| 15 older posts on previous page | |||||
BIN Reg.: 2/23/2005 | Слышал и видел, что вместо штатной ручки КПП ставят от Газели. Кто этим занимался? Расскажите нюансы В результате получаем более высокую ручку, которой удобнее мешать передачи в коробке. | ||||
fanngorn Reg.: 1/12/2005 | Но зато у неё будет больше ход и ты имеешь шанс переключать передачи, как в автобусе. Кроме того, в положении третьей передачи рука может упиратья в центральную консоль, а до пятой вообще не дотянешься. Оно тебе надо? Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Ставят наверно только набалдашник,всю-то зачем? | ||||
G8. Reg.: 12/8/2004 | BIN Видел такое, имхо, ни к чему. Я у себя силой обстоятельств вообще укоротил и было рулезно. Только с моими ногами при этом сидеть было не оч удобно, слишком близко к рулю. Технология установки ничем не отличается от установки обычного рычага. Только верхнюю конусную резинку выкидываешь и вместо нее вставляешь еще одну шайбочку резиновую каких там и так две уже есть. | ||||
ivb Reg.: 3/28/2005
| BIN Не сочтите за рекламу, но тогда уж - пункт 2. с этой страницы: http://www.nivashop.ru/catalog.osg?idb=0&idc=15&stype=0&c=child - удлиннитель ручки КПП. По крайней мере, народ Ниву знает. А Газели - Газелево. Жизнь, она - как зебра... | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | BIN: набалдашник на ручку КПП от шеви. Он длинный и немного гибкий. Очень удобно получается. | ||||
BIN Reg.: 2/23/2005 | ivb За 18 с лишнем долларов! Нет уж ach Нужна жесткая и высокая. Что бы переключатель был примерно на уровне руля. Не знаю получится ли на Ниве, а на зубиле это мне удалось реализовать. У кого такой девайс видел, он вроде бы ни за что не задевал, а пятой я очень редко пользуюсь | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | BIN: она высокая и немного гнется, переключатель получается на уровне руля. При росте 172 см отодвигаюсь от руля почти на полный ход регулировки сидения - так, что до верхней точки руля рука вытягивается полностью при почти вертикальной спинке сидения. До ручки КПП при этом тянуться не приходится. Даже при включении 5-й передачи. Небольшая гибкость набалдашника не усложняет, а почему-то даже упрощает переключения. Фото: http://ibi2.photofile.ru/a-ch/8296885QIU.jpg Если не открывается: http://photofile.ru/default/do.php?id=8296885#sm | ||||
BIN Reg.: 2/23/2005 | ach Спасибо за фотку. Действительно по высоте очень удачно. Попробую со своими 190 см роста | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | ach:
расскажи, а торпеду ты сам так сделал - под дерево? | ||||
мне при росте 187 не удобно сидеть даже пр и полностью отодвинутом сиденье. Хотел сделать переходные полосы и отодвинуться дальше, но тогда со штатной ручкой не воткнёшь пятую | |||||
BIN Reg.: 2/23/2005 | Я, чтобы хоть как-то правильно сесть, вытащил на себя руль на 95 мм и отодвинул почти до упора в бак сидение. Руки и ноги при этом начали работать правильно. Но когда пристегиваешься 4-точечным ремнем возникают проблемы с запуском и переключением передачь. Проблема запуска решилась установкой кнопки стартера на удобное для меня место, а вот КПП так не перенести | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | итак вот ребята советуют газом нагреть ручку и согнуть её не пробовал но наверное придётся | ||||
Масон Reg.: 12/12/2004 | ...А может ручку КПП перенести на вал руля , как в ГАЗ 21?! Конец Света грядёт! | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | над чем смеётесь мне уже нагинаться надо чтоб 5 воткнуть - а с отодвинутым назад сиденьем чрез меры и вообще не дотянусь. В копейке ручка упирается в ногу а нога в руль!!! В ниве вроде лучше, но всё-же хуже чем в 41 москвиче и волге. И вопрос ещё в том, что машина становиться двуместной - думаю не ставить заднее сиденье вообще. | ||||