Электростеклоподъемники (ЭСП)

mik2012, в Гранатах - только рейка с моторчиком, из которого торчат 2 провода. Все. Мангустовский модуль на 2 окна просто последовательно закрывает оба по сигналу от сигналки (тавтология, а что делать?).

Июнь 24, 2009
Недавно прикупил себе ЕСП "ГАРАНТ" за 1,8 киллорубля производят их у нас в городе. Электронику провел все подключил проверил работает, кнопки управления врезал в полку рядом с прикуривателем как по FAQу, но они у меня встали нормально нечего выризать и пилить не пришлось. Саму рейку с мотором ставить пока не стал, на заводе сказали приезжай все установим проверим только электрику проведи и все. В комплекте были только рейки с моторами, и кнопки управления.
ЗЫ: вот ссылка на сайт производителя кому интересно http://ural-avto.ru/ плохо что на сайте нет инфы по установке на классику или Ниву, а только на волгу

Июнь 25, 2009
Вот поставили вчера, реально всё по факту, а не по бумажке устанавливают, вместо положенныж 50 сверху получилось примерно 60мм, а снизу почти 90мм. Правое встало идиальн,о а вот левое чуть хуже, до самого низа когда опускаешь рейку крутить начинает.
ЗЫ: реально заметил что жесткость элементов двери на которых крепится ручка уменьшилась, да и когда музон погромче врубаеш обшивка стана сильнее вибрировать в месте где раньше стоял стандартный редуктор.

Вот, свершилось, привезли и к нам. Купил седни "Фотварда" за 2550рэ. Жду с нетерпением выходных, чтоб избавится от мясорубок.

Позавчера провел электрику. Если врезать кнопки вместо стекляшек около рычагов управления заслонками, то правая кнопка упирается в кронштейн этого самого блока с рычагами. Пришлось плоскогубцами и острым ножом его форму очень сильно изменить. Каждый ЭСП повесил на свой 10амперный предохранитель, без релюх, скоро куплю блок управления.
Вчера производил инсталляцию стеклоподъемников. Произведенные работы:
- Стойки и двери были просверлены рядом со штатными отверстиями, пущена прямая трубка для проводов.
- Аккуратно деинсталлированы штатные стеклоподъемники с возможностью обратной их установки, упакованы и убраны.
- Стекла переодеты в копеечные планки стеклодержателей, передние были примерно на половину подрезаны.
- Подгонка положения стекла относительно ЭСП. Экспериментальным путем было выяснено, что полного хода ЭСП не хватает для полного открытия закрытия стекла. В ходе подгонки нашлось такое положение когда стекло полностью закрывается, а при открытии останавливается в 2ух сантиметрах от бархоток. Отмечу еще раз - хода ЭСП не хватает для полного открытия закрытия стекла.
- Окончательный монтаж. При установке советую ЭСП сначала закрепить в верхней точке(по инструкции), повесить на него стекло и, придерживая рукой за его нижний кронштейн погонять стекло вверх-вниз. Сразу видно положение в котором стекло не перекашивает и ЭСП не перегружается при его перемещении.
- Сборка дверей.
Время работы: с электрикой около 3 часов + установка около 5 часов вдвоем.
ЭСП поднимаются и отпускаются, как и заявленно, за 4 сек, работают практически бесшумно(как у друга на астре).
Эмоции только положительные. Очень за себя рад. Давно хотел.


В ходе эксперимента было установлено: опускание - 2,9 сек, подъем - 3,0 сек. Еще слегка прижал руку (тоже в целях эксперимента), что могу сказать - больше так делать не буду,

Поставил себе на форточные двери ЭСП Форвард для 2106. Переделок минимум - хода с избытком - стекло вниз улетает ниже уплотнителя. Всю информация выложил в FAQ.
Написал письмо и отправил чертежи на завод. Отписали, что передали инженерам. Вероятно скоро выпустят специально для форточных нив

упор сболгарил?

Не потребовалось, стекло само мимо него со свистом пролетало. Просто снял старые и поставил эти.

у меня стекло упиралось в край упора, ближний к внутренней панели двери

у меня стекло выпирает при полном открытии сильнее, чем при мясорубке... но мне не мешает.

Такие? http://www.nivashop.ru/vcd-16-1-2585/goodsinfo.html
И как они работают на данный момент?

Нужна помощь ! От беркута осталась инструкция по установке с разметкой где что сверлитьу кого нибудь , очень нужно пришлите скан.

Вот "Гранат" то рулит, а кто какую гофру в дверь ставит,
я вот только тренируюсь, и про подсветку , - оно мне надо, хотя и не лишняя, но получается, если я использую комповский разъем для соединений, то там только четыре клеммы, а для подсветки , во первых клемма нужна , ну и провод тащить?
Вот интересно про гофру , взял для иномарок, глянул, а она со стороны крыла должна врезаться, тонкая длинная, вроде тоже не проходит, есть еще как бы прямая , но со скосами.
Авто Нива ВАЗ 21213 2001 года выпуска. Форточек нет , стекло поднимается - опускается равномерно, только от рекомендаций завода пришлось отказаться и просверлить свои отверстия.
73! Олег

v0lt
Хорошо работают, я доволен.

v0lt
узнай комплект у них с проводкой или без. у производителя комплект с проводкой стоит на 90 руб дороже

Купил себе такие http://ural-avto.ru/index.php?pa…0&option=com_virtuemart&Itemid=2 т.к. у нас в городе других на ниву не найти

v0lt, так это ж гранат
Себе такие установил на выходных, пока доволен как слон, ротому что не мучусь с ручками, а то после переделки в безфорточный с тросом только мучился.
П.С. Они того стоят, что б их устанавливать.