Name: Алексей Reg.: 2/7/2007 Topics / Posts: 7 / 565 From: Москва, Алтуфьево Age: 61 Car: ШевиНива GLC 2018 | Повествование о 2 связях с Нива-центр на Тульской После покупки Нивы с рук на следующее же утро отогнал машину в Нива-центр с такими делами: -болталась и выдергивалась ручка КПП, -сильный стук в заднем мосту при резком нажати газа, -не закрывалась на замок правая дверь, -слишком легкое рулевое управление, -переставить передний номер повыше и для комплекта попросил сделать полную диагностику, протянуть все, что найдут нужным и исправить найденные недочеты. когда позвонили и сообщили сумму за работы и материалы, я попросил установить еще и эл.стеклоподъемники. когда забирал машину обнаружилось пара проблем и мне бесплатно наладили гудок и подтянули ручник. итого вышло: ходовая, диагностика 184 сцепление, регулировка 147 мост передний, замена масла 146 контоль уровня и доливка масла в ЗМ, КПП, РК 3*77 шприцевание 2 карданов на валу 163 протяжка ходовой 657 пересавить номерной знак 59,50 протяжка маятникового рычага 133 фланец переднего моста, с/п 326 вал каранный, с/п 100 ручка КПП, с/п 344 регулировка замка двери 134 диагностика двигателя 445,5 датчик скорости, с/п 190 эл.стеклоподъемники, установка 2163 (в инком-лада немного дешевле) расходные и детали гайка М18*1.25 ступицы левая 01-07 8 шплинт рулевых гаек 3*30 1 ремкомплект ручки КПП 12 смазка ШРУС-4 51 ВД-40 40,5 масло трансмиссионное Ю-тек 80W90 1.3л 91 датчик скорости 248 стеклоподъемники 3260 надо признать - после получения машина стала ехать и управляться намного лучше!! но через 3 недели пригнал снова к ним: - периодический, неприятный свист спереди, - при рулении скрип справа под копотом, - после снятия плассмасы с бортов в салоне сильный запах бензина, - при полном открытии окна в двери вылетел штекер (провод внатяг), - не горели 1 лампа освещения номера и левый передний габарит - поставить новые амортизаторы вперед и назад - отрегулировать замок задней двери (стучала) - после выдергивания сырой и подплесневевшей штатной шумоизоляции стал выгорать предохранитель прикуривателя выпонены работы: амо заднии, с/п 2*330 амо переднии, с/п 2*499 регулировка замка 145 ремонт электропроводки прикуривателя 338 лампа освещения номера, с/п 57 ремонт дренажных клапанов 427 опора шаровая нижняя левая, с/п 508 колодки тормозные переднии, замена 355 подфарник, с/п 113 натяжение ремня генератора 76 расходные и детали (выборка) опора шаровая с пыльником 220 колодки тормозные переднии 165 пальцы переднего суппорта 2*25 подфарник 06 левый 210 первые впечатления - ехать стало мягче и тише (амо Каяб Ексел-Г) через некоторое время снова проявились свист и скрип после засовывания головы под капот определилось - свистит ремень генератора - давно пора менять, а не подтягивать, скрпит ось маятника... вот и возникли вопросы - зачем менялись тормоза и шаровая??? и вообще - стоит ли к ним снова ехать??? что-то не нравится мне такое качество работы за такие деньги ![Sad [:(]](/em?em=KA)
баянист пожизненно, без права на амнистию ----------------------------------------------------- http://www.walks.ru |
|
Reg.: 12/22/2004 Topics / Posts: 5 / 523 From: Москва Age: 56 Car: Ssang Yong Kyron 2013 | leshak, когда я общался с этим сервисом послдний раз (примерно год назад) там было две смены. (работали то ли через день, то ли через два). И эти смены очень различались по своей толковости. В одной были совсем туповатые лапти, которые могли только хорошо крутить гайки, если указать какие. Во второй - весьма толковые ребята, которым не надо было объяснять что и как. К сожалению, я не знаю, как идентифицировать правильную смену. Да и поменяться все могло десять раз. |
|
