MasterHome
А я уже не возмущаюсь, я уже лифтую![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет")
А я уже не возмущаюсь, я уже лифтую
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | БФГ АТ1.jpeg  БФГ АТ2.jpeg  | ||||
| 60 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
Мишка Сообщи результаты лифтовки, что и как, и очень бы хотелось фото самого процесса. Ну пожалуйста.... | |||||
ежик Рег.: 09.09.2006 | RML:
А на каких дисках они у тебя стоят , какой вылет , резал ли арки , лифтовал ? | ||||
RML Рег.: 17.08.2005 | Арки резал, спереди шнивские пружины, сзади проставки 3 см, диски Мелалюм Нива ЕТ20 - но хочу их заменить, надо ВСМПО с вылетом ЕТ35, тогда колесо будет в арке (заднее), сейчас мм на 5 выступает при максимальной нагрузке кг в 400 на кочке может самым краем чиркать Надо ехать дальше.... | ||||
Ботан Рег.: 09.02.2006
| RML Лучше с ЕТ40 Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд: По себе смотрю... Надо уважать русского языка! | ||||
ежик Рег.: 09.09.2006 | У меня как раз Титан Тех ЕТ40 . | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | АНДРЕЙ Только верулся из отпуска, сорри. Лифт обычный, пружины от Шнивы, сзади целый, спереди резанные, кажется на 2 витка (или на 1) чего-то вылетело из головы, нет вроде на два, спереди проставки под шаровые. Арки порезал только задние так как передние не задевали, а сзади при полной загрузке... короче на всякий случай порезал. Подкрылки выкинул и внутри все промазано мастикой. Арки резаны до середины выступа, подогнуты внутрь и подварены. Все промовилено и также замазано мастикой. Ну а пока отдыхал мне поставили двойные аммы (это вещь, особенно при лифтовке!!!) и вварили в пороги квадратные трубы. Фотки могу предъявить к концу недели. | ||||
Frigate Имя: Данила | Всем привет! Про АТ понятно - стойкие, а МТ - сколько километров ходят, быстро ли истираются? Есть у кого опыт длительной эксплуатации МТ Гудрича? Нива - лучшая машина для России!!! PS Раньше был другой ник - Daniil | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Ну вот я убил ЖАБУ и субботу мне привезут BFG А/Т. Беру для лета и обязательно отпишусь о впечатлениях. | ||||
в марте беру себе опять ниву буду лифтовать в Нива клуб сервисе ставить Блокировку в мост задний!хочу Гудрич Муд 215 75 15 до этого ездил на Вли 5 подскажите что измениться в машине 1Управляемость 2 Устойчиивость на дороге 3 Проходимость 4 Расход топлива 5 Шум с сравнении с Вли 5 Расскажите все плюсы и минусы этой резины а то жалко на г.... 30тыров выкидывать плюс лифт 10тыров | |||||
Артем Самара Рег.: 03.05.2006 | На Вли-5 ездил очень давно в прошлой жизни (7 лет назад), а в этой жизни могу сравнить зимний нешипованный Бриджстоун и БФГ МТ, ну и остатки воспоминаний о Вли: 1.Практически изменений не заметно. Наиболее заметно изменилось поведение при торможении-вроде как "помедленнее" тормозит. 2. 120 по трассе полет нормальный, разницы не заметил. 3. Сравнивая с Вли-шками других машин: замыливается быстрее, но гребет даже замыленная не хуже, копает меньше, но тоже быстро. В сочетании с чуть большим дорожным просветом Гудрич заметно выигрывает у Вли-5. На покатушках почему-то моя машина всегда работает эвакуатором 4. Разницы не заметил. 5. Шумит однозначно меньше Вли. На высокой скорости гул вообще перекрыт воем трансмиссии и движка. Kotvan:
У меня комплект деталей для лифта обошелся в 3т.р.: пер.пружины ШН, комплект амов ШН, проставки под шаровые и задние пружины, всякие резинки-пластмаски, которые ставят под пружины. А можно было обойтись проставками под задние амы и не пришлось бы покупать задние амы ШН (150р против 800р.). Делал в одиночку в гараже без ямы и специнструмента. Ушло 2 дня с перекурами и раздумьями. В общем то вся работа состоит в замене пружин. Если в Москве это стоит 7тыр.-то Вам не повезло | ||||
molodoy Рег.: 20.04.2006 | блин, ну поражает меня этот гудрич МТ (235/75/15), на сколько летом в грязи радовал до одурения, на столько зимой разочеровывает, ездили на охоту- дак я чуть шевику с зади не засодил  | ||||
Андрей док Рег.: 09.11.2006
| 1. Особой разницы не ощутил, торможение на порядок хуже - резина тяжелая. Практически не аквапланирует. Меньше дубеет на морозе. 2. После 140 немного мотает по трассе 3. Выигрывает у ВЛи-5, как мне показалось по всем параметрам. Меньше склонна к закапыванию, особенно в песке и глине. Откровенно слаба в снегу, но и ВЛи там тоже не блещет. При стравливании до 1 атм - значительно увеличивает свои качества, как в грязи, так и в снегу. 4. Расход одинаковый 5. НЕБО и ЗЕМЛЯ, Гудрич в сравнении с Вли-5 - тишь и благодать. Нет здоровых людей - есть недообследованные | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Спасибо мужики возьму себе MUD ах какая красота будет!а у меня нива с вли 5 больше 130 не ехала почему то | ||||