| 60 older posts on previous pages |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | насчёт емкостного измерителя идея старая и проверенная - только работать не будет, так как для неё нужен спокойный уровень без масляных капель и тумана
лучше сделать так
к нижней жестяной крышке привернуть или приварить площадку на которую поставить пантограф с поплавком и ферро вариометр от старой магнитолы - измеряя индуктивность определишь положение только нужна калибровка |
|
Reg.: 11/8/2008
Topics / Posts: 1 / 159
From: Башкирия Уфа Зорге
Age: 48
Car: Нива 2129 95г вишня. Ниссан Санни 2000г | народ, всем привет, вольтметр и манометр у мну уже давно стоит, я вот чем озадачился - поставить бы в КПП датчик давления масла и лампочку сигнальную вывести на приборку, может сработает предупреждалка об уходящем масле из КПП, в движке же такой датчик трудится, че думаете?
Мои доделки-переделки: сцепло Валео 2123, подрамник РК, хитрый ручаг РК от Шнивы, помпа Газельная, термостат Шнивы, торпедо Вектра, блок предохр ваз-2110, эл карлсоны, амы пружины Шнива, арки резаные, лифт 5 см, Кама-219 29" порезаная, далее деньги коплю |
|
Reg.: 12/25/2010
Topics / Posts: 2 / 486
From: Люберцы
Age: 67
Car: 212140М & 2021 | В КПП давления масла НЕТ! и не должно быть! |
|
Reg.: 11/8/2008
Topics / Posts: 1 / 159
From: Башкирия Уфа Зорге
Age: 48
Car: Нива 2129 95г вишня. Ниссан Санни 2000г | Панятна, ну раз нет давления, тогда и с датчиком таким нефиг мудрить, придется чаще под авто заглядывать, лужу ждать
Мои доделки-переделки: сцепло Валео 2123, подрамник РК, хитрый ручаг РК от Шнивы, помпа Газельная, термостат Шнивы, торпедо Вектра, блок предохр ваз-2110, эл карлсоны, амы пружины Шнива, арки резаные, лифт 5 см, Кама-219 29" порезаная, далее деньги коплю |
|
Reg.: 12/23/2009
Posts: 20
From: Самара
Age: 44
Car: 21213 96г. | Leshiy: Так вот закралась мысль, а почему бы не сделать так: через сапун шлангом соединить с расширительным бачком в салоне или под капотом (для РПМ). В него залить трансмиссионную жидкость, разумеется не до верху.
Интересно чем закончился экперимент ? Сам недавно заливал масло в КПП шлангом от ВУТ со стороны двигателя ![[:;)]](/em?em=Oyk "Wink") надев на него боклажку с отрезанным дном ... и в голове родилась похожая мысль ! типа так все и приживить :))) единственное есть сомнения по поводу диаметра трубки (сапуна) ... потому как заливал на морозе и приходилось греть масло пром.феном чтобы оно хоть как-то стекало... (через заливное отверстие) ну в принципе сам и ответил ![[:D]](/em?em=RA "Hollywood smile") : зимой получится что масло в расширительно-доливательном :))) бачке будет как пробка стоять и при разогреве моста (КПП, РК) будет вылазить через сальники ... но это все мысли а что же все таки на деле получилось ??? |
|
Reg.: 4/1/2006
Topics / Posts: 1 / 2302
From: Санкт-Петербург
Age: 47
Car: ВАЗ 21213 1,9l 1999г. | Digul: и при разогреве моста (КПП, РК) будет вылазить через сальники ...
Вылазить будет до)). При начале вращения, а при разогреве и после будет просто течь... |
|
Name: Petr
Reg.: 9/23/2019
Posts: 2
From: Мирный (Якутия)
Age: 39
Car: 2131 2009г. | Здравствуйте! ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Hello") Тоже закрадывались мысли про уровень и воду (зимой разбирал задний мост и обнаружил лёд в яблоке моста и в сальниках полуосей). Прочитал тему и возникли такие мысли: про воду - измерять сопротивления в нижней пробке агрегатов. про уровень: 1) как писали выше - сигнализатор уровня (что лучше - датчик сопротивления или емкостной?) 2) в порядке бреда и усложнения - заборный шланг в заливную пробку (или чуть пониже засверлиться), насос, датчик давления, фильтр))), дроссель (чтобы давление образовывалось какое нибудь, в принципе можно сливной шланг поуже взять), слив в сапун или опять же - сверлить новое отверстие. |
|
Reg.: 2/20/2017
Posts: 1968
From: Беларусь Пинск
Age: 62
Car: ВАЗ-212180 моно 2000 | Kinige44i
Всё это для ЗМ лишнее, от слова совсем. |
|
Name: Petr
Reg.: 9/23/2019
Posts: 2
From: Мирный (Якутия)
Age: 39
Car: 2131 2009г. | Magirusby
В мостах то как раз датчик воды нелишнее
Да и в коробках ) |
|
Reg.: 2/20/2017
Posts: 1968
From: Беларусь Пинск
Age: 62
Car: ВАЗ-212180 моно 2000 | Kinige44i
В обычной эксплуатации воды там не будет, только следы от атмосферного воздуха, не критично. А при преодолении водных преград контроль нужен регулярный, про это отдельно есть тема. Это экстрим. |
