Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
Yandex and Google search

Выбор масла, какое залить (Все риторические темы объединены)

Niva 4x4 / Техника Нивы / Расходные материалы (бензин, масла, жидкости, фильтры)
ALER
Administrator

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4015 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв.

2/22/2005, 11:10 PM +03
Трансмиссионные масла для Нивы
В РПМ и РЗМ непременно лить масла категорий GL-5 или GL-4/5!
В КПП и раздатку можно лить масла категории GL-4, но можно совершенно безопасно лить GL-5 или GL-4/5, т. е. использовать одну марку масла во всех узлах трансмиссии (так и делает подавляющее большинство нивоводов).

Запрет на использование GL-5 в КПП относится только к переднеприводным машинам, где стоят бронзовые синхронизаторы. Латунные синхронизаторы классической и нивской КПП GL-5 не боятся.

Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
615 older posts on previous pages
kayotte

Reg.: 8/23/2007
Topics / Posts: 5 / 4030
From: Днепропетровск, Украина
Age: 41
Car: 21213 96 г.в.

3/25/2009, 3:26 PM +03
Я уже писал что пользовался Shell в синей канистре, а последний раз промыл ТНК промо и ТНК магнум 10W-40 залил, проехал около 6000км на нем, сегодня забирал с регулировки клапанов, и так посмотреть на цепь, звездочки и остальное, мастер сказал, что масло наверно очень хорошее, он за всё время работы на б\у автомобиле среди ВАЗов еще не видел такого чистого двигателя, всё чистенько говорит, сапун и тот стерильный. Я не стал говорить что промывал и какое масло использую... Так что возможно или промывка помогла или то что шелл раньше использовал или ТНК магнум рулит..

http://niva4x4.in.ua

31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д...
karat

Reg.: 4/15/2008
Posts: 419
From: Москва
Age: 50
Car: Ваз 21213 1999

3/31/2009, 1:24 PM +04
Встал вопрос о замене масла в трансмиссии.
Сейчас залита минералка, ДАТ 17 вроде бы.... (точно не знаю)
немного сопливится сальник внутреннего привода в переднем мосту и сальник звостовика заднего моста.
В связи с этим вопросы:
1. Стоит ли меня масло в переднем мосту до устранения неисправности?
2. Если по переднему мосту ответ "да", то на какое масло?
3. Что залить после минералки в остальную трансмиссию?
(разумеется сальник хвостовика будет заменен.
4. Можно ли лить Лукойл минералку в трансмиссию Нивы? Если можно - то на какой пробег его хватит? На 10 000 хватит или меньше?
wwm

Reg.: 3/8/2006
Posts: 2992
From: Арзамас
Age: 57
Car: ВАЗ 2121(k) 1990г.

3/31/2009, 1:27 PM +04
на такой вопрос есть один ответ...
что дороже масло или ремонт [:RWL]
karat

Reg.: 4/15/2008
Posts: 419
From: Москва
Age: 50
Car: Ваз 21213 1999

3/31/2009, 1:37 PM +04
wwm
это как я понял ответ на последний вопрос?
wwm

Reg.: 3/8/2006
Posts: 2992
From: Арзамас
Age: 57
Car: ВАЗ 2121(k) 1990г.

3/31/2009, 1:47 PM +04
karat:
это как я понял ответ на последний вопрос?
на 1
а так купи нирмального масла устрани неисправность и залей новое масло везде... где не доверяешь старому.
мне нравиться SHELL SPIRAX AX 80W90 GL 5 залил везде уже давно... и цена не здоровущая.
karat

Reg.: 4/15/2008
Posts: 419
From: Москва
Age: 50
Car: Ваз 21213 1999

3/31/2009, 2:16 PM +04
wwm
нет желания устранять неисправность [:)]
то есть есть но не сейчас.
просто в планах объемные ремонтно - тюнинговые действия, и до их проведения не хочу скидывать привода (лень), потом опять ведь придется снимать привода.
это в принципе связано с обоими мостами, но трудоемкость замены сальника концевика заднего моста и сальника внутреннего шруса несколько отличается (для меня).
простите меня за офф топ.
Поэтому в КПП, РК и РЗМ я думаю уже сейчас заменить масло, а в РПМ после устранения, вот...

