.: 04.02.2015 | komarov_da если Лямбда неисправен - обрываешь провод и накидным ключем выкручиваешь.Рожковым сорвешь грани и потом будешь выеживаться.На расход топлива очень влияет неисправный второй Лямбда, на отцовой машине была такая же фигня. Заменил и все ОК. Ценник правда на него не гуманный... Разрезная головка тоже кстати стоит хороших денег. | ||||
komarov_da Рег.: 18.02.2013 | алек57 Вот кто ж его знает исправен он или нет. Колодка тоже сначала ерунду показывала. Зачистил контакты - и все ок. Вот подумал, если выкрутить датчик, то вдруг почистить его удастся? Разрезную головку можно сотворить из накидного. Но см. выше мои опасения про ослабление ключа. А датчик сидит очень крепко Т.е. я так понимаю, народные средства (ВД или тормозная на резьбу) здесь бессильны? Может, попробовать погреть место посадки датчика, а его резко охладить? Обращаться на "ты"! | ||||