Рычаги КПП и РК, в т. ч. переделка, нештатные, от ШН

Да, неудобно мне тянуться к рычагу КПП, особенно учитывая, что стоят классные иносидушки , да и сидеть совсем по-джиперски не хочется, это когда как на табуретке и ноги в коленях сильно согнуты ...
Если по грамотному сидеть, чтоб пятая без отрыва спины, то колени очень согнуты и это неудобно ...

Вот мне надо бы переместить ручку сантиметров на 10 назад, поближе ко мне ...

Я пока не представляю, что из себя представляет нивский рычаг КПП, ниже пластиковой накладки ..., поэтому не представляю как его удлиннить ... кстати в УАЗе таже трабла, но на заводе они рычаг сразу сделали длинным и согнули ..

Может от какой классики рычаг длиннее ???

Самого такая мысль гложет. А если просто согнуть? Примерно в районе утолщения внизу.

ST.RANGERмысль клевая, типа как у КАМАЗа рычаг будет , тока вопрос - как его от проворотов закрепить?
Support1
а ниже пластика там в рычаг втулочка белого пластика вставляется, которая его на этом огрызке, торчащем из коробки и клинит. тока ее оттуда вынимать не очень удобно

Заштифтовать, но ослабляем железку!

На старой своей 2121 гнул рычаг. Примерно на 1/3 длины от основания, загибал градусов на 30, а потом верхние 2/3 опять выгибал вверх. Что бы не крутилось, засверливал рычаг и ответку из коробки торчащую и ставил штифт. Но металл рычага самого мягкий и через полгода разбивается, потом сильно рычаг болтался.

Я при переборке КПП немного согнул рычаг поз. № 26 по ссылке
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/obsch/ustrojst/albom/kpp.htm
Для торопыг: это НЕ ТОТ рычаг, за который хватаемся при переключении. Ссылку смотреть внимательно, чтобы не задавать лишних вопросов.
Но тут надо не перегнуть палку , поскольку иначе при включении второй передачи и понижайки, рычаг КПП будет упираться в рычаг раздатки. То есть согнуть можно совсем немного. Но это возможно и даже немного помогает.

у меня удлиненный рычаг КПП. Уже с таким купил. просто насадка - удлинитель. Правда не знаю, как посажена, но шата нет, работает все прекрасно. Какнить сфоткаю и выложу. но вряд ли получится быстро.
Сергей.

Говорят от Казели подходит по диаметру под пластиковый уплотнитель ... Его можно чуть выгнуть и ездить как раллист, а можно обрезать и новую резьбу нарезать ...

А не проще ли поставить "робот" на коробку - тем самым можно отрегулировать всё что угодно. Начиная от хода рычага КПП и заканчивая местом размещения самого рычага

Совершенно верно. Один-в-один. Снимаешь родной рычаг, ставишь от ГАЗели. Он длинее где-то на 7-10 см. 10 минут делов. У знакомого стоит такой рычаг - уверяет, что всё хорошо...
На счёт того, можно ли гнуть, и как это делать ничего сказать не могу.

Ну длинее и что? До пятой придётся ещё дальше тянуться.

А если изогнуть ????

Согласен.В штатном-то варианте при включении пятой рискуешь колготки пассажирки зацепить ,а с удлинителем ваще плече выворачивать будешь.
На старой Нивке с четырехступкой была выточена ручка из березового капа (впрочем и на рычаги РК),она была в форме груши и несколько удлиняла рычаг.
Думаю,надо ставить кулису от Шнивы (подходит ли? ) ходы рычага короче будут и с пятой меньше промблем.

Дык может его (рычаг) наоборот укоротить стоит??? ход головы рычага однозначьно уменьшится....

Итак, "медленно и поподробнее":
- если есть знакомые в спортивных (гоночных и т.п.) командах -
лучше обратиться к ним - т.к. фактически на 100% болидов
стоят "роботы". Т.о. можно будет сей механизм и вживую
увидеть, и помощи попросить;
- для тех у кого таковых знакомых нет, постараюсь объяснить,
на примере своей Нивки (механизм пока в разработке).
/ рычаг "робота"
рычаг КПП /
/_______ /_____!___вал
/ _ /_____!!!!___
__________!___ площадка с опорой
коробка !
КПП !


Сразу прошу извинения - не Айвазовский - как мог так и изобразил. Теперь пояснения:
1. Вал - крепится на рычаге кулисы, рычаге робота, проходит насквозь опору. Двигается вперед-назад. (Рычаг "робота" должен под усилием опускаться вниз - чтобы включить заднюю передачу, т.о. вал будет в определенных случаях ходить вверх-вниз).
2. Площадка - жестко крепится к полу кузова, на ней жестко крепится опора с кольцом (сквозь которое проходит вал), и рычаг "робота". Крепление рычага "робота" - на вкус и цвет - кто как придумает.
3. Рычаг робота - пока в разработке.

как мне объяснили в одной спорт. команде - "Главное понять суть идеи и принцип действия". Ежели что не так - извиняйте. Как мог - так объяснил и показал.

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

Мать - перемать - картинка сбилась

Добавлено спустя 14 минут 27 секунд:

хххххххххххххх рычаг "робота"
рычаг КПП хххххххх/
хххххххх /_______ /_____!___вал
ххххххх / ххххх _ /_____!!!!___
_______! ххххххплощадка с опорой
коробка !
ххКПП хх!

P.S. Чтобы вышло жалкое подобие чертежа - пришлось пустоту (от левого края поля заполнить - "х". Приношу извинения за неудобства. Иначе картинка складывается.