TalantOFF
Полуось уже уставшая была вот и порвалась...
Полуось уже уставшая была вот и порвалась...
Блокировки (самоблок)
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 1470 сообщений на предыдущих страницах | |||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | TalantOFF:
Значит признак нормального ДАКа - это поломанная полуось... А мне кажется что это существенный недостаток. Непредсказуемые жесткие и частые срабатывания дают динамические и знакопеременные нагрузки на всю трансмиссию, в данном случае слабым местом оказалась полуось, неизвестно что сломается следующее, в лучшем случае сам ДАК | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | TalantOFF:
fanngorn:
Езжу со 100% блокировкой (не ДАК) на полуосях 94г.в. и никаких усталосных TalantOFF:
Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
arzamas16 Рег.: 28.12.2007 | Велло:
А вот и нет!!!!!! Совершенная машина- это машина, сделанная своими руками!!!!!! Лифт, резка арок, ласты 31", силовые бампера, подрамник, металлический РПМ, лебёдка, обварка лонжей, лыжа, и прочие цацки.... | ||||
Gkot Рег.: 13.04.2009 | Возможно уже не раз обсуждалось, но уж задам вопрос - пошлете так пошлете... С ДАКом лично мне давно все ясно. Шансов никаких - иначе Красиков (патентообладатель) давно бы уже в Монако перебрался бы жить. Про ВАЛ-РЕЙСИНГ. Они пишут: винтовая (понятно лепят квайф), но квайфом называть нельзя потому что дядьки больно накажут http://www.quaife.co.uk/ Кстати на настоящий Квайф дают пожизненую гарантию. у них там у ВАЛ-РЕЙСИНГА какой-то ПРЕДНАТЯГ ? Как я понимаю это гибрид между квайфом и дисковой? Юзеры ВАЛ-РЕЙСИНГА в целом как довольны-недовольны? Предполагаю асфальт 90% - грязь - 10% пробега, колеса 29. Мы торчим, мы кричим и есть от чего, Мы конкретно лоханулись на покупке дорогой. Мы сядем в машину, и весело споем: "Берите, граждане отечественные тачки"!! (текст песни Ю.Хой) | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | На винтах главное не буксовать половиной колёс, быстро слетает преднатяг. Но и без него работает не плохо. Сейчас пошли с бОльшим коэффициентом блокировки. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Gkot Рег.: 13.04.2009 | Вот В-Р указывает только преднатяг, а про коэффициент блокировки (который задается наклоном зубьев шестерен) ни слова. Скажи МИ}{@ник мне какие купить? РПМ - стоковый. Хочу в оба моста. И почему на сайте вал-рейсинга ценник 9тр, а на мета-с 7,5тр ? в чем подвох? Добавлено спустя 58 секунд: Жду с трепетом сколько за принудиловку мне заломят... Мы торчим, мы кричим и есть от чего, Мы конкретно лоханулись на покупке дорогой. Мы сядем в машину, и весело споем: "Берите, граждане отечественные тачки"!! (текст песни Ю.Хой) | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Gkot:
Ну тут не от РПМа зависит, а от наличия ГУРа. К тому ж преднатяг величина жутко не постоянная, по буксовал одним колесом - он уменьшился. Поэтому особого смысла ставить большой преднатяг нету. Но если ездить аккуратно и управлять блокировками правильно, то он (преднатяг) держится довольно долго. То есть если на машине нет ГУРа, то более 5 кг спереди ставить не стОит, реактивное действие на руль будет не маленькое. А по поводу ценника - в личку. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | Gkot:
Отчего же, у них на сайте есть и такая информация. И здесь где-то их представитель подробно разжевывал. Что до преднатяга то он как минимум не помешает, как максимум - подлежит восстановлению. Шайбы мне, например, быстро привезли как только заказал. | ||||
Gkot Рег.: 13.04.2009 | Ок гуд про шайбы это хорошо. Где покупал если не секрет? Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд: ваще куплю наверное 2 вал рейсинговские и не буду париться. Нивка такая хлипенькая куда ей принудилово? про ДАК молчу. Мы торчим, мы кричим и есть от чего, Мы конкретно лоханулись на покупке дорогой. Мы сядем в машину, и весело споем: "Берите, граждане отечественные тачки"!! (текст песни Ю.Хой) | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Ещё в пользу вал-рейсинга: если у вас сильно износился их самоблок, ну например много соревнований на 29-33 колёсьях, там будет только износ сателитов и полуосевых шестерён. Так вот, их можно купить отдельным набором, меньше чем за полцены, и просто поставить в старый корпус. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Gkot Рег.: 13.04.2009 | ПС я тут маленько это не в России. Нив Хачу чиста для понта! И 4ВД тут реально не нужно Но блин скучаю по снегу, гололеду, лужам, грязи, песочку.... эх вот она ностальгия. Сорри за ОФФ. Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду: МИ}{@ник Велло Спасибо, последние сомнения развеяли. Какое масло туда надо? Мы торчим, мы кричим и есть от чего, Мы конкретно лоханулись на покупке дорогой. Мы сядем в машину, и весело споем: "Берите, граждане отечественные тачки"!! (текст песни Ю.Хой) | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Gkot:
Любое, но полусинтетика увеличивает ресурс, но снижает КБ. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Gkot Рег.: 13.04.2009 | Konservator за Лесовоз 5+ Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды: МИ}{@ник а вязкость, спец LSD масла, или обычку?... Мы торчим, мы кричим и есть от чего, Мы конкретно лоханулись на покупке дорогой. Мы сядем в машину, и весело споем: "Берите, граждане отечественные тачки"!! (текст песни Ю.Хой) | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | Gkot:
LSD предписывается для дисковых блокировок. Квайфы работают с обычными GL-5. | ||||