| 360 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 02.05.2010
Сообщений: 375
Откуда: Карелия
Возраст: 41
Авто: ваз-2121 1986г. | Лонжерон: Если модель твоего авто соответствует той что в твоей подписи
В следущем году юбилей как никак ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") железо как у танка. Сам виноват что 2 года назад отодрал стекловату с мостикой заводскую под рулём на днище и не обработал, поленился, и там переодически стояла вода.. Теперь снизу посмотрел, поскрёб, небольшая дырка на 4 на 2см. железо ни разу нигде не варилось. Теперь надо конкретно взятся за это дело чтоб дальше не разошлось. А то старуху ниву жалко однако ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Добавлено спустя 5 минут 45 секунд:Лонжерон: достаточно грунтовки Новол
а какой именно? Там их целая куча ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…") |
|
Рег.: 16.07.2015
Сообщений: 132
Откуда: Урал, Кушва
Возраст: 47
Авто: 21214 2007г.в. | Лонжерон: главное правило, чем лучше ты подготовишь поверхность, т.е. доберешься до чистого металла (там где была ржа), тем надежнее и долговечнее будет дальнейшее покрытие.
smotritel, есть так называемый "кислый" грунт, вот он и наносится первым на максимально очищенный металл. |
|
Рег.: 30.05.2011
Тем / Сообщений: 1 / 148
Откуда: Москва, СЗАО
Возраст: 61
Авто: 2131, 2003г.в. | smotritel: а какой именно? Там их целая куча
Когда я ремонтировал свою машину использовал материалы от Reoflex, понравилась стойкость к механическим воздействиям и хорошая адгезия. Использовал Washpraimer CF 1+1 - это кислотный грунт он наносится первым тонким слоем и никак не обрабатывается при наложении последующих материалов. И основной грунт Acryl Filler 3+1. Но имей ввиду, что все это требует более менее профессионального оборудования т.е. компрессор, краскопульт и т.д. Зайди на сайт реофлекс, там все расписано про технологию ремонта и про материалы, способы подготовки и применение (http://www.reoflex.ru). Здесь я писал о своем опыте стр. 22 https://www.niva4x4.ru/t/3mvUHARyQuSkRKEvvqKPTQ/21 |
|
Рег.: 01.04.2008
Сообщений: 1090
Откуда: г.Оса
Возраст: 53
Авто: 90-96г-2121; 1996-2019-21213, ныне ВАЗ-2131, 2019, сток. Корды 205/16-и511Ш. | Yuvich: Может надо было железо праймером покрыть сначала
Что-то не доверяю я битумным мастикам, которые наносят на холодную. А вот растопленный битум к гладким поверхностям приклеивается намертво. Пример - заводская нивская виброизоляция, которой обварен весь пол. У меня годами влага стояла под ватой, и никой ржи, только там где тосол попал.
Забыл одну деталь - перед навариванием рубемаста я мазал Супра-щитом (типа Раст-стопа). Делал года 3-4 назад, что там делается сейчас, узнаю в лучшем случае на будущее лето.
По поводу цинкаря - тесть недавно кабину газели чистил с цинкарем, так вот по его просьбе рылся в инете на предмет как пленку после него стирать. Узнал что нейтрализуют раствором пищевой соды, чтобы остатки кислоты не провоцировали ржу. Тесть попробовал, пленка шипит и смывается на ура. Правда потом он пришел к тому что зачистил все каверны до чистого металла и цинкарь стал не нужен. Я грунтанул ему Керри из баллона, после матовки облил Викой алкидной краскопультом. Тепература была +5, краска легла более-менее нормально и на следующий день высохла. Вот как держаться будет время покажет.
Лень - двигатель прогресса |
|
Рег.: 02.05.2010
Сообщений: 375
Откуда: Карелия
Возраст: 41
Авто: ваз-2121 1986г. | дорого всё это однако.. ограничусь кислотным грунтом и каучуковой мастикой. |
|
Рег.: 16.07.2015
Сообщений: 132
Откуда: Урал, Кушва
Возраст: 47
Авто: 21214 2007г.в. | smotritel: дорого всё это однако.. ограничусь кислотным грунтом и каучуковой мастикой.
