Antohaross:
Двигатель переехал вверх и назад
из за картера? или другая неочевидная мне причина есть?
Рама на Ниву (все темы про раму здесь)
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 540 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Antohaross Рег.: 03.08.2008 | ИФ Что бы совместить трансмиссию, т.е. КПП-раздатка- передний мост что бы встали ровненько. | ||||
art Рег.: 12.07.2009 | Иф он на месте остался Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд: не могу вставить dwg - а картинку не буду - зачем ещё одна картинка - пишите почту Добавлено спустя 52 минуты 30 секунд: а зачем редуктор и маятник расставляли? тогда рулевой вал ушёл ещё и влево? болезнь нивовод передаётся половым путём от нивы | ||||
Antohaross Рег.: 03.08.2008 | Вал ушёл только вниз.А редуктор и маятник сами собой разъехались почему то, ктож их знает чё они разъехались, так вот у них получилось почему то, но теперь руль почему то легче крутиться. В общем в этот вопрос я не вникал как то и вникать не собираюсь, меня и такое их расположение вполне устраивает. | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| art В Л.С. есть функция прикрепить файл. Если не пройдет, то swordmenцобакоmail.ru Antohaross А есть фото передней подвески снизу? Чистой? Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
art Рег.: 12.07.2009 | вот в чём я и солидарен с тоугтом, что когда делают по колхозному по месту - не остаётся ни каких следов и в следующий раз приходится делать опять по колхозному. болезнь нивовод передаётся половым путём от нивы | ||||
Antohaross Рег.: 03.08.2008 | ИФ Я на следующей неделе перееду в нормальный гараж, там сделаю подробные фотки всех интересных узлов рамы. art Ну чтож поделать, ну не умеем мы чертежи рисовать и сопроматы считать, поэтому колхозим, но в принципе вполне неплохо мне кажется.. | ||||
art Рег.: 12.07.2009 | ждём фоток. на все адреса, которые написали автокадовский файл выслал болезнь нивовод передаётся половым путём от нивы | ||||
рамный Рег.: 07.11.2008 | в моем варианте рулевая тяга не удленялась.Маятник и рул.машинка осталась на месте. Толко рул.вал как и писалось ушол ниже ближе к педалям | ||||
art Рег.: 12.07.2009 | у тебя тоже чертежей нет? болезнь нивовод передаётся половым путём от нивы | ||||
McEr Рег.: 14.02.2007
| Кому тут чертеж мой? Мож поможет) В детстве любил играть в конструктор. И это многое объясняет! | ||||
Peresmeshnik Рег.: 26.01.2010 | Есть нива с гнилым полом, есть рама уаз 469, по прикидкам (теория) всё срастётся нормально (родные лонжероны отрежу насовсем, пол 3мм железа), только вылазит одна проблема - задние чашки пружин(верхние) получаются внутри рамы. Насколько это плохо? | ||||
art Рег.: 12.07.2009 | если с рессорами то вообще какая разница. а если пружины и колесо умещается при артикуляции, то даже лучше. У TLK поджериков да и у всех остальных почти пружины находятся внутри рамы. и при этом они будут короче болезнь нивовод передаётся половым путём от нивы | ||||
Antohaross Рег.: 03.08.2008 | Peresmeshnik Уазовская рама это изначально плохо и нецелесообразно. Тяжело, длинно, неказисто. Если ставить на раму от уаза то и сразу мосты уазовские, а если ставить мосты уазовские то и двигло и всю трансмиссию уазовскую, а если всё уазовское, то зачем тогда там шкурка нивская? | ||||
Peresmeshnik Рег.: 26.01.2010 | ну рама весит 114 кг(убираем отсюда вес гнилых лонжеронов + вес железа на усиление оных), по длинне на сантиметров 20-30 длиннее и то всё это обрезается, про неказисто - получается тот же лифт. Мосты уаз это реально тяжело, а вот двиг змз402.10 возможно поставлю. | ||||