ETE253
Во за это благодарю![[:up]](/em?em=dXA "Одобряю")
...
Во за это благодарю
| 990 сообщений на предыдущих страницах | |||||
bolt na 0,02 Имя: Тони Блэр | |||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | bolt na 0,02: 08.07.2023, 17:10 +03 ››
Трос газа нужно менять на новый. Протирается оболочка возле агрегата моновпрыска. Проходили такой фокус! | ||||
bolt na 0,02: 09.07.2023, 18:41 +03 ››
Не греши! Машинка Огонь! Практически вся информация по моновпрыску есть у нас на сайте - тут же, никуда далеко ходить не надо. Открой иллюстрированный альбом - красота. https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/obsch/ustrojst/albom/ing.htm Глянь хоть тут! | |||||
bolt na 0,02 Имя: Тони Блэр | Magirusby О здоров! Вот твоя схема с отключением дтож ну на половину вроде сработала а вроде и нет... Ну потом чёрный дым пропал тогда когда был выключен а потом обратно включён лямбда зонд а дтож был отключён и тогда дыма вообще не было...Может у лямбды был плохой контакт и когда выдернул и обратно включил штекер.. может контакты соединились лучше... чёрт его знает в этой электронике... Ну так вот с начала куплю новый дтож а может и ещё лямбду и ещё свечи и проводы для них + может ещё и тросик акселератора... не поможет тогда перейду к дроссельной заслонки и к рхх..... ну а если и это не поможет то тогда козырёк один придётся использовать.... и тогда я на своей ниве ооооййй как долго не смогу покататься..... хах весь опыт управлением потеряю | ||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | bolt na 0,02: 11.07.2023, 17:23 +03 ››
Не торопись менять всё и сразу. Поменяй датчик температуры ОЖ (охлаждающей жидкости) и посмотри результат. Датчик кислорода прекрасно Чекается мозгом и даст сигнал о неправильной работе. А при запуске мотора он вообще не работает, так как не прогрет и мозг его подменяет специальными данными. И только через пару минут начинает прогреваться и включается в работу. Педальку просто для начала оттяни ногой, помогает некоторое количество раз (это про трос). | ||||
Cossack Рег.: 27.07.2009 | Magirusby: 11.07.2023, 15:10 +03 ››
За 15 лет эксплуатации из всех проблем от моновпрыска: - Пару раз выбивало катушку зажигания - заменил и порядок. - Некоторое время зажигание периодически начинало капризничать в сырую/холодную погоду. Оказалось, плохой контакт в разъеме от ДПКВ на модуль, заменил - порядок. И больше ничего, совсем ничего. Пару раз пришлось поменять ДК, но я это к проблемам даже не отношу: ни на что особо не влияет, может, расход чуть больше и чек горит. Так что очень надежная и беспроблемная система. Стоит потратить усилия, чтобы найти и устранить имеющийся коссяк - потом будет служить верой и правдой, горя не будешь знать! Отмеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором | ||||
bolt na 0,02 Имя: Тони Блэр | Magirusby Типа оттянуть педаль когда зависли обороты? | ||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | bolt na 0,02 Да. | ||||
bolt na 0,02 Имя: Тони Блэр | Сегодня я не знаю зачем просто решил подлезть под ниву задней стороны и увидел что в последнем бунудле или же в банке или глушаке как угодно... короче там были прогоревшие две дырочки.... конечно они небольшие но я думаю они могут плохо повлиять на работу движка.... Так вот кто не будь знает из какого он метала сделан? чтоб не покупать новый взять да и заварить сваркой... Или пустая трата времени? мне один знакомы сказал что чёрт сними c этими дырочками они вообще не причём и это не как не влияет на работу движка.... | ||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | |||||
bolt na 0,02 Имя: Тони Блэр | Magirusby Что? Мне так сказали... даже говорили что вообще нормально ездили когда там глушак отваливается потому что проржавел и весь в отверстиях и нормально машина у них работала... | ||||
bolt na 0,02 Ладно это потом.... с начало датчики... Это я так написал про эти дырки ради галочки.... может кто то сталкивался | |||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | bolt na 0,02: 15.07.2023, 16:10 +03 ››
Для этого есть отдельные темы про выхлопную систему. Все мы сталкивались и по несколько раз. | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | bolt na 0,02: 15.07.2023, 14:06 +03 ››
Без глушака ещё лучше едет, но громче  | ||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | В последнее воскресенье возвращался в Беларусь из Москвы. Задний кардан завибрировал жестко. Снял на попавшейся на пути остановке автобуса, заехавши на бордюр. Поехал дальше на переднем приводе. А так как вибрации пропали - захотел проверить максимальную скорость. Больше 125 км/час не развил. Ни на пятой, ни на четвертой. Такое впечатление - не хватает топлива от насоса. Разгоняется нормально. На обгонах разгоняется нормально только до 3000 оборотов. После с трудом и очень медленно ползет к 4000. Менять насос? Купил прибор и шланги с переходниками для проверки давления топлива, да всё нет времени вклиниться в топливную систему. | ||||