- большая масса 17 кг!!!
У Вли5 + зубастость (меньше замыливается), хороша при неглубокой скользкой грязи (глина на ура) и дешевизна
- хорошо закапывается (надо головой больше думать) и шумит, хотя на 100 пофих, другого грохота хватает
| 15 older posts on previous page | |||||
Dragon Name: Кирилл | У к-139 + клиренс, чуть поширше (меньше шансов провалиться при глубокой грязи), тише на шоссе, не сильно закапывается. - большая масса 17 кг!!! У Вли5 + зубастость (меньше замыливается), хороша при неглубокой скользкой грязи (глина на ура) и дешевизна - хорошо закапывается (надо головой больше думать) и шумит, хотя на 100 пофих, другого грохота хватает Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | А кто из них двоих прелпочтительней по заболоченым лесовозно-тракторным колеям, с переменным углом заезда, съезд, т.е. постоянно то вверх то вниз заболоченые перевалы и горки...увы такое бывает | ||||
inozemcev76 Reg.: 7/6/2008
| К-139 гораздо лучше чем вли 5 хоть по грязи, хоть по асфальту. По снегу пока не ездил. чем круче джип, тем дальше трактор. | ||||
Frigate Name: Данила | Dragon на Вли-5 не ездил, но К-139 офигенно воет ))) Начиная примерно от 40 км/ч ))) Есть у кого машинка с Вли-5? Я бы прокатился и послушал музыку влипяти Нива - лучшая машина для России!!! PS Раньше был другой ник - Daniil | ||||
Sokolov Reg.: 4/12/2006 | Frigate:
Нее ВлИ-5 как ТУ-134 воет и вибрации по кузову, особенно на скоростях кратных 40км/ч. ВлИ-5 в повороте на скорости 40км/ч так красиво на четыре голоса квартетом поёт inozemcev76:
Я такого же мнения. По городу К-139 на порядок лучше, чем ВлИ-5. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
inozemcev76 Reg.: 7/6/2008
| Я две недели тому назад на к-139 на дачу ездил, по грязи прокотился. Была 2121 на вли 5 и шевик на каме флейм. Вобщем где я проехал, там вли 5 села. Очень наглядно это было на перепаханном весной поле. Там была лужа метров 70 в диаметре, мы по ней катались. Для обьективности мы менялись местами за рулем. Вобщем к-139 после остановки в центре лужи могла сама тронуться, вли 5 не могла ну а кама и на ходу там застревала. Так случилось, что пока мы были на шашлыке в эту же лужу в самый центр влитела ваз 2110, я на к-139 выдернул ее от туда не напрегаясь и случайно без водителя. А теперь про шум- когда в воскресенье мы с женой возвращались в москву я разогнал машину почти до150 в районе Внуково и отчетливо слышал как жена ругалась по поводу скорости. А вли 5 я продал-не опровдали высокого доверия. чем круче джип, тем дальше трактор. | ||||
Dik Reg.: 11/5/2008 | Наверно обычная резина с цепями идет в грязь даже лучше чем Вли5 или К139, но у цепей есть один недостаток - всегда думаешь что без них проедешь. А потом нырять в грязь... и потом снимать их и кидать в чистый багажник либо грязые, либо мокрые... | ||||
26Land Reg.: 12/26/2009 | Был когда-то опыт использования ВЛИ-5 и зимой и летом. Мне эта резина в принципе нравилась за исключением ужасного напрягающего воя и жёсткости на городских дорогах. По говнам её возможности меня вполне удовлетворяли. Появилась возможность взять за пол цены Кама-232,вот и взял. Но сейчас она меня стала напрягать,не чувствуешь себя уверенным в говнах,поэтому стал задумываться над приобретением чего-то среднего,более комфортного по городу чем ВЛИ-5 и на глине что бы походила на ВЛИ-5. Выбор пал на К-139. Планирую использовать груглый год на родных тазиках. Прочитал соседние ветки об этой резине и возникли некоторые вопросы. 1)Хоть это не зимняя резина,но всё таки если сравнивать ВЛИ-5 и К-139 на укатанном снегу и по галолёду,есть ли разница? Кто пробовал,поделитесь пожалуйста. 2)По сравнению с ВЛИ-5,насколько на ней мягче(жестче) ездить по разбитому асфальту и камешкам? 3)На какой резине(ВЛИ-5/К-139) легче вращается руль? Про другие плюсы и минусы этой резины по сравнению с ВЛИ-5 прочитал в соседней ветке. | ||||
Злопыхатель Reg.: 3/21/2008 | Про влипять - не забывайте, что она диагональная, а значит более жесткая и плохо рулится по асфальту. Что 139 сильно воет - странно, видать сама машина ОЧЕНЬ тихая, мне шум 139 совсем не мешает. Но если очень хочется иметь возможность напяливать цепи, то мне кажется без резки-лифтовки со 139 оно не получится, цеплять будет. А если без цепей, то 139 во всем лучше влипяти. В действительности все не так, как на самом деле. | ||||
26Land Reg.: 12/26/2009 | Злопыхатель Я понимаю что ВЛИ-5 диагональная и более жёсткая чем радиальная-легковая,но зато К-139 радиальная-грузовая,по идее тоже должна быть жёсткой,но жёсткой насколько,это уже вопрос... Хотелось бы реальное сравнение услышать тех кто пробовал. То что сильно воет,это я про вли-5 писал. Цепи не хочу использовать по причине лени их постоянно снимать-одевать. А проходимости ВЛИ-5 для моих нужд хватало. Вот и ищу альтернативу. | ||||
Злопыхатель Reg.: 3/21/2008 | Я бы! Остановился на к-139. По проходимости она однозначно выигрывает, по комфорту тоже, шумит умеренно. Ставится на родые диски. А то, что она грузовая, я не почувствовал, правда я переходил с размера 235х75 с УАЗкиными дисками. Езжу на ней второй сезон - мне нравится, а мой недолгий давний опыт езды на влипяти вспоминаю как ужасный ужас. Зимой 139 не пробовал, и не хочу, страшновато. В действительности все не так, как на самом деле. | ||||
Стрелок47 Reg.: 11/8/2008 | Перешел с вли-5 на к-139. доволен по всем пунктам. Немного хуже идет внатяг, но зато не роет так как вли5. к-139 однозначно лучше, сейчас она вся выпускается облегченная 12кг. хотя вли5 тоже ниразу не подводила, а гудит она точно как ту-134, первое время я даже оглядывался | ||||
SashaKamaz Reg.: 2/25/2010 | очень жаль что к139 зимой никакая... я теперь Нивовод Приступаю к восстановлению тачки. | ||||
blooder Reg.: 2/19/2009 | Ну смотря где и смотря с чем сравнивать. По целине, по сравнению с к-156, к-139 едет очень неплохо. Все-равно, конечно, быстро в букс срывается, но в большинстве случаев, если не попал в яму, выезжает назад. | ||||
audiomonster Reg.: 4/10/2007 | 26Land:
Ездил (пытался), разницы почти нет, ну не зимнии это колеса, не тормозят и не рулятся, хотя на К-139 чуть комфортнее показалось. 26Land:
К-139 мягче, однозначно 26Land:
на ВЛИ-5 естественно | ||||