Name: Алексей Reg.: 2/7/2007 Topics / Posts: 7 / 565 From: Москва, Алтуфьево Age: 61 Car: ШевиНива GLC 2018 | продолжение моих бед после ремонтов в Нива-Центре - в последний ремонт меня спасали от запаха бензина в салоне (рублей на 500) - в эти выходные после заправки опять сильный запах бензина.. полез ощупывать пальцами - сепаратор в бензине ![Sad [:(]](/em?em=KA) так же выяснилось - невзирая на проделанные ими диагностики ходовой и регулировки - ручной тормоз практически не держит уже на уклоне градусов в 10 ![Sad [:(]](/em?em=KA) |
|
Злость на Нива-центр нарастает!!! - могу взорваться! при моем первом посещении Нива-центра была заказана и оплачена Очень полная диагностика машины на предмет выявления всяческих недостатков! ходовая, диагностика - 184 протяжка ходовой - 657 вал каранный, с/п - 100 в понедельник отдал машину в МосНиву на Дмитровке: - необходима замена карданного вала (состояние его таково, что он уже не балансируется, в результате крестовина поставленная у Pilota 2 недели назад разбита и подлежит замене, как и главная пара редуктора) далее... Нива-центр делал: пальцы переднего суппорта - 2*25 опора шаровая нижняя левая, с/п - 508 опора шаровая с пыльником - 220 - требуется замнена суппорта, всех шаровых спереди... и наконец Особая фишка Нива-центр делал: ремонт дренажных клапанов - 427 - так атмосферный клапан стоял надписью БАК не к сепаратору, а к Лючку! сепаратор на замену... примерно 2000 руб. отдано за это в Нива-центр. замена карданного вала, крестовин и главной пары редуктора в МосНиве мне обойдется около 6000 ... |
|
Очередной камень в НиваЦентр! (возможно там и есть хорошие мастера, но я попадал на плохих и недобросовестных! ) Еще в певое мое посещение НиваЦентра мне был заменен датчик скорости. Видимо после компьютерной диагностики что то заподозрили. Датчик(248р.) заменили(190р.). Через месяц обнаружилось, что разъем датчика болтается отдельно ![Sad [:(]](/em?em=KA) может конечно и слетел. После установки М.компа обнаружил, что скорость он не определяет. Заменил датчик на новый (стоит около 200р., поставленный в НиваЦенре по сравнению с ним - восстановленный на коленке) - сигнала опять нет! Выводы пусть делает каждый для себя сам, но прежде чем идти в НиваЦенр (если он снова заработает), лучше уточнить - кто там Работает Качественно ?? fanngornЕсли бы мог - делал бы машину сам, но не хватает ни знаний, ни условий! (как и Многим владельцам Нив) |
|
leshak: Очередной камень в НиваЦентр! (возможно там и есть хорошие мастера, но я попадал на плохих и недобросовестных! ) Еще в певое мое посещение НиваЦентра мне был заменен датчик скорости. Видимо после компьютерной диагностики что то заподозрили. Датчик(248р.) заменили(190р.). Через месяц обнаружилось, что разъем датчика болтается отдельно ![Sad [:(]](/em?em=KA) может конечно и слетел. После установки М.компа обнаружил, что скорость он не определяет. Заменил датчик на новый (стоит около 200р., поставленный в НиваЦенре по сравнению с ним - восстановленный на коленке) - сигнала опять нет! Выводы пусть делает каждый для себя сам, но прежде чем идти в НиваЦенр (если он снова заработает), лучше уточнить - кто там Работает Качественно ??
Нива-центр - пора и их в черный список (по моему)
Они видели отсутствие вала привода спидометра и ТУПО поставили мне новый датчик скорости за 248 руб. и наплевали на то, что ошибка 0500 после этого не исчезнет, вместо того, чтобы поставить шестерню привода спидометра за 35 руб.
Если там есть 2 бригады и из них только ОДНА работает качественно, а другая обирает лохов - ЗНАЧИТ ВЕСЬ СЕРВИС - ЛОХОТРОН!
баянист пожизненно, без права на амнистию ----------------------------------------------------- http://www.walks.ru |
|
Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 4019 / 23172 From: Москва Age: 72 Car: 21214M, 2013 гв. | В черный список смену Алексея в Нивацентре.
