kostast
Правильно, датчик БОШ 0 258 005 133
Правильно, датчик БОШ 0 258 005 133
Лямбда-зонд (датчик кислорода, ДК); ошибки 0130–0141, 44, 45
Niva 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 555 older posts on previous pages | |||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
kostast Name: Kwnstantinos | nibor Я читал, что, возможно, кабели повреждены, и сначала я должен проверить датчик, вы знаете, как я измеряю сопротивление датчика и сколько оно должно быть? | ||||
serz Name: Сергей | kostast Да МР7.0  | ||||
kostast Name: Kwnstantinos | serz Спасибо | ||||
alawast Reg.: 9/6/2012 | Скажите, если выбить катализатор, а с датчиками кислорода ничего не делать, то какие последствия можно ожидать от работы двигателя и его системы управления, что изменится в худшую (лудшую) сторону ? | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | alawast Как ехала,так и будет по 1 датчику, а 2 датчик будет давать сигнал "СЕ" до тех пор пока его не "выключат" в прошивке ЭБУ "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | alawast Если катализатор был живой - то ничего не заметишь. Появится только запах выхлопа как "от жигулей". Если есть второй ДК, его в прошивке нужно отключить. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
alawast Reg.: 9/6/2012 | Я вот не догадался посмотреть, какое напряжение сигнала на втором датчике, но ошибка по нему есть. А что, "чек" и правда будет гореть до тех пор, как говорит nibor, пока второй датчик кислорода не отключить программно ? | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | alawast: 9/20/2022, 2:24 PM +03 ››
Каталик выбит и 2-й датчик дает сигнал о превышении выхлопа по сравнению с параметрами,забитыми в ЭБУ "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | alawast Еще вроде как обманку можно вместо второй ДК поставить. Подробностей не знаю, т.к. у самого отключено программно вместе с чипом. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
alawast Reg.: 9/6/2012 | Я к сожалению не знаю причины, по которой выбили катализатор (машина знакомого), при случае уточню. Может конечно и соты сгорели и машина не ехала, но что-то слабо в это верится. Возможно второй датчик отказал и его надо было просто заменить. Они у многих отказывают, хотя при этом машина едет как обычно и надобности выбивать катализатор при этом нет ни какой. | ||||
Lomonosov: 9/20/2022, 2:42 PM +03 ››
Да,что-то слышал про это, но в подробности не вникал. | |||||
serz Name: Сергей | alawast Надо убирать программно и отключать ДК2 физически. Не на всех ЭБУ прокатывает обманка. | ||||
alawast Reg.: 9/6/2012 | Именно про обманку для Нивы пока инфа не попалась, а вот для других машин (да и есть какая разница) на Ю-тубе видосиков полно и на первый взгляд сделать обманку не сложно для выходного сигнала. Как я понимаю, задача просто добиться необходимого (0,45 В) напряжения сигнала на сигнальном проводе ? | ||||
serz Name: Сергей | alawast: 9/20/2022, 11:53 PM +03 ››
Нет. Всёчуть чуть сложнее. | ||||