Ну почему же, я выбрасывал потому что убиты были все и я их менял.
| 30 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
firesanek Рег.: 10.06.2005 | седня таки добрался до машинки и сделал скока успел - поменял резинки на коротких тягах и на задних аммо. кромка резинки замечательно мажется мылом и рукой запресовывается в тягу (я не шварцнегер). немгого усилия и все в ажуре. на место досаживается кувалдой. втулка вставляется при момощи набора шайб+гаечек и родных болтов от тяг. вынимаются резинки тоже легко - выбили втулку, а дальше две отвертки забиваете и методом рычага выдергиваете резинку хотел поменять и на длинных тягах резинки, но нужна болгарка + новые болты + новые втулки - втулки прикипели к болтам и вынуть болт просто нереально. Плохих дорог не бывает, бывают неправильные водители и машины! | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | firesanek, с мылом надо быть поосторожние, а то из-за перемыливания при работе подвески резинки могут начать прокручиваться (у меня так было). Следствия этого думаю в общем понятны... Мне пришлось еще раз разбирать и размыливать "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
firesanek Рег.: 10.06.2005 | да я краешек мазал.. пусть прокручиваются главное чтобы не выскочили Плохих дорог не бывает, бывают неправильные водители и машины! | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | firesanek, да выскочить то, они не выскочать, а разбиться раньше времени могут. По лужам можно попробовать покататься и во время дождя тоже - мыло быстрее вымоет (если оно конечно осталось там) "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | Anonymous:
Лехко. Втулку выбиваешь подходящим прутком.Итак,метал.втулку выбил.Берешь монтировку круглую,которая входит в центр резиновой втулки,конец монтировки примерно до середины втулки доводишь.И выворачиваешь резинку.Она бывает рветсяу края,тогда дело еще сильней упрощается. Новую запрессовываю тисами,предварительно смазав ее мылом,фейри,золушка,автошампунь(чо есть под рукой).Затем тисами же заталкиваю мет.втулку.Перед втулкой помещаю шарик от подшипника диаметром чуть побольше втулки.На самой втулке слегка запиливаю фаску,чтоб острых краев небыло. | ||||
Маленький Рег.: 06.10.2007 | вчера запрессовывал с помощью мыла и отвертки. также расспрессовывал. потратил на три тяги (две длинные и одну короткую) минут 30. сначала не делал неправильно и намазывал мылом боковую круглую часть резинки, а надо внутреннюю часть железки и плоскую часть резинки. просто нажать посильнее на резинку, ее немного перекосит, а потом засовывать ее до конца отверткой. секунд 20 на одну резинку уходило в конце. распрессовывалось тоже достаточно просто - сначала отжать резинку, полить туда мыльной водой и также отверточкой Чем дальше в лес, тем толще партизаны | ||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | мастер говорит, что смысла нет в замене резинок. Говорит, купить новые реактивные тяги и все поменять. И ездить еще, столько сколько ездил. А вот это выпресовывать... запересовывать.. Как счиатете? 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | wiiuul Мастер не совсем прав. Усталостность металла конечно вносит свой вклад, но грамотная запрессовка мало чем отличается от заводской. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | Lomonosov а, что реактивные тяги дорого стоят? Вот я свои буду менять на 115тыщ. или 7 лет. При этом уже 1 раз менял одну маленькую - лопнула. И опять на лет 7 забуду про них. Считаю это более логичным. 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Каждому свое. "Раньше и трава зеленее была и деревья выше". В свое время я менял резинки. Может сейчас целесообразнее менять железки. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | А есть какие-то усилинные, что ли ? Какие лучше брать вообще ? 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| wiiuul:
качественные или боать старые обваривать, запресовывать НОРМАЛЬНУЮ резину (по технологии). а новые не всегда хорошие делают на коленках так же как и в гаражах, но не для СЕБЯ а на прадажу... тем более в wiiuul:
| ||||
Wildman Рег.: 09.10.2007 | Очень неплохо получается при предварительном вымачивании резиновой втулки в бензине, поверхность становится скользкой, что облегчает посадку в тягу, по высыхании втулка какбы приклеивается к металлу, только нужно предварительно зачистить поверхность от остатков старой резинки и ржавчины. Всё не так плохо как Вы думаете......всё гораздо хуже. | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | wiiuul:
Купить резинки и новые втулки, приспособление для запрессовки, шампунь. Добавь сюда работу по перепрессовке. Тяги 0,6-1тр стоят. Когда у меня не было денег, сам менял резинки, дважды. В сервисе не имеет смысла. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||