Да, но если поменять хотя-бы заднее и переднее - уже будет хорошо. У меня машинка в основном греется через лобовуху - так уж получается. А для Нивы кстати есть теплозащитные ВСЕ стекла.

С уважением Игорь
АКА Vzhik

G8.

Reg.: 12/8/2004
Posts: 2238
From: Нижний Новгород
Age: 57
Car: УАЗ Патриот 2013 г. дизель 51432

12/5/2005, 9:30 AM +03

Стоит ли запариваться на атермальное стекло назад, если все равно собираюсь его тонировать или бронировать. А остальные стекла трогать пока не планирую, а может и вообще не соберусь.
Разница в цене 160 рублей.
Вот как думаете?

Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708


O°

12/5/2005, 9:45 AM +03

А зачем его бронировать?
ну насчет тонировки понятно,а бронировка?
и почему только заднее? а не все?

G8.

Reg.: 12/8/2004
Posts: 2238
From: Нижний Новгород
Age: 57
Car: УАЗ Патриот 2013 г. дизель 51432

12/5/2005, 11:05 AM +03

Куликан
Да что бы грузом не обдирались нитки обогрева. Ободрал уже одну, и вторая на ладан дышит. Забыл чет с новья то затонировать. На Ниве было тонированное так никаких обрывов за два года.

serg1

Name: Сергей
Reg.: 3/9/2005
Topics / Posts: 3 / 606
From: Москва, Нижняя Масловка
Age: 71
Car: Машина 21214-20, 2003 года, Кайрон, дизель, ручка

12/6/2005, 6:42 PM +03

G8.
А остальные стекла атермальные? Имеет смысл их ставить по кругу (кроме лобового), а заднее заклеить бесцветной пленкой для предохранения обогрева.

Сергей. Москва, САО, цвет-Петергоф
"Видеть цель, верить в себя и не замечать препятствий" (к/ф "Чародеи") -это про НИВОВОДОВ

Yaro

Reg.: 6/30/2005
Topics / Posts: 4 / 661
From: Санкт-Петербург
Age: 43
Car: Была 2121 '91; 21213 '98, Шнива '03. Твария '89 ушла в утиль, жалко было :( 21102 2001 продал. Задолбался ждать НивуNG, купил 21947 с полным фаршем


O°

2/21/2006, 10:15 AM +03

serg1
Как раз лобовое нужнее всего. Я когда поставил - протащился. Летом без очков ездить - кайф. Заднее - имхо только если для успокоения, либо взамен разбитому. Специально менять - ИМХО не стОит. Я бы поставил лобовое, боковые опускные атермальными, неопускные задние зеркалкой затонировать, а заднее - оставить как есть.

СПб, белая Нивка
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

G8.

Reg.: 12/8/2004
Posts: 2238
From: Нижний Новгород
Age: 57
Car: УАЗ Патриот 2013 г. дизель 51432

2/21/2006, 1:00 PM +03

Я как раз просто затонировал заднее Люмаром 35-м.
Рулез. Изнутри практически незаметно. Нитки теперь защищены. Задние ночью не слепят даже если зеркало не переключать в ночной режим.
Подумываю все же боковые задние тоже сделать.

serg1

Name: Сергей
Reg.: 3/9/2005
Topics / Posts: 3 / 606
From: Москва, Нижняя Масловка
Age: 71
Car: Машина 21214-20, 2003 года, Кайрон, дизель, ручка

2/21/2006, 3:49 PM +03

G8.:

Я как раз просто затонировал заднее Люмаром 35-м.

А в зеркало нормально видно? Я бы тоже заднее заклеил (у меня все, кроме лобового - атермальные), т.к. боюсь поцарапать.

Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708


O°

2/22/2006, 9:37 AM +03

а вопрос мож не в тему, чем можно енту сетку восстановить, хочу восстановить а то нижние 4 нити не греют отсюда если собака в машине то заднее стекло потеет, не удобно.
З.Ы.стекло менять пока не хочу, до весны как потеплеет кузовщину делать буду

G8.

Reg.: 12/8/2004
Posts: 2238
From: Нижний Новгород
Age: 57
Car: УАЗ Патриот 2013 г. дизель 51432

2/22/2006, 9:49 AM +03

serg1
Видно все прекрасно, говорю же изнутри незаметно практически. Люмар то 35-й почти самый светлый.

rus93
Нормальный восстановитель этих ниток стоит у нас 220 рублей и нет гарантии что получится. А само стекло 360. Дешевыми восстановителями рублей за 50 что ли пытался сделать только хуже стало.

Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708


O°

2/22/2006, 9:52 AM +03

а если взять эбокситку и серебрянкуи на основе этого сделать нити??

G8.

Reg.: 12/8/2004
Posts: 2238
From: Нижний Новгород
Age: 57
Car: УАЗ Патриот 2013 г. дизель 51432

2/22/2006, 10:19 AM +03

rus93
Во первых сгорит, во вторых делать там надо как бы на потолке поэтому еще придумать надо как зафиксировать.
Собственно дешевые восстановители этих ниток не что иное как моментальный клей с опилками - сгорает на раз.

Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708


O°

2/22/2006, 11:12 AM +03

А что значит атермальное?
Заранее извиняюсь, если вопрос глупый

Yaro


O°

2/22/2006, 11:16 AM +03

Msmax77:

А что значит атермальное?

Значит, что меньше пропускает тепло и соотв. меньше температура в салоне у автомобиля на солнце. Реально - имеют зеленоватый оттенок и глазам приятнее в солнечную погоду (я без очков от солнца ездить стал)

СПб, белая Нивка
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Niva 4x4 / Техника Нивы / Кузов, салон, жестянка, окраска, обвеска / Атермальные стёкла