Петля сделана для того, чтобы бензин не вытекал после "ушей".
Спасибо, теперь все понятно. Статьи Ваши читал, за них спасибо, но именно про петлю там ничего не нашел.
| 165 сообщений на предыдущих страницах | |||||
kpbkpb Рег.: 01.06.2015 | |||||
Алер! Хочеться спросить у вас еще об одном: в факе у Вас написано, что клапан 2105-1164060-01 украинского производства ,который называется двухходовым, "в направлении от бензобака к адсорберу требуется меньшее давление, чем в обратном направлении"! Вы случайно не перепутали! Ведь насколько я понял именно через этот клапан должен засасываться воздух в бак, когда там разряжение. А если будет сильное сопротивление клапана, то воздух не попадет в бак. Просто я тут менял у себя сепаратор, и стал продувать этот клапан, так вот у меня наоборот: от адсорбера к бензобаку требуется меньшее давление. Где тут ошибка? Может клапан неисправен? | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | kpbkpb Не думаю, что я мог ошибиться. Но дело было двенадцать лет назад, и все с тех пор могло измениться. К тому же, эти клапана я выкинул при доработке дренажа. | ||||
kpbkpb Рег.: 01.06.2015 | Так все таки как он должен правильно продуваться? Легче от б/бака к адсорберу, или легче от адсорбера к б/баку? Извиняюсь если надоел вопросами, но для меня это важно! | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | kpbkpb Не знаю. На нем написано, какая сторона куда идет. Так и ставь. | ||||
kpbkpb Рег.: 01.06.2015 | АЛЕР:
Да вопрос не в том как поставить. Это я знаю. А вопрос в том как проверить этот клапан. На форуме встречаются совсем противоположные мнения. Вот например: avk666 писал
. , ALER пишет
, а у меня
. Вот и не знаю исправен у меня клапан или нет. Можно было бы конечно пойти в магазин и посмотреть как у нового клапана, но вчера обьездил три магазина и не нашел такого клапана. И даже продавцы о нем не слышали. Придется ехать в столицу Карелии в фирменный магазин и там смотреть. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | kpbkpb Ну, ничем не могу больше помочь... | ||||
baw.58 Рег.: 22.06.2009 | Да вопрос не в том как поставить. Это я знаю. А вопрос в том как проверить этот клапан. На форуме встречаются совсем противоположные мнения. Мучился с этим клапаном, покупал, менял. У одного клапана легче продувается в одном направлении, у другого клапана в обратном. Видимо при сборке как поставят клапан в корпус, так он и работает. В итоге вообще его выкинул. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | baw.58:
Разрубил Гордиев узел! | ||||
kpbkpb Рег.: 01.06.2015 | Интересно, а если сделать как в 21214М? Там ведь нет ни предохранительного клапана, ни двухходового. Стоит только гравитационный клапан и некий переходник 21015-1104150 назначение которого мне непонятно. Вроде бы как в 21214М не жалуются на проблему запаха. И еще: непонятно как там сбрасыватся давление, если скажем заклинит гравитационный клапан, ведь предохранительного там нет? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | kpbkpb Так и не нашел я времени и желания лезть в эМку, рассматривать, как там устроена система дренажа. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | kpbkpb:
Вообще то воздух в бак засасывается через обратный клапан в крышке бака. kpbkpb:
Так:  Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд: kpbkpb:
Гравитационный клапан срабатывает когда машина стоит на крыше. Но тогда уже как то не до давления паров в баке! Добавлено спустя 5 минут 36 секунд: kpbkpb:
Потому что там идет адсорбер 21103, в который уже встроен двухходовой клапан, а крышка бензобака 21103 имеет предохранительный и обратный клапан. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
kpbkpb Рег.: 01.06.2015 | yonnex001:
Вообще то крышка герметичная, нет там клапанов! Из картинки не ясно в какую сторону продуваться должен легче! От адсорбера в бак, или от бака к адсорберу? Подчеркну: именно легче, т.к. продуваться он должен в обе стороны. yonnex001:
Гравитационный клапан закрывается когда угол от вертикали больше чем 45 гр. Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд: yonnex001:
А вот с этим согласен полностью! Т.е. в 21214М есть и двухходовой клапан и предохранительный, только они не раздельные, а встроенные в другие устройства. Получается, что в принципе схема улавливания паров такая же как и в 21214, отличия только в том, что в 21214М сепаратор металлический и с двумя штуцерами а не с тремя. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | kpbkpb:
Хм, я думал при появлении системы вентиляции стали ставить крышки защищающие бак от сплющивания при перемерзании магистрали адсорбера. Оказывается, я ошибся. kpbkpb:
В бак легче, на адсорбер тяжелее. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
kpbkpb Рег.: 01.06.2015 | yonnex001:
Я так и предполагал! Спасибо! | ||||