Rikki:
Нормально это 90.
норально, это интервал 80-95.
| 450 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| TyPuCT:
Это TyPuCT:
Здесь без варианов 90 минимум (у меня 93). Я трогаюсь при 75 и через 5 мин 93, включаю печку - грею салон. Подчёркиваю, чем холоднее, тем быстрее греется мой движок, пока масло нагреется в коробке, мостах, раздатке, езда как на перегруженной машине, а движку уже точно не холодно. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Rikki у меня кран печки перекрыт ДО достижения стрелки параметра в 90, замечено, что если открыть кран к примеру на середке между 50-90, то прогревается гораздо дольше... а так до 90 нагрел, открыл, стрелка упала на толщину и тут же обратно вернулась и в салон с помпой от газельки сразу тепло шарашит, 2-3 минуты и уже вполне комфортно, ну а через 15 минут...ну там знаете, термос таврия и т.д. делают свое дело | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Legio:
Сибирь матушка, 15 мин и слово термос ключевые, движки у всех одинаковые. Я к тому, что термос зимой полностью отвечает за непрогрев движка. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Rikki | ||||
господин ПэЖэ Рег.: 07.10.2006 | Интересно а в чем причина умирания термостата когда его температура открывания почему то с 80 падает до 65 ? Уже 3 термостата таким образом умерли. | ||||
Нивовод2012 Рег.: 22.03.2012 | У меня на машинке пробег 2 тыщи, вчера термостат поменяли. На буксире доехал. Поставили черный, стояла серая написано "Томсон". | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | господин ПэЖэ:
ну наверное в неисправности термоэлемента Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| господин ПэЖэ:
В качестве термоэлемента обычно используется воск, который плавится с увеличением объёма, поскольку температура плавления его неизменна, речь скорее идёт о неплотном закрытии. Термосы помирают от состояния тосола и всей системы охлаждения, попросту грязный антифриз и разл отложения, плюс коррозия. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
господин ПэЖэ Рег.: 07.10.2006 | Неплотное закрытие это врядли. движок прогревался бы тогда медленней, но я этого не заметил. По компутеру температура была стабильно 82+-1 град., а стала стабильно 64+-1 град, А насчет грязного антифриза это да есть такое дело, он с ржавчиной и с остатками моторного масла после пробоя прокладки | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | я с остатками моторного масла катаюсь несколько лет после пробоя головки, и ничего, нормально грееется, все вовремя срабатывает | ||||
JIuJIuIIyT Рег.: 04.06.2012 | Я сейчас скоро плакать буду,люди помогите,был старый термостат,послушал тестя(проездил всю жизнь на волге),он глянув под капот высказал вердикт : "-верхний горячий патрубок,нижний холодный СРОЧНО МЕНЯТЬ!" п.с температура была на приборке 90 ну чутть выше 93 наверно...нормально ездил... Я выкинул старый термостат(видимо зря) купил новый 2101 какойто поставил...температура выросла до 130... тесть сказал "тебе продали бракованный термостат" уффф... знакомый дал другой термостат...уже некого не слушая...я...промыл радиатор,слил весь тосол,купил новый,хомуты,всё на красный герметик...завелся на приборке спустя минут 15...90-93 градусов... поездил минут 10 всё норм,не растёт выше 93... НО нижний патрубок ледяной!!!а верхний что аж руку обжигает...это норм или нет... и что мне тестю говорить... или снова термотстат бракованный... подскажите пожалуйста   | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | JIuJIuIIyT:
Чего тебе ещё нужно? Вам патрубок или температуру? JIuJIuIIyT:
Скажи: "ещё такой совет - разведусь" | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | JIuJIuIIyT все отлично у Вас и было отлично, зря меняли термостат, так и должно быть, нижний будет горячим только в теплое время года, когда на улице +10+15 и выше | ||||
JIuJIuIIyT Рег.: 04.06.2012 | спасибо что успокоили...да мало ли...вот теперь из головы не выхоодит ледяной патрубок))ну раз на приборке всё хорошо буду ездить без опасений)) и наверно правду люди говорят,в ниве всегда чтото надо делать | ||||