Я согласен. Но тем не менее если грубо говоря начать с того что просто все зачистить до металла, а далее с чего начинать...? ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
| 855 сообщений на предыдущих страницах | |||||
JONNY2121 Рег.: 05.01.2014 | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | JONNY2121 Вообще, если там много ржавчины, то есть такой вариант: примени RustStop. Это жидкий антикор, который пропитывает ржавчину, доходит до металла и создает его поверхности защитную пленку. | ||||
JONNY2121 Рег.: 05.01.2014 | Спасибо! ржавчину они вроде всю срезали и покрыли мастикой вот я и думаю оставить ее или снять и нормально сделать антикор, только вот какими средствами и какими слоями? заранее благодарен! | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | JONNY2121 Мы же не знаем, что это за мастика. И ты, наверное, тоже не знаешь. И не знаем, насколько хорошо была удалена ржавчина... Поэтому трудно что-либо посоветовать. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | JONNY2121 Я бы пока оставил мастику- будет ржаветь- то сразу зачищать, а так........ может нормально сделали. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
JONNY2121 Рег.: 05.01.2014 | Тогда давайте попробуем так: имеем перевареное днище зачищенно все до металла, с чего мне начать? | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | JONNY2121 прогрунтовать, покрыть антигравием, покрыть мастикой. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
JONNY2121 Рег.: 05.01.2014 | Это снаружи или так же можно внутри? | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Внутри достаточно грунта и мовиля или пушсала. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
JONNY2121 Рег.: 05.01.2014 | То есть сначала грунтонуть, а потом мовилем? и будет нормально | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | JONNY2121, да, для внутренних поверхностей этого достаточно. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
JONNY2121 Рег.: 05.01.2014 | Спасибо! будем пробовать! | ||||
H.U.N.T. Рег.: 26.11.2008 | Расскажу немного и я делал свою машинку, варил местами. содрал естественно заводской "рубероид" все зачистил и покрасил в салоне все "грунт-эмалью 3 в 1 по ржавчине" от новбытхим. все высохло и потом я сверху нанес мастику сланцевую. и тут начал собирать и шоркнул по полу так что все это содралось. посмотрев все стало понятно: эта грунт-эмаль обладает плохой адгезией к чистому металлу без ржавчины и краске и отходит хлопьями если найти кусочек и потянуть за него. так что фсе это ерунда, это только видимо для уличных столбов под освещение теперь вот незнаю что делать, сверху еще вибропластом поклеил как это все отпадет блин потом да и ржа полезет все коту под хвост. вообщем не берите новбытхим 3в1 грунт эмаль по ржавчине для обработки в машине. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Снес про грунтовку, пусть даже антикоррозийную. Прошу грунтовку обсуждать в соответствующей теме! В неудаленном постинге речь идет о мастике, которая действительно является антикором. | ||||
уис Рег.: 04.04.2014 | Всем добрый день!Нужен совет. Машина новая. Антикор делали там где брал машину.Без него машины не продают.Заглянул под днище под арки вроде бы хорошо намазано. В салоне естественно не разглядишь ничего под обшивкой. Думаю сам сделать антикор в салоне(пороги,двери.днище). Как и чем лучше сделать?Стоит ли заморачиваться?Может лучше в сервис загнать пусть там сделают или того что идёт с завода для салона достаточно? | ||||