Yaro Reg.: 6/30/2005 | Бродил тут по сайту Шнивоводов, наткнулся на такую фотку: http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=4736 Эточё, там в целях унификации перестали ставить оригинальный бачок на сабж? СПб, белая Нивка Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой. | ||||
Tweaker Reg.: 12/28/2004 | А там другого и не стояло, обычный копеечный, я себе на атешный поменял после потемнения жидкости. Зеленый лягушенок 440 Катается Как Хочет | ||||
Yaro Reg.: 6/30/2005 | Тогда я нифига не понял, о чем здесь: https://www.niva4x4.ru/t/Hs5RbJFhTxKs3R9jPedmTQ/1 речь тогда идет?! Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд: И какой, в итоге, стоИт ГЦС в Шниве? Копеечный? За счет чего тогда разница в ходе сцепления, всмысле, почему при РЦС от 2123 в 2121х хватает в самом полу? СПб, белая Нивка Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой. | ||||
MasterHome Reg.: 12/9/2004 | ГЦС на ШНиве ставят копеечный и свой, оригинальный. Вся разница в комплектации. Большая банка вакуумника - копеечный ГЦС, маленькая - оригинальный. http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=18_14742 это оригинальный. | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | Engineer ГЦС на Ладу 4х4 теперь тоже из пластика  Savage: 6/8/2021, 6:33 AM +03 ››
надо покупать толкатель главного цилиндра сцепления родной с артикулом 21214-1602568-00, т.к. другой указанный на замену толкатель 2103 все же короткий,отсюда и недоВЫключение сцепления "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Engineer Name: Engineer | nibor: 6/8/2021, 5:49 PM +03 ››
А разве с завода стоит другой? И зачем его менять при замене ГЦС? Я не менял. Думал, что он - часть педального узла. И вообще, насколько я знаю, ГЦС "классики" и "Нивы" отличаются только штуцером для шланга от бачка с ТЖ. P.S. | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | Engineer: 6/8/2021, 6:04 PM +03 ››
Обычно новый ГЦС 2101 ставят в сборе.А надо менять только корпус. "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Engineer Name: Engineer | nibor: 6/8/2021, 6:30 PM +03 ››
Ни разу не встречал в магазинах в сборе с толкателем. Так что для меня это очень даже необычно. Это же додуматься до такого ещё надо! | ||||
nibor: 6/8/2021, 5:49 PM +03 ››
У меня пока металлический.  А хочу поставить от Шеви-Нивы:  | |||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | nibor: 6/8/2021, 5:49 PM +03 ››
"У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Ампер Name: Николай
| nibor: 8/6/2022, 1:17 PM +03 ››
Это точно,у знакомого сломался при пробеге меньше 20 тыщ но он упрямый купил такой же👎😂 редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Pavel646 Name: Павел | Всем привет! Если тема создана не в том разделе,извиняйте,только зарегистрировался...Вопрос такой. Нива 21214 11 год,стоит сцепление от Шнивы,РЦС от шнивы(пружина стоит), ГТЦС от 21214. На холодную очень сложно включить заднюю (с хрустом),первую тоже труднова то,на горячую нормально еще, педаль берет в самом низу,КПП перебиралась,масло полусинька Роснефть.По опросу знакомых,кто говорит,что надо масло поменять на GL5,прошлый владелец говорит,покупает ГТЦС ,его ему хватало на 3 месяца,меняет манжеты в нем и снова в путь на 3 месяца,третьи говорят,сними пружину со скобы на РЦС,если не поможет ,ставь родной.Друзья,посоветуйте,как быть? | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | Pavel646 Для начала хорошо бы проверить ход толкателя РЦС (не менее 24мм) "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Pavel646 Name: Павел | nibor Смотрели,мм 2-3 | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | Pavel646 Очепятка,2-3 см? "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||