если руль не крутить ГУР тоже не отбирает почти ничего.
| 225 сообщений на предыдущих страницах | |||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | шофёр коней - лось | ||||
kinder Рег.: 06.10.2011 | Не нашел более подходящей темы, суть проблемы (а может это и не проблема)такова:при попытке вывернуть руль до упора на стоящей на сыром покосе машине гдето на середине хода колес т.е. между прямым положением и полностью вывернутыми появляется пульсирующий свист из под капота с той же частотой пульсации вибрирует руль и колеса, колеса дальше не поворачиваются руль крутится без упора. В движении все нормально. При попытке дома сымитировать "отказ" даже стоя на щебенке никаких признаков - все поворачивается ,руль доходит до упора,звуки работы ГУР обычные. Что это было??? | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | kinder, что-то не то с рулевым редуктором. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
kinder Рег.: 06.10.2011 | yonnex001:
дяденька,я знаю что у вас сломалось-машина рулевой редуктор в данном случае- ГУР | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | kinder, ГУР - это гидравлический усилитель рулевого управления, который состоит из исполнительного механизма, насоса, бачка и соединительных шлангов высокого и низкого давления. На Ниве, как и на большинстве машин исполнительный механизм встроен в рулевой редуктор (РР). Тогда он называется рулевым редуктором с гидроусилением (РР с ГУ), но при этом остается рулевым редуктором. Я имел ввиду, что гидравлическая система у тебя в порядке, а вот с редукторной частью беда. На сколько я знаю, наш РР с ГУ ремонту не подлежит. Советую не затягивать, поломка может прогрессировать и подвести в самый ненужный момент. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
kinder Рег.: 06.10.2011 | yonnex001:
о рулевом управлении/механизме с гидроусилителем слышали о редукторе с гидроусилением увы нет yonnex001:
так вот собственно и вопрос поломка это или работа ГУР в режиме перегрузки, но вопрос не к yonnex001 | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | kinder:
Редуктор с гидроусилением часть механизма. kinder:
Для крайних положений и режимов перегрузки есть перепускной клапан, при работе которого давление с области высокого давления сбрасывается в область низкого давления, тем самым ограничивая работу усилителя. А то что у kinder явно поломка. p.s. Ответ не для kinder. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
kinder Рег.: 06.10.2011 | kinder:
| ||||
а теперь правильный ответ дляyonnex001 и план действий дляkinder  http://www.automn.ru/chevrolet-n…476-10.m_id-3130.m_id2-3131.html | |||||
yonnex001 Имя: Ярослав | kinder, причем тут подергивание и kinder:
Если у тебя руль стал свободно вращаться без упора, а колеса не вертятся, то всё что написано выше не причем. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | kinder не понятно что такое руль крутится без упора?. на безгидрачёвой машине при попытке крутить руль дальше наспор отламывается колонка от кузова. раза три видел. но не пальцем естесэвенно. руль то хоть в ппрвоначальнье сосэоние возвращается руками? шофёр коней - лось | ||||
kinder Рег.: 06.10.2011 | rv3dll В общем так может насчет без упора я просто до него не докрутил,но я своими глазами видел что руль я поворачиваю,а колеса дальше половины хода не поворачиваются.Напомню что при попытке вывернуть руль на месте на руле пошла дрожь под капотом прерывистая трель (предположительно ремня ГУР,хотя натяжение у него в норме)чтобы хоть как то понять что происходит открыл капот опустил стекло и крутил баранку ,наблюдая все о чем написал выше. Жаль что был один поэтому причину свиста локализоать не удалось. Затем решил проверить рулевое в движении и все заработало как обычно руль в среднее положение возвращяется стоит ровно никаких признаков неисправности нет.При попытке повторить это "явление" дома ничего не повторилось.Напомню что местность под колесами в момент "отказа"была такая в которой колеса не хотят поворачиваться это мягко сказано. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Не хочу казаться навязчивым, но если руль крутился, а колеса оставались неподвижными, то рулевому редуктору хана. Советую провести качественную диагностику в условиях квалифицированного сервиса. С рулевым шутки ещё опаснее, чем с тормозами. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
kinder Рег.: 06.10.2011 | yonnex001:
но тем не менее кажетесь,молодой человек | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | kinder:
Есть небольшая вероятность, что в гур стали встраивать муфту ограничения момента или типа этого, как раз на такие ситуации, чтоб банально не порвать рулевые. Дома проверяется легко. Подъезжаешь к высокому бортику передним колесом вплотную (с затиром). Желательно левым (там одна тяга рулевая) и на месте пытаешься крутить рулем с заведенным двигателем. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||