| 705 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Gribnik Рег.: 04.11.2010 | yonnex001:
зачем нужны габариты? колхоз,когда едет НИВА с ненужными совершенно габаритными огнями и ближним светом. Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд: если б сделано было отдельное включение габаритных огней,то пожалуй можно и оставить их | ||||
Welix Рег.: 14.05.2008 | Когда меня оштрафовали за забывчивость включит фары я отправился в магазин и купил за 600 рублей "ДХО". Как оказалось потом, что до ДХО этому г. далеко. Собрал схему на двух релюшках под капотным пространством, через день на одном вышли из строя три диода, на другом шесть (из 12), причем три светодиода моргали с одинаковым периодом. Так я проездил полтора года, гаишники не останавливали. Потом все таки осмыслил, что это все-таки безопасность и разорился на 1750 рублей из интерен-магазина приобрел сертифицированные ДХО, где даже реле дополнительные не нужны, все внутри них, вот уже езжу с января месяца и никаких нареканий. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | yonnex001 ближнийй в 10 раз больше жрёт а аварийка девушку лапать мешает) Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды: yonnex001 сделать включение по регламенту не проблема проблема во всём остальном( у меня по реглвменту светит дальний через диммер - чем не дхо) чтобы сделать нормально в этой машине придётся переделать всё шофёр коней - лось | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | yonnex001 Вопрос расценят ли гайцы это как ДХО? Мне тема про габариты "яркие " тоже нравятся. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Dizel_dt-75, а куда им деваться, если включение-выключение будет работать по регламенту и будет сертификат на подфарник (обещали выслать мне сканкопию), то им и деваться будет не куда. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | Gribnik хотябы потому что очень часто едет нива у которой с одной стороны горит только габарит а с другой ближний свет) Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды: а свет не делают потому что фару изза ржавчины разобрать не могут. а заржавела потому что светом не пользовались и лампочки давно не меняли) а лампочки не меняли изза дхо. заколдованный круг - д.о приводит к небезопасной езде в темноте. шофёр коней - лось | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | rv3dll, ты не подменяй понятия. У меня фарам 15 лет, всё горит, как положено. Если разгильдяй водитель, то машина ни при чём. С уважением! Александр | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Dizel_dt-75:
В 70-е годы, когда не было аварийной сигнализации, при стоянке в темное время суток включались габариты, а на Волгах 24 и Москвичах 412 на задних стойках по примеру немецких а/м ставились стояночные огни, которые имели ту же функцию,но включались только со стороны проезжей части. "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | Captain у меня тоже) только при попытке поменять световой элемент оказалось что отвернуть его не представляется возможным . в результате я его отсверлил, перерезал резьбу и собрал обратно. это заняло рпз в 10 больше времени чем поменять фару целиком. но жаъа нивовода не позволяет заплатить 600 рублей за фару вместо 120 за элемент. Добавлено спустя 5 минут 11 секунд: nibor а сейчас что изменилось. при аыключенном зажигании потяни за поворотник и с этой стороны зажжётся габарит. шофёр коней - лось | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | yonnex001 Будем ждать сканокопию! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
IvanPomidorov Рег.: 04.12.2012 | Шуруп забитый молотком держится крепче гвоздя завинченного отверткой. | ||||
suba Рег.: 24.11.2010 | речь то идет об подфарниках(надфарниках) с функцией ДХО. Вот на эти штуки они и ждут сертификат Космолет-2 КукУАЗ 31512=мет крыша+вояки+2 лепетки:ComeUp12 light-перед 9.0 - зад. Маленькие тапочки Кинг Кобра 285/90/R16. Передний бампер Риф. HL-605.Беркут R20 | ||||
Кама3 Рег.: 26.09.2011 | Патроны от жгута Калины (под двухнитиевую лампу) просто так в наш надфарник не лезет, нужно спиливать часть держателя патрона. Завтра постараюсь выложить фотки. Сегодня переделал левый подфарник, провода уложил в штатные жгуты. Конечно, можно заметить, что есть вмешательства, но когда все подзакидается грязью, то будет нормально Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда, А я люблю свое грохочущее чудо! Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда... Кому-то хочется, а я могу и буду! | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Кама3:
А жгут чьего производства? В конвейерном жгуте 21214 именно патроны от калины, производитель дмитровский завод автожгутов. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Кама3 Рег.: 26.09.2011 | yonnex001:
Жгут пр-ва "Димитровград Жгуткомплект". Вот сфотографировал два патрона: справа - штатный патрон переднего габарита, слева - патрон под двухнитиевую лампу от жгута Калины. Как видно, верхние фиксаторы разные. По ходу работ выявился еще один плюс: в колодке соединения жгута проводов подфарника как раз есть свободный контакт, через него я и соединил ДХО. И один минус: размотав штатный жгут подфарника, увидел там соединения провода "массы" в кучу, в месте соединения были следы окисла 15062013.jpg  Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда, А я люблю свое грохочущее чудо! Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда... Кому-то хочется, а я могу и буду! | ||||
