fedor(rus)
Есть у меня и кама флама и БФГ, только как ты понимаеш в разной размерности![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка")
Зимой КФ однозначно лучше тпрактически на любом покрытии, летом БФГ рулит - вот так
Есть у меня и кама флама и БФГ, только как ты понимаеш в разной размерности
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | БФГ АТ1.jpeg  БФГ АТ2.jpeg  | ||||
| 90 сообщений на предыдущих страницах | |||||
RML Рег.: 17.08.2005 | Надо ехать дальше.... | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | RML Спасибо | ||||
Yosa Рег.: 25.10.2007 | Вот и я прорвал очередную дыру в бюджете, и поставил на Ниву all-terrain производства Бенджамина Франклина Гудрича. Чуток покатаюсь, поделюсь впечатлениями. Но по первости не заметно увеличения шума. А после зимней резины Бриджстоун даже показалась мягче. Да, может кто знает BFG All-Terrain T/A KO полное название модели или КО означает что-то типа модификации? Мы встречаем самолёты, взгляд на небо обращая, все они в зелёном цвете, только мы их различаем... | ||||
Владимир21214 Рег.: 13.09.2007 | Добрый всем вечер! Прошу вашего совета, так как сам не могу решить: хочу взять ГУДРИЧ размера 235/75 R15 (на гранд черок), но после очень долгих раздумий так и не решил какой, АТ или МТ?? Предполагаю частые поездки на дачу по 150 км на конец, + частые вылазки на рыбалку по дачным окрестностям... говен там хватает, но в прошлый сезон ездил все лето на НИВЕ, резина тогда была КАМА ФЛЕЙМ, мне ее хватало... склонялся взять МТ, чтоб уж наверняка, но очень боюсь потерять в комфорте и скорости (машина гранд черок! соотв скорость побольше чем у нивки Сразу скажу что прочитал все ветки про АТ и МТ, каждый пишет по разному, так ничего и не понял | ||||
ежик Рег.: 09.09.2006 | Владимир21214 Бери А\Т в проходимости ты и так потеряешь | ||||
Владимир21214 Рег.: 13.09.2007 | да не факт, что черок хуже прет чем нивка Я всетаки терь к АТ склонен.. вот недавно глину месил вообще на зимней континенталь 4*4 айс контакт, дык тоже каким то макаром прет, хоть и замыливается Какие еще будут мнения? заранее спасибо! | ||||
ежик Рег.: 09.09.2006 | А некто и не говорит что он хуже прёт просто ты его так насиловать не будешь как ниву : жалко. Следовательно он будет более дорожный, следовательно А\Т | ||||
евгений NIVA-хаки Рег.: 31.03.2008 | подскажите что лучше подойдёт для нивы если ездить на одной и той же резине круглый год и везде, и в городи и, в деревне и, по говнам БФГ А/Т или БФГ М/Т? | ||||
Dron Рег.: 24.04.2006
| евгений NIVA-хаки Не та и не другая, ибо зимой надо ездить на зимней. RANGE ROVER M57 - правильная нива:) | ||||
Владимир21214 Рег.: 13.09.2007 | Взял сегодня себе Гудрич 235/75 R15 АТ (по 3700 за баллон).. Пока трудно делать выводы с оценками, ибо еще предстоит испытание в говнах... сразу заметил что резина достаточно жесткая, зимний Континенталь мягче, с ним машина ехала плавнее, хотя разница невилика... Кстати в реалии АТ смотрится более агрессивной чем на картинке И напоследок вопрос ко всем: какое давление лучше качать? пока надул до 1,8 | ||||
Dron Рег.: 24.04.2006
| Вот может ОФФВЫЙ пример... Во дворе стоял паджерик на зимних шинах. На прошлых выходных одели на него АТ гудрич(не новые, видно что резина поздапачкана). Сегодня иду, смотрю, одеты опять зимнии шины. Сделал вывод... RANGE ROVER M57 - правильная нива:) | ||||
Mikl Рег.: 28.01.2007 | Dron:
Если не секрет , какой ? Живу в Черёмушках. http://maps.yandex.ru/?um=yO803T6fwe_eGptFH2CBK1Giu21IOnR1&ll=map т.8(916)-636-1015 | ||||
Dron Рег.: 24.04.2006
| Mikl Что на них опасно ездить, даж когда по ночам заморозки, а днем плюс. RANGE ROVER M57 - правильная нива:) | ||||
Mikl Рег.: 28.01.2007 | Согласен частично... Но на зимней (особенно шипованной ) тоже не фонтан при таком разбросе температур. P.S. У меня соседка на Галопере круглый год на BF AT ездит СПОКОЙНО и уже 3 года без аварий круглый год ( он у неё всего 3 года). Ну , а если летать , то причем резина? Живу в Черёмушках. http://maps.yandex.ru/?um=yO803T6fwe_eGptFH2CBK1Giu21IOnR1&ll=map т.8(916)-636-1015 | ||||
Владимир21214 Рег.: 13.09.2007 | сегодня попробовал гудрич АТ в деле, тоесть в грязюке... остался недоволен ибо замыливается в момент и на мягкой почве шлифует на ровном месте, в натяг на нем ехать нереально, лучше с разгону. Утверждать пока ничего не буду, ибо пробовал его в зыбкой глине (такая почва у нас), но было обидно когда машина стоит и шлифует всеми колесами, а сам вылазишь и даже ботинки не испачкаешь | ||||