Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
Yandex and Google search
165 older posts on previous pages
wwm

Reg.: 3/8/2006
Posts: 2992
From: Арзамас
Age: 57
Car: ВАЗ 2121(k) 1990г.

5/4/2009, 11:36 AM +04
bambr:
Реализовано что?
bambr:
ЭБН
вот это...
bambr:
А зря, если бы попробовал мог бы и Шнобелевскую премию получить...
да ладно... [:D]
bambr

Reg.: 12/5/2008
Posts: 201
From: Красноармейск, Украина
Age: 51
Car: ВАЗ 2121, 85г.в., 1,8 карб., ГБО, ГП 4.3, РК 2.95, СРПМ, лифт, арки... и всё только начинается.

5/4/2009, 1:26 PM +04
wwm
Ну а отзывы про
wwm:
bambr писал(а):
ЭБН

вот это...
Хотелось бы более подробно, а не намёками...
А то как партизан на допросе... [:roll]

ЭБН от отопителя Запорожца?
Для чего ставил?
+ и - установленного девайса

И хотелось бы по теме: жизнеспособна ли такая схема с двумя ЭБН и двумя баками?
Какие будут мнения?
wwm

Reg.: 3/8/2006
Posts: 2992
From: Арзамас
Age: 57
Car: ВАЗ 2121(k) 1990г.

5/4/2009, 1:40 PM +04
bambr:
ЭБН от отопителя Запорожца?
выносной от инжекторной машины у меня от Волги.
bambr:
+ и - установленного девайса
одни + кроме цены фильтр тоже от инжекторной машины.
bambr:
Для чего ставил?
для наддува ДВ.
bambr:
жизнеспособна ли такая схема с двумя ЭБН и двумя баками?
вариантов море [:)] я не задавался такими вопросами...
[:hello]
SuperLAZ

Reg.: 12/23/2005
Topics / Posts: 11 / 1520
From: москва: Коломенское, Ю.Бутово, Автозаводская; Наро-фоминск, Востряково
Age: 49
Car: 21213-96г-1.8карб; 2131-09г-1.7i; МП2-94г-2.8тд,VW T3, НАДЯ

5/5/2009, 11:17 PM +04
Родной зазовский бензонасос качает, только когда бензин подходит к нему самотеком и давления особо не создает. А вот если на него же примонстрячить верхушку от обычного жигулевского... у меня такая зверюга есть [:P] - качает гораздо быстрее штатного.

В ЛИЧКЕ отвечайте С ЦИТАТОЙ
________________________________
Клуб по интересам:) : М-408, Вятка, Електрон, УралМ63, Иж-П5.
Извините за орфографию и очепятки.
bambr

Reg.: 12/5/2008
Posts: 201
From: Красноармейск, Украина
Age: 51
Car: ВАЗ 2121, 85г.в., 1,8 карб., ГБО, ГП 4.3, РК 2.95, СРПМ, лифт, арки... и всё только начинается.

5/7/2009, 7:07 PM +04
SuperLAZ

А поподробнее?
SuperLAZ

Reg.: 12/23/2005
Topics / Posts: 11 / 1520
From: москва: Коломенское, Ю.Бутово, Автозаводская; Наро-фоминск, Востряково
Age: 49
Car: 21213-96г-1.8карб; 2131-09г-1.7i; МП2-94г-2.8тд,VW T3, НАДЯ

5/7/2009, 11:04 PM +04
Низ электробензонасоса ЗАЗ, а верх с клапанами от жигулей. Это все [:)]

В ЛИЧКЕ отвечайте С ЦИТАТОЙ
________________________________
Клуб по интересам:) : М-408, Вятка, Електрон, УралМ63, Иж-П5.
Извините за орфографию и очепятки.
bambr

Reg.: 12/5/2008
Posts: 201
From: Красноармейск, Украина
Age: 51
Car: ВАЗ 2121, 85г.в., 1,8 карб., ГБО, ГП 4.3, РК 2.95, СРПМ, лифт, арки... и всё только начинается.

5/7/2009, 11:17 PM +04
Как стоит, в параллель основному, или как основной (резервный)?
Приблизительные цифры по производительности в л.?
Что с мех. бензонасосом?
Возможно ли использование в схеме с двумя баками - по ЭБН на каждый бак?
Какая надежность сего девайса?

Поделись информацией, пли-з... [:hello]
SuperLAZ

Reg.: 12/23/2005
Topics / Posts: 11 / 1520
From: москва: Коломенское, Ю.Бутово, Автозаводская; Наро-фоминск, Востряково
Age: 49
Car: 21213-96г-1.8карб; 2131-09г-1.7i; МП2-94г-2.8тд,VW T3, НАДЯ

5/7/2009, 11:20 PM +04
Никакой инфы, кроме того, что стоял на "попере" вместо родного. А так как он электрический, то качает как жигулевский, только быстрее.
Больше не скажу...

В ЛИЧКЕ отвечайте С ЦИТАТОЙ
________________________________
Клуб по интересам:) : М-408, Вятка, Електрон, УралМ63, Иж-П5.
Извините за орфографию и очепятки.
ralex

Reg.: 5/28/2008
Topics / Posts: 1 / 104
From: 38RUS
Age: 65
Car: 21214M 2009

5/8/2009, 10:27 AM +04
Мои 5 копеек про допбак. [:D]
В задний свес прекрасно вставил бак от Паджеро на 92 литра. Датчик и указатель от ГАЗ-3307. Глушитель пришлось заменить на 412 Москвича, чтобы влез рядом с баком продольно. Автономность теперь ОГО-ГО, считайте сами общий литраж [:P]
veter

Reg.: 12/9/2004
Topics / Posts: 6 / 770
From: Москва
Age: 61
Car: Паджеро 1

5/8/2009, 11:12 AM +04
ralex
А можно поподробнее?
Какая схема с глушителем? Как изолировал от бака? Как крепил доп. бак? Основной бак и дополнительный - какая схема объединения? Родной бензонасос или менял ? Как и куда выведена заправочная горловина? И т.д.

