продавец:
То же 19 входит в 213-тый шарнир
спасибо, а то меня в заблуждение ввели.
Промвал КПП-РК без муфты; двухшрусовый промвал
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 90 сообщений на предыдущих страницах | |||||
павлуха Рег.: 17.11.2010
| |||||
разобрался я в причинах вибраций , банально не правильно собранные карданы,т.е. на валах не соосность вилок под креставины, на переднем разница 90 гардусов, задний 45. Может из-за этого и рвало промвал? | |||||
Изготовили мне вал под новый промвал на шрусах (без бублика). Длинна 120 мм (лишнее обрежу), сталь незнаю какая,из торсиона гусеничного тягача,+ закалка на твч. И ещё один из стали 9хс, в запас. DSC08784.JPG  Чем круче джип, тем дальше идти за трактором. | |||||
Dron Рег.: 24.04.2006
| павлуха А чем будет компенсироваться изменение длины между КПП и РК? RANGE ROVER M57 - правильная нива:) | ||||
павлуха Рег.: 17.11.2010
| Dron:
по этим же шлицам. | ||||
ну вот я и поставил новый промвал ,так сказать двухшрусевой. Добавлено спустя 8 минут 26 секунд: на второй фотке хвостик после гайки пришлось отпилить, мешает. IMG0023A.jpg  IMG0024A.jpg  IMG0028A.jpg  Чем круче джип, тем дальше идти за трактором. | |||||
Стрелок47 Рег.: 08.11.2008 | павлуха:
ну и как на ходу?   | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | павлуха не томи! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
павлуха Рег.: 17.11.2010
| блин я писал а ты влес и у меня всё удалилось. придётся заново писать Чем круче джип, тем дальше идти за трактором. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | павлуха Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
павлуха Рег.: 17.11.2010
| результат оказался лучше чем я ожидал. 1. трансмиссия от двигателя к колёсам стала лучше, гораздо лучше откликаться на работу педалью сцепления, машина легче трогается с места.Пропала некая расхлябанность, думаю из-за того, что передача идёт жестко, а не через мягкую резину которая создаёт бесполёзный преднатяг и тем самым душит двигатель раньше чем машина тронулась с места. МОЁ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ. 2. нет ни малейшей вибрации, на рычагах РК только некий мелкий зуд, и то только когда давишь педаль газа на низких оборотах 1000-1700 обр., дальше всё ровно. 3.съездил проверил как поведёт себя в говнах, повёл себя отлично, по грязи на повышенной газ в пол ( колёса 28 гудрич мудовые) грязь летит. потом проехал дальше у завяз в снегу, бился в конвульсиях и оборвал продольную тягу моста. кое-как до гаража доехал. ДУМАЮ НЕКУЮ ПРОВЕРКУ НА ПРОЧНОСТЬ ПРОШЛО. 4. на скорости также всё отлично, едешь как на жигулях. Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд: при установке даже не пытался центровать раздатку , воткнул как есть и затянул. Чем круче джип, тем дальше идти за трактором. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | павлуха интересно! Ждем отчетов на износостойкость. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Серый Волк Рег.: 21.11.2009 | павлуха ждемс дальнейших ицпытаний Не нервируйте меня! Мне скоро негде будет прятать трупы! А в остальном ни че не изменилось, всё похРЕН...  | ||||
павлуха Рег.: 17.11.2010
| 16 числа поеду на спринт+ небольшое ориентирование, тоже будет маленькая проверочка. пока в восторге Чем круче джип, тем дальше идти за трактором. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | павлуха ты только отчет выкладывай постоянно! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||