| 135 сообщений на предыдущих страницах |
|
Имя: Алексей
Рег.: 19.06.2017
Тем / Сообщений: 2 / 1967
Откуда: Тула
Возраст: 54
Авто: ВАЗ-21213 1999 г.в. | joha
Так-то по конструкции они не должны сильно друг от друга отличаться, в тех, что под постоянку, скорее всего другая конструкция дугогасящей камеры. Только вот в таких габаритах под переменку ВА на большие токи, как мне кажется, немного проблематично будет в наших магазинах найти, да и стоят они, например, на 80 или 125А, раза в 1.2-2 дороже этих китайских "постоянок". А вот для постоянки автомат вообще нужно умудриться найти. |
|
Вот хороший ролик с тестом про применение ВА в цепях постоянного тока, правда, там упор на автозвук, но всё равно познавательно: |
|
Имя: Евгений
Рег.: 03.07.2022
Сообщений: 645
Откуда: Ярославль
Возраст: 53
Авто: ВАЗ-2131, 2010 | У нас для переменки увеличенной толщины есть на 80, 100, 125, сам покупал и одинарные и двойные, а тройные (трёхфазные) подавно есть,
Думаю что ничем не отличаются они, что для переменки что для постоянки |
|
Рег.: 11.05.2021
Сообщений: 993
Откуда: Нижний Новгород
Авто: LADA 4X4 3D 2021 | А как электромагнитная система защиты в автомате (защита от сверхтоков) относится к наличию конденсатора около усилителя ? В инверторных блоках питания (конденсаторы на входе) вместо предохранителей с маркировкой "F" ставится плавкая вставка с маркировкой "Т". В сварочных аппаратах (там как раз стоит автомат) при включении заряд входных емкостей идёт специально через резистор. Что касается установки автоматов вместо предохранителей в штатных цепях автомобиля, то представляете себе в машине электрощиток как в квартире !!! ![[:croak]](/em?em=Y3JvYWs "Ква-а-а") Плюсом я бы посмотрел допуски автоматов на вибрацию. |
|
Имя: Алексей
Рег.: 19.06.2017
Тем / Сообщений: 2 / 1967
Откуда: Тула
Возраст: 54
Авто: ВАЗ-21213 1999 г.в. | Что касается установки автоматов вместо предохранителей в штатных цепях автомобиля, то представляете себе в машине электрощиток как в квартире !!!
Вместо мелких предохранителей их никто и не предлагает использовать, можно попробовать в цепях АКБ-генератор, генератор-блок предохранителей и АКБ-стартер. |
|
У меня сейчас так, врезал в провода: IMG_20230819_145235.res.jpg  IMG_20230819_145323.res.jpg  |
|
Рег.: 26.11.2013
Тем / Сообщений: 6 / 104
Откуда: Москва
Возраст: 39
Авто: 2131 2013 | А что если подключать силовой провод стартера только перед заводкой мотора, а после запуска отключать его ? |
|
Рег.: 03.03.2019
Тем / Сообщений: 1 / 7449
Откуда: Тюмень
Возраст: 55
Авто: ваз 212140 2010 гв | У меня сейчас так, врезал в провода
Для Тулы может и актуальны преды. А ты попробуй при -45 завести машину с ними ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет")
|
|
Рег.: 10.10.2020
Сообщений: 2544
Откуда: Архангельск
Авто: LADA 4X4 URBAN 2131 2017.г.в | kumleЕсли вручную, то надоест быстро, мне так кажется. А если через реле, то есть ли такие сильноточные на 12 В? ![[:think]](/em?em=dGhpbms "Над этим нужно подумать…") |
|
А ты попробуй при -45 завести машину с ними
А в чём разница для предохранителя? ![[:dntknw]](/em?em=ZG50a253 "Пожимаю плечами") |
|
Рег.: 26.11.2013
Тем / Сообщений: 6 / 104
Откуда: Москва
Возраст: 39
Авто: 2131 2013 | Бумбараш
Можно сделать через силовой размыкатель с дистанционным приводом (серва либо троссик) |
|
kumle
Вопрос в том можно ли в принципе на заведенной машине отключить провод стартера |
|
Имя: Алексей
Рег.: 19.06.2017
Тем / Сообщений: 2 / 1967
Откуда: Тула
Возраст: 54
Авто: ВАЗ-21213 1999 г.в. | А ты попробуй при -45 завести машину с ними
Для зимних холодных пусков на стартерный плюсовой провод можно поставить предохранитель с бОльшим номиналом, чем мой на 125А. 150-175А наверняка хватит. Иномарки ведь как-то в мороз запускаются с ними. А предохранитель на "+" генератора каким образом может помешать зимнему пуску? |
|
Рег.: 03.03.2019
Тем / Сообщений: 1 / 7449
Откуда: Тюмень
Возраст: 55
Авто: ваз 212140 2010 гв | А в чём разница для предохранителя?
Во первых, пред это потеря силы тока(даже выкл массы даёт потери, по этому их редко ставят в северных районах), во вторых при слишком низких температурах стартеру гораздо тяжелее, естественно ток будет выше, 99% что преды будут гореть.
|
|
Имя: Алексей
Рег.: 19.06.2017
Тем / Сообщений: 2 / 1967
Откуда: Тула
Возраст: 54
Авто: ВАЗ-21213 1999 г.в. | Вопрос в том можно ли в принципе на заведенной машине отключить провод стартера
А почему нет? После того, как стартер отключается, этот провод не нужен. Только какой смысл это делать? Проще врезать предохранитель для безопасности. На многих иномарках он штатно установлен. Только нужно клеммы силовые обжать нормальным инструментом. Корпуса для предохранителей MEGA хорошего качества из полиамида есть на Алиэспресс по разумной цене, вот только сам предохранитель там не стоит покупать, очень много подделок. Я заказывал через Емекс Теслу, они сейчас под маркировкой Litelfuse выпускаются. Года полтора назад они ещё рублей по 300 были, сейчас подорожали сильно. Есть и отечественные аналоги, они дешевле. |