Сегодня я впервые после переезда сервиса там побывал. Надо было перед завтрашним антикором на новой машинке поменять амортизаторы и поставить электростеклоподъемники. Ну и до кучи - поставить маршрутный комп. Позвонил в НЦ и с удивлением узнал, что прямо сейчас можно приехать.
Когда приехал, выяснилось, что забыл в старой машине секретку от колес... Машину подняли, стали менять задние амортизаторы. Пока меняли - я не мог понять, зачем непременно им нужно снимать передние колеса? Было бы дело летом (на даче), мне и в голову не пришло бы, что их необходимо снять... Дошло дело до передних, а мастер (Алексей) говорит: мы их без секретки менять не будем. Зачем, спрашиваю, вам так необходимо снять колеса? Верхняя гайка доступна поверх колеса вывешенной на подъемнике машины, нижнюю гайку отвинтить - тоже колесо не мешает... Нет, говорит, не будем без секретки. Я снимаю куртку, беру ключ и начинаю менять сам правый амо. Без проблем поменял, может, только, подольше, чем слесарь со специально заточенными руками...
Спрашиваю: а левый вы сами замените или опять мне вместо вас сделать. Пожатие плечами: делайте. И упреки: вот вы когда-то приехали, сказали, что у вас из-за резинки амортизатора стук, а оказалось, что вовсе не резинка (год назад это было, уже не помню, что оказалось, и я тогда признал, что ошибался). Вы все знаете, у вас всегда так... Но ни одного примера больше привести он на смог.
Пока делал левый, решил, что после этого заплачу за установку задних и уеду - не хочу я в этой смене больше ничего делать. Когда я уже отмывал руки, появился по другим делам один из руководителей сервиса (в лицо знаю, по имени отчеству - не помню). Поздоровались (он меня тоже в лицо знает). Во время разборки он не присутствовал, но понял, что был конфликт.
Когда я спросил, кто заполнит заказ-наряд - установку задних амо - он взял бумагу и порвал ее, добавив что клиент страдать не должен. Тем не менее, я повторил ему то, что говорил раньше мастеру: в форуме и в FAQ занесу смену Алексея в черный список. Что и делаю. Смену Сергея Медведева по-прежнему рекомендую, а впредь при записи буду первым делом выяснять, кто мастер смены.
Клиентов в сервисе почти нет, из 4-х подъемников работали только два. Присутствовали мастер и двое слесарей... Или другие клиенты осознали раньше меня, что смены неравноценные?..
Добавлено спустя 10 минут 54 секунды:
P. S. Электростеклоподъемники поставил в другом сервисе. А маршрутный компьютер подождет.
|
|
Reg.: 3/16/2007 Topics / Posts: 7 / 1623 From: Москва Age: 50 Car: 21214i ,2004г. мишки, кам-ап, а-обр, люстры, багажники, 4,3, сдвоенные амы, короче много чего попортил | ALER А ты вроде как руководство знаешь ихнее лично, не проще им стукануть, пусть порядок у себя наведут? Или я чего то путаю ? |
|
Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 4019 / 23172 From: Москва Age: 72 Car: 21214M, 2013 гв. | Не хочу стучать, хоты руководство и так поняло, что был конфликт. Думаю, что и директор (Петр Эдвардович) об этом узнает. Если захочет узнать мое мнение - свяжется или почитает форум.
