| 225 сообщений на предыдущих страницах | |||||
smotritel Рег.: 02.05.2010 | в том то и дело что двигатель вообще считай негреется, всё холодное даже при 10 мин прогрева, 5км проедишь по городу датчик 50 показывает стукнешь пальцем по датчику 60гр еле еле.. Добавлено спустя 7 минут 27 секунд: кстати возможно в связи с этим у меня начало много бензину жрать, примерно в одно время как появилась эта проблема | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | smotritel значит меняй термостат, он у тебя всегда полуоткрытый (если датчик не врет)... но это лучше в тему о непрогреве двигателя, как раз там об этом долго спорили на днях. как проверить и что делать. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
smotritel Рег.: 02.05.2010 | кстати стоит помпа от газели в разрыв печки, может я гонял часто её вот и накрылся термостат? смотрел сегодня термостат лузар в белой коробке с техкнижкой, может его купить!? запчасти все щас хлипкие делают незнаешь что и покупать | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | smotritel поищи на рынках металл и н кар, польский черного цвета как правило латунный... у тебя заклинило термос в открытом состоянии, как совет на врем попробовать по термостату пару раз постучать, возможно заработает нормально...помпа от газельки на это никак не влияет | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | smotritel:
никакой связи быть не может, насчет стука верно- пару резкх ударов ему не повредит- может "отклинит" и он закроется. лузар брать не надо, у них ИМХО нормальных деталей нет вообще. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
smotritel Рег.: 02.05.2010 | Head-Wind, да долбил я по нему и так и сяк пасатижами непомогло видимо) | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Ох уж эти пробки. В системе охлаждения перегрев - их вина. В тормозах вообще караул. Если smotritel не забыл сказать о работах в системе охлаждения (банальная смена тосола), есть повод подумать как туда эта пробка попала. Ну и разумеется проверить краник печки. А долбил то зачем. Пробке воздушной это без разницы. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | smotritel ну значит не судьба... проверяй так- холодную заводишь, и пусть молотит на холостом ходу, и следи за нагревом радиатора- когда датчик покажет между 50 и 90, радиаор должен быть холодным, тое сть никакой циркуляции, а вот если он будет теплым как сверху так и снизу- значит термостат однозначно пропускает. если менять пока некогда- закрой радиатор картонкой, процентов на 70, все теплее будет движку. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
smotritel Рег.: 02.05.2010 | у меня наоборот недогрев") с перегревом я раньше встречался там пробка воздушная была но это другое дело | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | Rikki вообще то у него НЕДОгрев, а не перегрев... нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
продавец Рег.: 27.02.2011 | Head-Wind:
Так же не желательно брать Пекар,Баутлер,финорд и все похожие на них. Legio:
Толи подделка попалась,или на самом деле:"Поляцкие"термостаты последнее время приходят в железном корпусе,реально магнитяться!,есть у этого производителя более дешёвая альтернатива-в полиамидном корпусе. smotritel,термостат 2121 менее востребован чем 2101(он же 21213),по этому в магазах должны остаться именно в латунном корпусе. | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | не знаю, я пластиковый поставил (даже не знаю чей) год назад- горя не знаю. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
smotritel Рег.: 02.05.2010 | кстати у меня в коробке где то валяется старый термостат который стоял год назад (латунный) я решил поменять всю систему охлаждения поэтому и купил новый на свою голову)) финвард новый зовут вроде, производство финляндия | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Head-Wind:
Так ведь зависит от того, где пробка. Если пробка не даёт ОЖ циркулировать в рубашке двс - перегрев, а если не пускает горячую ОЖ в печку - холодно в салоне. Вот краник печки проверить бы. А насчёт картонки поддерживаю на все сто. Извиняюсь, я по моему торможу, ориентируюсь на первый пост smotritel про непрогрев салона. А вот метал - инкар у меня двиг грел до 103гр, зимой само то, летом заменил на лузар, сейчас 92 как вкопано.. Поддерживаю версию о плохом термостате. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Rikki а как определили 103??? мне просто интересно??? | ||||