| 990 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Sergey_Omsk Поведение и не сможет изменится, а вот усилие и реакция на руле будет иной из-за ГУРа. DOCDV Скорее всего первый ДАК из РЗМ переселился в РПМ и был куплен новый 100% в задний мост. Я так сделал. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Doink Рег.: 11.06.2007 | сильно ли будет влиять гнутый чулок на живучесть блокировки? на зиму обулся в мишки и поставил лыжу :) | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Doink Смотря как погнут. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Gore Рег.: 09.08.2008
| все потихонку на ДАки переходят? в чем такое преимущество?? нивка белая чуть чуть переделанная | ||||
Gkot Рег.: 13.04.2009 | Gore:
Преимущество в том, что на одной полуоси или приводе можно ехать, с диагонали выезжает, работает практически как жесткая блокировка. Квайф-торсен-кулачковая-дисковая-вискомуфта курят. Не все переходят! Огромная толпа сомневающихся терпеливо ждет увеличения надежности ДАКа... На мой вопрос через ДАКовский сайт про надежность мне ничего не ответили. Таковы реалии маркетинга. О товаре либо хорошо, либо ничего. Doink:
Скорее всего ДАК сдуется также быстро как и на непогнутом чулке... А вот полуоси начнут ломаться... Мы торчим, мы кричим и есть от чего, Мы конкретно лоханулись на покупке дорогой. Мы сядем в машину, и весело споем: "Берите, граждане отечественные тачки"!! (текст песни Ю.Хой) | ||||
serj44 Рег.: 05.05.2009 | Gkot:
Ну вроде пока он не у кого не развалился и не потерял своих свойств блокировать колёса. Куда же ещё надёжней? А вот родовое пятно ДАКа - сильный хруст в повороте под тягой, это единственное что меня останавливает от покупки. | ||||
Gore Рег.: 09.08.2008
| виновая тож трещит нивка белая чуть чуть переделанная | ||||
Crazyfirs Рег.: 15.09.2009 | ну что потестил в грязи! неплохо неплохо! колеса только теперь можно выкинуть! маленькие они! а так гребет прилично! трещит задний на поворотах! да и хрен с ним! пусть трещит! лишь бы работал! передний вроде молчит! в общем доволен! посмотрим что будет дальше! | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Протестил пару машин с ДАКами в обеих мостах. При полностью вывернутом руле машины не желают поворачивать даже на сыром песке, траектория распрямлятся так что руль вырывает из рук, причём даже с ГУРом! Про треск всё верно, есть такое дело. Получаем с одной стороны увеличение проходимости, с другой - ухудшение манёвренности... В общем себе не стал бы ставить такие блокировки. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| fanngorn Дозированый газ и все поворачивается нормально. Переучиваешься достаточно быстро, не поворачивает - с непривычки. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
mishka21213 Рег.: 12.12.2008 | Небольшой отчетец по эксплуатации ДАКов. Езжу примерно месяц, напомню ДАКи в обоих мостах 100/90, к управлению привык, никаких звуков не наблюдается только если в повороте резко не нажать газ. Точка отрыва показала полную уверенность в прохождении везде где хватает клиренса или сцепления всех колес, сидел на мостах при этом сзади был неслабый след от редуктора или не мог взобраться на возвышение, отчасти виноват движок какая то хрень с ним случилась, плохо тянул. Если идти в натяг то всегда можно сдать назад, а вот если с разгончику не проскочил то придется джечится или лебедится. Пробег пока мал поэтому о ресурсе судить рано. Если долго мучится - чудо Нив получится | ||||
Doink Рег.: 11.06.2007 | Gkot:
т е по твоему без разницы. Полуоси вроде живут, но довольно быстро вышел из строя один подшипник, прямо в ночь перед покатушками. на зиму обулся в мишки и поставил лыжу :) | ||||
mp Рег.: 30.04.2010 | Прочитал ветку, но так до конца и не понял, как влияют ДАКи на повседневное (городское) использование авто. В говнолин особо не лезу, среди недели основное: дом-работа-дом, а в выходные рыбалка или охота скажем так в трудно доступных местах. Собрался ставить ДАКи и вперед и назад, но теперь задумался | ||||
Crazyfirs Рег.: 15.09.2009 | mp ну скажем так я б не стал ездить по городу с даками! несколько не комфортно! но ко всему привыкаешь! | ||||
mp Рег.: 30.04.2010 | Crazyfirs привычка это понятно, но я вот не могу понять почему с задним ДАКом вроде как ни каких приемуществ. | ||||