|
|
Reg.: 3/16/2007 Topics / Posts: 7 / 1623 From: Москва Age: 50 Car: 21214i ,2004г. мишки, кам-ап, а-обр, люстры, багажники, 4,3, сдвоенные амы, короче много чего попортил | ALERТут дело не в стучать, директор который с тобой в хороших отношениях из за этой смены теряет деньги и престиж это не есть гуд. Потом лично мне пофиг какая смена, я только запомнил был негатив все сервис для меня закрыт и разбираться кто хороший кто плохой лично я не буду. Думаю многие со мной согласятся. А если директору пофигу то зачем рекламму на форуме вешать, это кстати и на тебя тень бросает. Блин после того как в живую тябя видел как то уже неудобно на ты ![Red face [:oops]](/em?em=b29wcw) |
|
Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 4019 / 23172 From: Москва Age: 72 Car: 21214M, 2013 гв. | Рекламы НиваЦентра на форуме нет, есть не реклама, а отзывы в Списке сервисов в FAQ. А то, что смены разные, в одну стоит обращаться, в другую нет - это обычная практика. Например, еще лет семь назад так отличались смены популярного тогда ЦЕДО-сервиса у Крымского моста. fedor(rus): Блин после того как в живую тябя видел как то уже неудобно на ты
Да брось ты, в виртуале мы давно знакомы ![Smile [:)]](/em?em=KQ)
|
|
Reg.: 2/16/2006 Topics / Posts: 7 / 346 From: Москва Age: 44 Car: ВАЗ 21214, балтика, 2006г, |
Я не волшебник - я только учусь! |
|
Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 4019 / 23172 From: Москва Age: 72 Car: 21214M, 2013 гв. | AlexandrНа вопрос, какая его фамилия, был дан ответ: "Алексей" Сейчас все-таки позвонил Петру Эдвардовичу (директору) и рассказал всю эту историю. Он уже знает об этом по рассказу "другой стороны" и очень сожалеет. Сказал, что фамилию мастера можно узнать на сайте (посмотрел - Алексей Макшин), порвал заказ-наряд Андрей Иванович.
|
|
Reg.: 3/3/2006 Topics / Posts: 1 / 354 From: Москва Age: 44 Car: была 21312 | ALER
Я бы не стал так категорично заносить в чёрный список из-за того, что отказались работать с неснимаемыми колёсами. Действительно, поменять амортизатор со снятыми колёсами намного удобнее. Особенно если гайки прикипели. Они имеют право требовать чтобы колёса снимались.
Но согласен, что смена Сергея более лёгкая в общении, чем смена Алексея. Отвечают на глупые и не глупые вопросы клиента, более спокойно относятся к тому, что клиент наблюдает за работой, и т.п. По качеству выполняемых работ, имхо, смены одинаковы. |
|
Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 4019 / 23172 From: Москва Age: 72 Car: 21214M, 2013 гв. | glebius Машина - новая, пробег 60 км, все отвинчивается влегкую - и они это знали. А после того, как я поменял левый амортизатор, отказаться менять правый - блажь и дурацкая упертость.
Кстати, менял амортизаторы, в чем был, т. е. в белой рубашке. Интересно, как ее теперь жена отстирает...
С Сергеем у меня был такой случай. Не смог я сам на даче заменить молдинг водостока. И фен с собой был. и помогал мне кто-то - но получилось настолько коряво, что я решил по дороге в Москву заехать в НиваЦентр и поменять - тем более, что их парой продавали рублей за 60.
Была смена Медведева. Их фен как раз сдох - но я-то приехал с феном. Короче, Сергей долго возился, поставил тоже весьма криво. Решили, что я съезжу куплю новый молдинг, и попробуем еще раз. Привез из Руси новый, Сергей поставил его довольно прилично и заявил, что денег не возьмет. Второй молдинг из второй пары я отдал кому-то из нивоводов.
|
|
Reg.: 11/28/2007 Posts: 32 From: Москва Age: 48 Car: 21214@2005 | ALER
Дважды обращался в Нива-Центр и дважды попадал на смену Алексея. Он сам и его механики очень корректные и вежливые ребята. Более того «кухня» на сервисе почти как домашняя. Отношение к тачке внимательное. Снимали привода, понятно, что открутили ступичные и шаровые гайки, но потом, когда собирали, поставили новые. Это мой первый сервис, где такую, в общем-то, ерунду сделали без напоминания. Перед откручиванием, все резьбовые соединения отдраили кардщеткой, грязь протерли и т.д. Из-за высокого расхода бензина хотел сделать диагностику впрыска, отговорили, честно сказав, что все равно не смогут найти точную причину. А ведь могли бы согласиться, срубить бабла, потом еще на замену пары датчиков развести.
Алер, я не хочу, чтобы после поста авторитетного админа, да еще и с бородой :)), у людей сложилось отрицательное мнение о хорошем сервисе. То, что они оттопырили мизинец, их право на технологичный ремонт автомобиля, зато ты уже никогда не забудешь секретки. |