| 705 сообщений на предыдущих страницах | |||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | Варяг я про классический, который в 2х литровых банках продавался. сейчас мешают всё подрят и не отличишь одну гадость от другой. шофёр коней - лось | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | rv3dll:
Ваша неправда- менял кронштейн под РШ слева сразу обработал мовилем только места которые очищал, через 4 месяца следов ржавчины на местах обработанных и небыло, а где не обработал есть- или зима у нас не равноверная -на кронштейн РШ не распространяется вместе с солью? Под слоем мовиля ничего не будет пока он есть, так же и пушсало, НО надо обрабатывать постоянно и всё подряд- слезают они быстро особенно с днища(скрытые полости можно по 10 лет не смотреть если нормально обработать) да и распространяются не очень, а еще и воняют не очень приятно( хотя я привык). Для себя поставил срок- год для днища и арок, 3 года внутренние полости и прочее - попробовал расстоп- узрил 2 плюса 1- не воняет, 2 - расползается далеко особенно по ржавчине и грязи смывается с жнища также неплохо как и наши антикоры- консерванты. ПС в авиации двигателя консервируют моторным маслом (с Саваслейка летный гарнизон Кулебакский район) Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
СергейМ Имя: Сергей
| мужики, так чем полики помазать???под заводским войлоком то..... | ||||
abvgdika Рег.: 23.10.2011
| Серег, ну ведь сказали... разведи пушсало с мовилем (нагреть нуна, а то не перемешаешь) и мазюкай | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | Dizel_dt-75 двигатель консервируют моторным маслом чтобы не мучится смывать . Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды: СергейМ я оторвал весь войлок. обработал преобразователем. прогрунтовал гф 021 с преобразователем перемешанным. когда высохло а сохло долго. нашрел ведро гудрона перемешку с пушсалом на костре и залил. сверху прижал ковриком. потом ковёр салонный и чистовой коврик. Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд: естественно под покрытие лезет медленнее - фронт окисления всётаки узкий в отличии от цинкования где цинк спасает даже голое железо рядом. шофёр коней - лось | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | rv3dll:
Так и не ржавеет по 10 лет, но это не рекомендация к действию. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Lemer Рег.: 20.05.2013 | Ребята, здравствуйте. Новую тему открыть не могу, поэтому спрошу здесь. Кто сталкивался с "жидкими локерами"? Уж больно не хочется дырявить арки под подкрылки. Как наносить, есть ли толк? Каие марки лучше и т. д. И самый главный вопрос-можно ли мазать по новому заводскому антигравию ? Не потянут ли они его от железа? По принципу штукатурки, когда более крепкий раствор кладется на более слабый и все отлетает до кирпича. (не строитель, но знаю | ||||
Uncle Bob Рег.: 18.02.2013 | Жидкие локеры- неплохая штука. На только что купленной машине. Вот буквально из салона выехала (не дай Бог по дождю!)- и сразу в жидколокерскую контору. На машине Б/У про процессы, которые произойдут под жидким локером- это в фильмы ужасов. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Lemer:
Вещь отличная, себе сразу же после покупки поставил. Сейчас их и АвтоВАЗ рекомендует. Но все же, как сказали выше, лучше на только новые машины. На не очень новых может усугубить ситуацию. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Lemer Рег.: 20.05.2013 | У меня как раз тот случай-новая. Так что, прям по заводскому антикору? "Меркасол" или "Динитрол" Самому или в сервис? Не доверяю я им как-то... | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Lemer, поправь тогда инфу в профиле.
Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
max10 Рег.: 13.03.2011 | yonnex001:
главное не перепутать полироли, у мну товарищ обработал с "нуля" то ли полироль с абразивом попалась, то ли сама окраска авто была такая....через полгода получилась нива леопардового окраса Оно кажется меняет форму!!! Это самый ужасный разум, который существует во вселенной!!! Вызывайте беспилотный модуль!!! | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Полироль нужна защитная, без абразива. Просто воски и консерванты. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Mr.Gray Рег.: 12.03.2013 | Потеплело, поехал на авто на дачу, продолжать работы. Где то наехал на лужу по пути, приезжаю - в ногах маленький водоемчик. При этом заглушки все на местах. Благо пол светлый и на нем ничего сейчас лишнего - проследил путь, сочит из под стыков листов железа!!! Просушил все и герметиком напичкал, завтра поищу где это вода нашла вход снаружи, где она попадает внутрь указал стрелками на последней фото. 1.JPG  IMAG1340.jpg  IMAG1341.jpg  банк горел - кредит гасился | ||||
WerNA Рег.: 29.12.2009 | Недавно красили морскую платформу двухкомпонентной краской Interzone 954. Краска зверская, на солнышке за час встаёт намертво по всему объёму. Покрасил по приколу бампера сверху куда ногами встаешь, но времени зачищать и обезжиривать что-то другое не было. Кто-нибудь пробовал такими красками красить пороги, морду? Она на ощупь как резина, очень прочная, по идее даже удары камней должна держать. Единственное "но" - я не видел её в таре меньше 16+4литров, а это очень много... а закрыть её обратно нельзя, даже не смешанную. Добавлено спустя 4 минуты 54 секунды: зы красили прямо по ржавчине, зачижали только раковины, ложится на всё это безобразие хорошо. Судя по состоянию соедних участков, краска не останавливает коррозию, но пузырям из-под неё просто не вылезти Нивка-бурка, вещая каурка! | ||||