Ребя прошу дать совет. Заправил полный бак, проехал 3 км. остановился купить кое что, прихожу и чуть в обморок не упал, со стороны бензобака, с низу двери где пороги, капает бензин, можно сказать льётся, открыл крышку бензобака маленько, поехал домой, перестало течь, закрыл бензобак и вроде всё остановилось....но боюсь а вдруг опять? Что мне делать народ? В чём проблема?
| 105 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Tagirik Рег.: 10.01.2010 | |||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | проблема в дерьмовой вентиляции бензобака, она у всех такая, сепаратор как правило не справляется со своей работой, да и сепаратором назвать ТО, ЧТО ПОСТАВИЛИ...(руки бы по самые локти) получилось очень просто, внутри бака поднялось давление (бензин то испаряется), каналов выхода воздуха нет (когда полный бак), вот и стало выдавливать не пары, а сам бензин наружу... вывод, не заливайтесь под саму горловину, оставляйте место для выхода паров бензина...к сожалению! | ||||
Tagirik Рег.: 10.01.2010 | Legio спасибо за ответ, просто часто катаюсь за 370 км. заправлял обычно полный, но вот эта проблема возникла сейчас именно....думал обшивку разбирать там...лучше трапецию поменяю... | ||||
Beecanin Рег.: 12.03.2011 | Мне вчера в не совсем ещё пустой 65-литровый бак (ВА2131) ухитрились на АЗС залить 76.8 литров. Трёхкратная проверка счётчика бензоколонки не выявила ошибки. Могло ли так раздуть бензобак? | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Beecanin Вы сами в это верите??? а чем мерили?? отпускаемым топливом по мернику??? так недолив может после 30-40 литров к примеру | ||||
Beecanin Рег.: 12.03.2011 | Legio:
Не очень. Поэтому и потребовал сделать контрольные замеры. Legio:
10-литровым мерником. Заливали и опорожняли при мне. Пломбы были на месте. Legio:
Может, но мне это проверить поздним воскресным вечером не удалось. И так потерял 1.5 часа на разборки. На всякий случай добился отметки на чеке, что эти литры были залиты именно в бензобак (заливал рабочий АЗС) и именно моей машинки, а сегодня отправил запрос на ВАЗ о технической возможности залить столько в недеформированный заводской бак. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | А у оператора есть кнопочка: он ее нажмет - и колонка начнет недоливать, не нажмет - колонка льет точно. Надо было потребовать слить бак и залить его заново через мерник. Читай: http://www.art.niva4x4.ru/proza/ALER_01.html. | ||||
Beecanin Рег.: 12.03.2011 | АЛЕР:
Я им предложил и такой вариант, но они сослались на невозможность этого по требованиям противопожарной безопасности. Мол, и в мерник то им не разрешается наливать из колонки в ночное время. А меня обвинили, что бак "раздут". После ответа с АВТОВАЗА о реальной емкости бака буду звонить на горячую линию UNKOIL. Спасибо! | ||||
С АВТОВАЗА так и не ответили, поэтому пришлось полностью выработать бак и снова его заполнить. И бортовой компьютер (по расходу через инжекторы) и счётчик другой АЗС дружно показали, что в бак по горловину влезает ровно 65 л. Значит, на заправке "накрутили" около 20%. | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Beecanin:
красиво накрутили! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Ашот Рег.: 20.09.2010 | Подскажите, что делать? Третий день датчик бака стоит на нуле и горит лампочка, а бак почти полный. Что надо менять? Машина 21214. | ||||
шама Рег.: 21.08.2011 | Ашот проверь для начала электро схему,штекер на датчик,проводку,предохранитель. | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Есть 21213 бак, нужен 21214. На сколько сложно переделать? Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Sokolov Думаю, что весьма сложно. Совсем другое крепление электробензонасоса. Проще купить новый 214-й бак. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Sokolov, я бы даже сказал что совсем невозможно! Ничто не истинно и все дозволено. | ||||