vnau
Не поверишь, еще не выбрал![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
Так и езжу со скрипом. Теперь склоняюсь к пиленге.)))
Не поверишь, еще не выбрал
Так и езжу со скрипом. Теперь склоняюсь к пиленге.)))
| 330 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
bazik Рег.: 04.06.2006 | Lomonosov:
Во! такие-то я всегда и ставлю...непонятно тока, чо они такие дорогие? | ||||
vnau Рег.: 02.06.2009 | Мне кстати, продавец тоже Вазовские советует!, говорит они лучшие :think:, импортные называет китайщиной(мягко выражаясь).........думаю что возьму их, а че делать | ||||
aju Рег.: 11.10.2006 | koma311:
Увеличен диаметр шипа. Уменьшена толщина чашки. Увеличена толщина вилки для такой крестовины. Все это по сравнению с обычной. Обычных не бывает 20 лет. Или больше. Anonymous J Unknown | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | aju:
Те же яйца, только в профиль. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
koma311 Рег.: 13.01.2009 | aju:
| ||||
Dimon333 Рег.: 19.09.2007 | Поставил пиленгу, встала хорошо, в комплекте кольца чуть толще вазовских. Из этих двух типов колец все удалось впритык собрать не стачивая кольца. Вибраций нет, полет нормальный ) Шприцуется по-человечески.  | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Ну вот. Наконец то я разродился))) Купил пока две штуки от "ВолгаАвтоПром".  В коробку упакованы с промасленной бумажкой и паспортом. На вид сделано нормально. Хотя шипы под иглы не отшлифованы. Т.е. отшлифованы, но не до блеска. При покупке нужно брать микрометр. Нормальные чашки должны быть Ф=28+0,03/0,05мм. Мне попадались и просаженные (Ф28-0,02), и сильно завышенные (Ф28+0,10). Также стоит обратить внимание на ровность торца чашек под сальники. Для этого все чашки нужно прокрутить на шипах. Бываю чашки "восьмеркой". Прессмасленки перед установкой надо затянуть, а то отвинчиваются от руки (и сама масленка, и сосок с шариковым клапаном). В крестовины скорее всего заложена консервационная смазка. Поэтому желательно ее перед установкой удалить и смазать той, чем потом будете шприцевать. Ну вот и всё. Пока не устанавливал. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | Lomonosov:
Это уже немного смущает. А цена? Лень - двигатель прогресса | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Lesnichij Цена около 300-350р/шт в зависимости от магазина. К САБЖу - еще нужно проверять обработку торцов шипов!! Я вот сразу не обратил внимания, т.к. они были в смазке, а когда протер то увидел, что они не шлифованны, а обточены словно на наждаке. А в таких крестовинах это скорая смерть, т.к. между шипом и чашкой проложена пластмассовая прокладка, которая долго не проживет с такими шипами. Хорошо у меня был резиновый круг типа "нулевки" - сошлифовал на обоих крестовинах. Добавлено спустя 39 минут 35 секунд: А, еще забыл - встали с большим натягом. Но думаю через полтыщи разработаются. Кольца не подбирал - установил родные. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Владимир Г. Рег.: 11.07.2009 | Здравствуйте! Есть такой вопрос. За год уже четвёртый раз меняю на заднем кардане крестовину которая находится у моста. Из за чего они выходят из строя? | ||||
ZhekA® Рег.: 01.11.2006 | она самая нагруженная, потому и хватает её ненадолго. может быть дело во фланце, что у редуктора заднего моста? "уши" у него могут быть погнуты. или машина сильно лифтована.  | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Владимир Г., или ливт на машине без удлиннения верхних тяг, или действительно разогнуты вилки. Дело в том что при выбивании старых крестовин вилки могут деформироваться - расходится. Это хорошо чуствуется если после установки, на новую крестовину стопорных колец, крестовина начала вдруг значительно туже проворачиваться. Я такие вилки свожу обратно килограмовым молотком, удара с 3-4-го. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Гогарко Рег.: 27.06.2009 | У меня прикол: при движении (не всегда) появлялся противный скрип. Вывесив заднее колесо определил, что это крестовина, люфтов в ней нет. Новой не было, под рукой был только шприц с литолом. Шприцанул- скрип пропал, вопрос: а литол быстро убивает крестовины?  | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | Lomonosov:
ни разу неделал так ,ставлю крестовины только этого производителя сотню в год наверно точно ни разу возвратов от клиентов небыло Lomonosov:
Собственно тоже пофиг все приработается,ходят обычно 30-50 тык мышь вездеходная | ||||