в РПМ можно временно (на 2 000) км примерно, долить Лукойл МТ 5? во все остальные узлы думаю что нить полусинтетическое погушее!!!! ZIC скорее всего, вот [:)]
wwm

Reg.: 3/8/2006
Posts: 2992
From: Арзамас
Age: 57
Car: ВАЗ 2121(k) 1990г.

3/31/2009, 2:19 PM +04
karat:
в РПМ можно временно (на 2 000) км примерно, долить Лукойл МТ 5?
это и понятно... если за 2000 км страшного с редуктором не произойдет тогда ты видимо прав...
но я бы зделал по другому как я уже сказал... плевать мне на 300-400 рублев если есть вероятность (пускай даже маленькая) что выйдет из строя агрегат... вот такая логика на масле как и на фильтрах не экономят не зависимо от марки машины... иначе она ездит не сможет [:hello]
karat

Reg.: 4/15/2008
Posts: 419
From: Москва
Age: 50
Car: Ваз 21213 1999

3/31/2009, 4:47 PM +04
wwm
А если просто долить этого Лукойла в РПМ? не менять там масло, а просто долить? ну чтоб до уровня (грамм 200-300 думаю хватит), а то сопливися сальник, а несколько раз разбирать всё не хочется [:)]
wwm

Reg.: 3/8/2006
Posts: 2992
From: Арзамас
Age: 57
Car: ВАЗ 2121(k) 1990г.

3/31/2009, 5:02 PM +04
karat:
А если просто долить этого Лукойла в РПМ?
я не знаю пр Лукой вообще ни чего я им не пользовался...
Captain

Reg.: 12/12/2008
Topics / Posts: 2 / 4254
From: Deutschland, Berlin
Age: 55
Car: Лисапет

3/31/2009, 5:17 PM +04
karat
Можешь долить, можешь весь поменять, люди годами ездят... ВАЗом он допущен к применению. Сам я на нём зиму отьездил, бог даст, чего-нить покруче залью...

С уважением! Александр
karat

Reg.: 4/15/2008
Posts: 419
From: Москва
Age: 50
Car: Ваз 21213 1999

3/31/2009, 5:19 PM +04
тогда весь налью, а то есть почти два литра - не выкидывать же [:)] потом как сальник поменяю - залью синтетику.... только вот как промывать мосты - не знаю...
INK

Reg.: 9/21/2008
Posts: 117
From: Самара
Age: 55
Car: Нива 2131 1998г

3/31/2009, 7:54 PM +04
Ну зачем выдумывать какое масло лучше, по субъективным ощущениям? Есть тесты, на которые тратят немалые средства, и которые и выявляют какое масло действительно лучше. Наберите в поисковике "тест масла" и добавьте трансмиссионное или моторное. Многие скажут - все тесты куплены. Не соглашусь, потому что в тесте на моторные масла проведённые в таксопарке, лидера вообще не выявилось. Одинаковые результаты показали как минеральные так и синтетические масла. Главное вовремя менять масло и использовать его по сезону. А что касается трансмиссионки, то мосты Газелей почему-то долго работают только на СиБи. Чем это масло лучше других неизвестно, но факт.
Pumban

Reg.: 12/28/2008
Posts: 9
From: Первоуральск
Age: 37
Car: Ваз-2131 1.7i 2008г

4/4/2009, 9:52 AM +04
Вот может это оффтоп, но дело в следующем, мужик знакомый имеет в собственности "шестерку" 1987 г.в. Льет лукойл 250 ккм без капиталки......так что прям мистика какая то....
Kreator

Reg.: 8/10/2007
Topics / Posts: 1 / 406
From: Ленинград
Age: 42
Car: 21214, 2007 гв., Hyundai Getz 2009 гв.

4/4/2009, 9:57 AM +04
Мой знакомый уже 9 лет льет Лукойл минералку [:weep]
что странно и зимой хорошо заводится [:?]

katzyn
Administrator

Name: Евгений
Reg.: 3/26/2008
Topics / Posts: 160 / 5115
From: Иркутск
Age: 41
Car: Jimny 2013

4/4/2009, 10:01 AM +04
Kreator
У вас очень тёплые зимы — ещё бы он не заводился.
Niva 4x4 / Техника Нивы / Расходные материалы (бензин, масла, жидкости, фильтры) / Выбор масла, какое залить (Все риторические темы объединены)