Темнота - это не отсутствие света
bambr

Reg.: 12/5/2008
Posts: 201
From: Красноармейск, Украина
Age: 51
Car: ВАЗ 2121, 85г.в., 1,8 карб., ГБО, ГП 4.3, РК 2.95, СРПМ, лифт, арки... и всё только начинается.

5/8/2009, 12:20 PM +04
ralex
Больше всего интересует система подачи топлива.
Бензонасосы, тройники, клапана, вентили...
У меня по этому поводу уже мозг опух... [:D]
veter:
Какая схема с глушителем? Как изолировал от бака? Как крепил доп. бак?
Вот это как раз самое простое, для меня во всяком случае.
Ибо смудрить крепёж, приварить чего - это как два пальца...
Всё по месту делается.
[:hello]
veter

Reg.: 12/9/2004
Topics / Posts: 6 / 770
From: Москва
Age: 61
Car: Паджеро 1

5/8/2009, 1:00 PM +04
bambr
По месту это понятно. Просто может ( и скорее всего так) человек придумал новый вариант переноса глушителя. Существующие простые варианты сильно уменьшают клиренс.
Больше всего интересует система подачи топлива.
Бензонасосы, тройники, клапана, вентили...
У меня по этому поводу уже мозг опух
А Голосковская схема питания чем не устраивает?

Темнота - это не отсутствие света
bambr

Reg.: 12/5/2008
Posts: 201
From: Красноармейск, Украина
Age: 51
Car: ВАЗ 2121, 85г.в., 1,8 карб., ГБО, ГП 4.3, РК 2.95, СРПМ, лифт, арки... и всё только начинается.

5/8/2009, 10:56 PM +04
veter:
А Голосковская схема питания чем не устраивает?
Схема полностью устраивает, вот только хочу продублировать штатный бензонасос электрическим, или двумя ЭБН.
Было несколько моментов перегрева и заклинивания клапанов бензонасоса, и ехать постоянно смачивая тряпку водой не есть айс.
И случается это, естественно, в самый неподходящий момент.
В Запорожском ЭБН от отопителя устраивает всё, кроме производительности.
Поэтому этот вариант
SuperLAZ:
Низ электробензонасоса ЗАЗ, а верх с клапанами от жигулей.
очень интересен.
ralex

Reg.: 5/28/2008
Topics / Posts: 1 / 104
From: 38RUS
Age: 65
Car: 21214M 2009

6/4/2009, 9:20 PM +04
bambr:
Больше всего интересует система подачи топлива.
Бензонасосы, тройники, клапана, вентили...
У меня по этому поводу уже мозг опух...
veter писал(а):
Какая схема с глушителем? Как изолировал от бака? Как крепил доп. бак?
вот такой бак от дизельного Паджеро

с основным баком и карбом обратка через тройник, а питающий шланг через переключающий электрокран. Насоса дополнительно нет, свой справляется. Как подвесить будет видно, когда засунешь бак в нишу. Все отверстия дырявятся по месту. Бачок омывателя выбрасывается или переносится на правую сторону. На его месте горловина и пароуловители. а так он висел на доноре. соответственно на Ниве вместо этой выхлопной трубы стоит 412-й глушитель. своих фотографий нет.
Бродень

Reg.: 5/25/2008
Topics / Posts: 1 / 174
From: Лесное
Age: 53
Car: 21213,1999. Лонжи опущенны на 90мм, балка вперед на 90мм, 33" 9500 в салоне, выхлоп на крыше, пары 5,1, раздатка пока 3,15.

6/4/2009, 10:14 PM +04
Скажу свое мнение по поводу ЭБН от Запора. У меня такой стоял в гараже запитывался от зарядного устройства. С его помощью я в свою "дизельную" пору перекачивал параллельно с очисткой солярку из канистр в бочку. 20 литровую канистру перекачивал сей чудо агрегат минут за 30. Конструктивно выполнен по системе "нипель" [:D] то есть при установке в разрез в штатной системе он может выполнять функцию обратного клапана, а при включении качать топливо. При этом при попадании воздуха он просто трещит громче и все равно засасывает топливо.
Из недостатков - 1. Громкий звук работы. 2. Принцип работы. Поясню. Конструктивно это катушка, которая при подаче питания втягивает (кажется) шток и соответственно диафрагму. В крайнем положении происходит механическое разрывание контакта и под действием пружины шток возвращается на место, контакт замыкается и все по кругу. Токи не большие (если память не изменяет около 10 ампер), но при разрыве контакта дуга небольшая возникает, и контакт подгорает.
Сейчас в больнице, когда выйду могу обфоткать во всех желаемых видах сей девайс. Сам хочу поставить два последовательно (работает одновременно один), ну и один в запасе возить [:D]

А бак.... Поскольку машина лифтованная, раздатка опущена, вырезал под баком кусок тоннеля, сделал ровный пол, и у бака планирую сделать ровное дно. Литров 15 как минимум добавиться...

В России мало знать ПДД и уметь ориентироваться по знакам. В России еще нужно знать дорогу. (с) Адвер
Niva 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески / Дополнительный бензобак