| 615 сообщений на предыдущих страницах | |||||
шама Рег.: 21.08.2011 | Stas2121:
| ||||
Stas2121 Рег.: 26.12.2011 | шама сделаю в воскресенье-выложу | ||||
шама как и обещал-фото зубильного крантика снаружи и изнутри http://4put.ru/pictures/max/320/984612.jpg http://4put.ru/pictures/max/320/984614.jpg http://4put.ru/pictures/max/320/984615.jpg генератор 80А, редукторный стартер, кран отопителя от зубилы, шрусовые карданы, газовый упор капота, шнивский бублик, АНЦ ISAI,3-х уровневый регулятор напряжения, регулируемая пауза дворников, независимое крепление РПМ и пр. | |||||
шама Рег.: 21.08.2011 | Stas2121 большое спасибо | ||||
Stas2121 Рег.: 26.12.2011 | шама давай, если надо обращайся генератор 80А, редукторный стартер, кран отопителя от зубилы, шрусовые карданы, газовый упор капота, шнивский бублик, АНЦ ISAI,3-х уровневый регулятор напряжения, регулируемая пауза дворников, независимое крепление РПМ и пр. | ||||
ig2007 Рег.: 15.06.2007 | buian
Очень интересное наблюдение, я тоже заметил что хотя кран закрывается (менял, проверял, кран закрывается 100%) но все равно через минут 15-20 отводящая трубка теплая, не такая теплая как привод но все-таки теплая Кто еще может подтвердить что надо перекрывать как подвод так и привод или все-таки дело в кране и при увеличении давления он все равно пропускает жидкость?! | ||||
Stas2121 Рег.: 26.12.2011 | ig2007 я поставил зубильный краник на входной патрубок в печку и теперь из печки дует холодным воздухом при закрытом кранике, а отводящая трубка нагревается только от тепла, выделяемого двигателем генератор 80А, редукторный стартер, кран отопителя от зубилы, шрусовые карданы, газовый упор капота, шнивский бублик, АНЦ ISAI,3-х уровневый регулятор напряжения, регулируемая пауза дворников, независимое крепление РПМ и пр. | ||||
ig2007 Рег.: 15.06.2007 | Stas2121
да этот случай понятен, а в стандартном расположении крана отводящая трубка греется со временем достаточно сильно, хотя при включении печки холодный воздух дует... что то кажется это все таки кран пропускает, при увеличении давления как вариант можно предположить что тепло передается от подводящей трубки к отводу через кран, от этого она и греется с опозданием !!! 2 штуки накупил уже, керамические: ЛУЗАР и НИКМА, сегодня собирался менять, но что то расхотелось, если он все равно будет пропускать жидкость... лишнее тепло в салоне, даже незначительное очень критично летом... | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | ig2007 ничего не пропускает, я не хочу умничать, НО горячее всегда легче идет вверх, а хололное-вниз, в трубке радиатора печки находится охлаждайка практически в самой высокой точке системы охлаждения двигателя и естественным образом во время работы двигателя холодный тосол уходит, а на его место приходит горячий тосол, краник при этом абсолютно герметичен, это и в моем случае происходит, хотя кран 08 | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Если дует холодный воздух, но что-то при этом в системе отопления греется - это нормально. Это неизбежный теплообмен, который никому не вредит. Не делайте проблем из ничего. Переживать надо, когда кран закрыт, а печка греет, ну или хотя бы, когда наоборот! Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
ig2007 Рег.: 15.06.2007 | И для информации: когда кран хорошо перекрывает нижняя трубка (подвод) холодная, а верхняя (отвод) теплая | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | ig2007 она не теплая, а горячая аж обжигает | ||||
Corsair Рег.: 14.10.2011 | Сегодня поменял таки кранчик. Стоял КОШ-2, потек, не знаю как давно его меняли, т.к. брал машину с рук. Поставил керамический Ульяновский. На все про все ушло часа 4, это с большими перекурами, неторопясь. В позе "зю" был недолго. Тосол не сливал! Сначало снял патрубки с радиатора в моторном отсеке передка щитка, вылилось около 300-400мл тосола, потом прокладку, которая на 2 болтах держится, было немного сложно сгибать их и сувать туда трещеточный ключ. Потом в салоне под вещевой полкой просто откручивается два болта на 10 и кранчик с патрубком у вас в руках Теперь в машине более менее прохладно, а то старый кранчик закис в открытом положении, а тросик слетел с крючка краника, а я и не догадывался Авто: Lancer IX 2006 1.6 AT (продан) -> Ford Focus 2010 1.6 МТ (продан) -> ВАЗ 21214 4х4 2007 1.7 МТ (продан) -> Chevrolet Niva GLC 2012 1.7 MT (продан) -> Outlander XL 2011 2.4 cvt 4wd (остался в семье) -> Pajero IV 3.0 AT 2011 (продан) -> Kia Cee'd JD 2014 1.6 AT (продан) -> ВАЗ 212140, 2014г. Мото: Honda CBR 600 f4i 2001 | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Corsair Ташкент отдыхал наверное! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Corsair Рег.: 14.10.2011 | Dizel_dt-75 не то слово, у нас сейчас днем до +30 печет Авто: Lancer IX 2006 1.6 AT (продан) -> Ford Focus 2010 1.6 МТ (продан) -> ВАЗ 21214 4х4 2007 1.7 МТ (продан) -> Chevrolet Niva GLC 2012 1.7 MT (продан) -> Outlander XL 2011 2.4 cvt 4wd (остался в семье) -> Pajero IV 3.0 AT 2011 (продан) -> Kia Cee'd JD 2014 1.6 AT (продан) -> ВАЗ 212140, 2014г. Мото: Honda CBR 600 f4i 2001 | ||||