| 855 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 03.12.2009
Сообщений: 525
Откуда: Владимирская область,г.Ковров
Возраст: 56
Авто: ВАЗ-21214-046 2009 г.в. | IvanPomidorov: Кто техосмотр проходил, до режима работы ДХО сильно докапываются?
Я проходил в прошлом году. Про ДХО вообще речи не было, хотя они у меня с 2011 года стоят. Все как обычно:тормоза,ручник,поворотники, стоп-сигнал,ближний-дальний свет. Вроде все. По мне так лучше бы смотрели. У нас в городе столько дебилов,у которых эти ДХО вместе с ближним светом горят,что ночью ездить-одни нервы и нецензурная брань. Куда ментяры смотрят вообще непонятно. Они,похоже,сами ни хрена регламента не читали никогда. ![[:X]](/em?em=WA "Злой") |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | IvanPomidorov: Распространённое мнение среди автолюбителей в России, что дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении габаритных огней, является ошибочным.
Так и на гранте и калине 2 с завода. Так что ошибочным является ошибочное мнение.
Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду: Head-Wind: ошибаешься. согласно техрегламента, одновременная работа ДХО и габаритов НЕ РЕГЛАМЕНТИРУЕТСЯ
Ну как сказать, по правилам только габариты сейчас используются только для стоянки в ТЕМНОЕ время суток, а ДХО только в СВЕТЛОЕ время суток. Отсюда совместная их работа должна быть исключена. Т.е. если ты ночью стоишь с габаритами и у тебя горят ДХО, то ты нарушаешь. ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 04.12.2012
Тем / Сообщений: 1 / 287
Откуда: Россия, Тюмень
Возраст: 56
Авто: Нива ВАЗ 21214 год 2011 | yonnex001: если ты ночью стоишь с габаритами и у тебя горят ДХО, то ты нарушаешь.
Значит я правильно сделал отключение ДХО при включении габаритов.
Делал по схеме из журнала "За рулём", а это авторитетное издание плохого не посоветует.
Шуруп забитый молотком держится крепче гвоздя завинченного отверткой. |
|
Рег.: 04.12.2010
Тем / Сообщений: 1 / 3143
Откуда: Новокузнецк
Возраст: 38
Авто: 21213, 1994г | IvanPomidorov: из журнала "За рулём", а это авторитетное издание
![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!") ну улыбнул, товарищ. рекламный буклет назвал авторитетным изданием ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") когда то может быть, но не сейчас. yonnex001в принципе, разумно. у меня вес ранво отключаются при включении габаритов, атк схема проще.
нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... |
|
Имя: Дмитрий
Рег.: 02.07.2012
Тем / Сообщений: 2 / 147
Откуда: Россия, Калининград
Возраст: 43
Авто: Нива 21213, 1997, ГБО | У нас в город в одну контору пригнали 12 или 13 машин 2131, на них при вкл. зажигания горят дхо при включении габаритов они тухнут и горит малая спираль лампы. Как собственно как в FAQ и написано повтор заводского варианта.
К чему все эти безсмысленные споры.
|
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | Фермор, так и я о том же. И в гранте и в новой калине и в ниве дхо тухнут при включении габаритов потому, что так положено. А ЗаРублем опять лоханулся в погоне за монетками.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 26.02.2011
Сообщений: 954
Откуда: Moscow, SAO
Возраст: 50
Авто: Lada 4x4 2131`2011&KiaRio JB`2009&Hyundai Matrix`2005 | yonnex001 А с ГОСТ-ом тогда что делать? Ну я про это: "Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения."
LADA "NIVARA" 2131 с е-газом (Босч 17.9.7) Limited Luxe edition (ЭСП,электрозеркала,мультируль,климат-контроль 2170,печка фрост,подрулевик Шнива,ЗЖ 2110,мотор стекл-ля 2110,линзовка Hella bi-halogen). |
|
Рег.: 04.12.2010
Тем / Сообщений: 1 / 3143
Откуда: Новокузнецк
Возраст: 38
Авто: 21213, 1994г | loran_
а что не так? все правильно.
нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... |
|
Рег.: 26.02.2011
Сообщений: 954
Откуда: Moscow, SAO
Возраст: 50
Авто: Lada 4x4 2131`2011&KiaRio JB`2009&Hyundai Matrix`2005 | Head-Wind Не так "источник" выключения, не габариты, а головные фары (что не одно и то же).
LADA "NIVARA" 2131 с е-газом (Босч 17.9.7) Limited Luxe edition (ЭСП,электрозеркала,мультируль,климат-контроль 2170,печка фрост,подрулевик Шнива,ЗЖ 2110,мотор стекл-ля 2110,линзовка Hella bi-halogen). |
|
Рег.: 04.12.2010
Тем / Сообщений: 1 / 3143
Откуда: Новокузнецк
Возраст: 38
Авто: 21213, 1994г | loran_
все "так"... если ты помнишь, то хоть одновременная работа ДХО с габаритами и не запрещена, то во всяком случае нежелательна. а так же то, что фары (ближний и дальний) нельзя включить отдельно от габаритов, согласно заводским схемам подключения, кроме случаев моргания дальним.
я понимаю о чем ты- можно погасить ДХО, не включая фары, а включив только габариты. но это можно сделать только специально- днем не включаешь ничего, в темноте включаешь ближний, а за счет габаритов гасишь ДХО. заодно при остановке на обочине при включенных габаритах ДХО не горят (да и не должны, ибо ночь и ты не двигаешься).
пусть полного соответствия регламенту и правда нет, но это самая простая схема и вполне удачная.
нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... |
|
Рег.: 26.02.2011
Сообщений: 954
Откуда: Moscow, SAO
Возраст: 50
Авто: Lada 4x4 2131`2011&KiaRio JB`2009&Hyundai Matrix`2005 | Head-Wind Не-не-не По закону ДХО должны гаснуть в момент включения головных фар, а они (ДХО) в этот момент не гаснут (ибо тупо не горят). Вот и всё. Сам-то я понимаю, что совместная работа габаритов и ДХО не нужна, но чем руководствовался завод и как протащил сертификацию?
LADA "NIVARA" 2131 с е-газом (Босч 17.9.7) Limited Luxe edition (ЭСП,электрозеркала,мультируль,климат-контроль 2170,печка фрост,подрулевик Шнива,ЗЖ 2110,мотор стекл-ля 2110,линзовка Hella bi-halogen). |
|
Рег.: 04.12.2010
Тем / Сообщений: 1 / 3143
Откуда: Новокузнецк
Возраст: 38
Авто: 21213, 1994г | loran_
да очень просто все. ДХО нужны движущемуся ТС, а двигаться только с габаритами в любом случае нельзя, ты или их выключаешь, и тогда горят ДХО, либо включаешь ближний.
хотя нестыковка имеется, согласен...
нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... |
|
Рег.: 04.12.2012
Тем / Сообщений: 1 / 287
Откуда: Россия, Тюмень
Возраст: 56
Авто: Нива ВАЗ 21214 год 2011 | yonnex001: А ЗаРублем опять лоханулся
Покажи на схеме в каком месте он лоханулся. 
Шуруп забитый молотком держится крепче гвоздя завинченного отверткой. |
|
Рег.: 26.09.2011
Тем / Сообщений: 3 / 1002
Откуда: Мытищи
Возраст: 35
Авто: ВАЗ 21214М октябрь 2011г., Hyundai IX35 4WD Travel 2013г., Hyundai i30 1,6MT Active 2015г. | IvanPomidorov, что-то я про первую схему не понял: пока горят ДХО, масса берется через лампу ближнего света (только откуда она там ХОРОШАЯ возьмется?), а когда включается ближний свет, то на обеих концах лампы ДХО появляется "+" и лампы ДХО гаснут? Так или нет?
Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда,
А я люблю свое грохочущее чудо!
Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда...
Кому-то хочется, а я могу и буду! |
|
Рег.: 24.06.2012
Сообщений: 804
Откуда: Россия.Прохладный.
Возраст: 40
Авто: нива 21213.1995г. | у соседа гранта,на ней дхо работают так:
3 положения выкл фар и подсветки приборов.
1-вкл дхо.
2-дхо выкл. вкл. габариты и подсветка приборов
3-ближний свет. |
