TyphooNick, какой ещё зуммер? Нет там никакого зуммера.
Проблема с поворотниками (указатели поворотов)
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 225 сообщений на предыдущих страницах | |||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
TyphooNick Рег.: 05.07.2013 | yonnex001 Этот, который тикает... Наверное, некоректно выразился... Сделал фото. Которое из этих четырех реле прерывателя поворотов?  Все, нашел. Оно стоит выше и к нему идут коричневый, синий с красной полосой и черный провода (на фотке их видно в прав. верхнем углу). .,=====o00o _ //___l__,\____\,___ l_--- \___l ----()lllllll() _(О)_)___(О)_)----)_) | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | тикает реле, если тикает не так, то оно накрылось. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
TyphooNick Рег.: 05.07.2013 | Все, решил свою проблему заменой реле. Стояло 494.3747. Снимать очень неудобно, так как гайка, которая его удерживает, почти вплотную зажата между воздуховодом и корпусом реле. Снял щиток приборов, сорвал гайку, а жена после определенной пантомимы своими тонкими пальцами ее открутила. Ничего, кроме реле, на шпильке не висело. В магазине за 20 грн. (прибл. 2,4 у.е.) было куплено предложенное продавцом 781.3777. Маркировка другая, но посмотрел, что формула та же: (2х21+4)х2+1х3w. Подключил, все работает. Субъективно - тикает чуток тише, но ввиду того, что я его не ставил на прежнее место, а закрепил стяжкой сразу над педалью газа, - слышно вполне. Еще добавлю, что оба реле четырехконтактные. Подключаются 3 провода черный, светлый коричневый и синий с красной полосой. .,=====o00o _ //___l__,\____\,___ l_--- \___l ----()lllllll() _(О)_)___(О)_)----)_) | ||||
dima74 Рег.: 23.12.2013 | При включенном зажигаение тикает реле поворотников но поворотники не горят!Передние фары откинул от фишек! Авайрийка работает,поворотники работают,реле умолкает только после того как включу поворотник! ВЫлезла такая беда после установки щитка приборов от 10тки,но негде не задевал провода аварийки и.т.п! | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| ДВС , коллеги ! В прошлом году обращался сюда со своей проблемой но потом так и забил . Вообщем глюк левых поворотников . При включении быстрое моргание сзади , боковой впереди вполнакала и габарит . При включении габаритов горит боковой постоянно . При включении аварийки моргает нормально правая сторона , левая молчит . Лампы и массы все проверял . Сегодня решил возобновить поиск . При подключении контрольной лампы под капотом где колодка стоит , быстрое моргание . То есть фонари отпадают . Реле как понимаю тоже . Подскажите пжлста , где еще смотреть . Ака Алер отправлял к электрику , но нет у нас реально грамотных да и езжу ща без страховки токма по лесам , полям , рекам и болотам . Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||
Stas2121 Рег.: 26.12.2011 | Дрон 190 практически 100% в этом глюке виновата масса. Какие массы ты проверял?у меня было похожее, когда на бачке с тормозной жидкостью окислился проводок с массой, наблюдалось такое же хаотичное моргание разных лампочек. Он под гайкой, проверь его очень внимательно, может перетерся где или отгнил. генератор 80А, редукторный стартер, кран отопителя от зубилы, шрусовые карданы, газовый упор капота, шнивский бублик, АНЦ ISAI,3-х уровневый регулятор напряжения, регулируемая пауза дворников, независимое крепление РПМ и пр. | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| Stas2121 Пробовал на отдельную массу отдельную лампу . Ничего не дало . Конкретно откуда плюс подается ? С подрулевого ? Синий провод , что к передним поворотникам ? И 2-й массовый на колодке куда идет ? Один у бачка тормозного а 2-й ? Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||
Stas2121 Рег.: 26.12.2011 | Дрон 190 дело в том, что плохая масса на бачке с тормозухой дает подобные глюки, плюс тут не причем. Ты конкретно эту массу проверял? генератор 80А, редукторный стартер, кран отопителя от зубилы, шрусовые карданы, газовый упор капота, шнивский бублик, АНЦ ISAI,3-х уровневый регулятор напряжения, регулируемая пауза дворников, независимое крепление РПМ и пр. | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| Stas2121 Я же писал уже , что подключал в эту цепь отдельную лампу на отдельную массу . Аварийку проверил - слевак сзади нормально мигает , впереди ноль . И почему при включении габаритов левый боковой горит ? Пока думаю на подрулевой если только . Там один провод мимо фишки идет на аварийку вообще (от предыдущего хозяина . Приборов нет и не пользовался никогда . Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||
Stas2121 Рег.: 26.12.2011 | Дрон 190 попробуй вынь предохранитель габаритов и проверь как ведут себя поворотники и аварийка при включении генератор 80А, редукторный стартер, кран отопителя от зубилы, шрусовые карданы, газовый упор капота, шнивский бублик, АНЦ ISAI,3-х уровневый регулятор напряжения, регулируемая пауза дворников, независимое крепление РПМ и пр. | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| Stas2121 Хорошо . После обеда или к вечеру попробую . Габариты отдельные вроде предохранители левый и правый . Может и вправду где-то коротят ? Добавлено спустя 1 час 46 минут 59 секунд: Попробовал . Без изменений . | ||||
Всем ДВС ! Всё же добил я эту ироблему . Путём замены части проводки , что под капотом . Была гниль и на плюсе и на массе . Локальная причем . Один провод в разных местах от состояния нового до состояния трухи . Как всегда всё оказалось просто . Токма вот времени и упорства мне , дилетанту в электрике , понадобилось немало . Надо всё же купить простые приборы для таких случаев на будущее . Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | |||||
Stas2121 Рег.: 26.12.2011 | Дрон 190 странно, что за качество проводки такое... генератор 80А, редукторный стартер, кран отопителя от зубилы, шрусовые карданы, газовый упор капота, шнивский бублик, АНЦ ISAI,3-х уровневый регулятор напряжения, регулируемая пауза дворников, независимое крепление РПМ и пр. | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| Stas2121 Наверно не качество а время скорей . И здесь как раз бачки и шланги тормозные и сцепления . Возможно утечки были . На клеммах у ламп вообще состояние новых без окислов а в районе колодки под шлангами сгнили . Хотя изоляция нормальная на вид . Показалась подозрительной мягкость всех проводов в сравнении с другими . Вскрытие все и прояснило . На правой стороне всё в норме . Добавлено спустя 39 секунд: Да . Масса под бачком и провод до колодки рабочие но тоже кину новые . Плюс заменил полностью от выхода в подкапотное . И все клеммы (были в запасе) По уму так ваще бы всю проводку заменить . Но учитывая возраст авто и стоимость процедуры , пока не созрел я . Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||