кислотный грунт грунт краска мастикой НЕ надо ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") |
|
Рег.: 07.10.2010
Сообщений: 33
Откуда: Брянск
Возраст: 44
Авто: 21214, 2002г. | Взялся за капремонт кузова. Сегодня отбил кусок 5-мм шпатлёвки, под ней ржа. Видел пару УАЗов целиком покрытых какой-то шершавой шубой наподобие антигравия. Насколько это дорого и целесообразно, если после жестяно-свярочных работ шпатлёвкой выводить неровности нет никакого желания и необходимости? Что посоветуете?
Спасибо. |
|
Рег.: 22.12.2008
Сообщений: 1713
Откуда: 1
Авто: 1 | Bawdy: акой-то шершавой шубой наподобие антигравия.
шукай яндексом по слову "Раптор У-ПОЛ" |
|
Рег.: 07.10.2010
Сообщений: 33
Откуда: Брянск
Возраст: 44
Авто: 21214, 2002г. | Искал про Раптор, наткнулся на такой нищеброд-вариант:
Берешь антигравий холекс( на масляной основе, боди не пойдет ), пол литра глянцевой краски(масляной) , и отвердитель типа реофлекс выливается в тазик, ведро, и мешаешь, готовую смесь обратно в балон, и с сушкой 5-7 минут 4-5 слоев.
Что из этого может получиться? |
|
Рег.: 18.06.2009
Тем / Сообщений: 4 / 655
Откуда: Н.Новгород
Возраст: 37
Авто: Шеви-Нива 2017г.в.,23ткм & LADA4x4 2016г.в.,6ткм | Ребят, крокодил в белом кузове 2013 года выпуска попался вариантом, будет ржаветь если не металлик окраска? нету защиты катафарезной? |
|
Рег.: 17.02.2015
Сообщений: 47
Откуда: РОССИЯ НАДЫМ
Возраст: 16
Авто: ваз 2121 1980г | Покрасили две машины анти гравием смотрится супер. Сечас готовлю свою ниву тоже красить им .Все думают что это Раптор ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!") . Только надо брать хороший с пуливизатором для него .Балон брал за 700 рублей надо три и пулевизатор для него 1500 рублей.
Всегда рядом |
|
Рег.: 18.06.2009
Тем / Сообщений: 4 / 655
Откуда: Н.Новгород
Возраст: 37
Авто: Шеви-Нива 2017г.в.,23ткм & LADA4x4 2016г.в.,6ткм | На пробеге 14ткм, 2013 год, стала цвести рамка лобового стекла локально, и вверху из под уплотнителя немного цветет, что делать и почему так рано цветет?
И еще бы уточнить, почему задняя левая дверь трется об дальний угол порога? У кого-то так было? IMG-20160119-WA0004.jpeg  IMG-20160119-WA0008.jpeg  |
|
Рег.: 10.01.2014
Тем / Сообщений: 1 / 261
Откуда: Москва ВАО
Возраст: 33
Авто: 21213 95г (в глубокой модернизации) 2121 88г c20ne | tracker: почему задняя левая дверь трется об дальний угол порога?
качество штампов\сборки
не автоваз, но все же:
|
|
Рег.: 17.12.2013
Сообщений: 358
Откуда: Воронежская обл. г.Бобров
Возраст: 45
Авто: Ваз21214 моновпрыск GМ 1999г выпуска | На моей ниве пройдены пороги и мухоотбойник гравитексом,если мыть машину пороги постоянно не отмываются а если вся машина будет карявая то смотреть ся она будет как всегда грязной! Этот вариант подходит только для убитого кузова или для мастеров у которых руки не оттуда ростут которым влом возиться с кузовом. |
|
Имя: Владимир
Рег.: 12.01.2016
Сообщений: 27
Откуда: Самара
Возраст: 41
Авто: Нива 21214М 2012г. | После первого года эксплуатации,появились проплешины на полоске заводской на порогах,а тут ещё мойку на заводе поменяли на портотехнику ну и смылась вообще частично полоса с обеих сторон ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") ,взял антигравий в аэрозоли боди,матанул,обезжирил,покрасил.....красота ,мне хватило почти на год,поотбивался в районе задней арки в углу,и пообтирался местами.В прошлое лето закатал аллигатором,крупной шагренью,моя довольный на сегодняшний момент ни царапин ни сколов нет!
Jedem das Seine |
