Приветствие всем нивоводам! А кто-нибудь катает зимой по Новосибирску на И-511 без шипов? Есть ли смысл брать резину с шипами?
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | KAMA I-511.png  И-511 2.jpg  | ||||
| 330 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
Nikita А ветку прочесть слабО? Кстати, у нас есть раздел "Сибирь". | |||||
Вопрос, может быть преждевременный Эффект стравленной до 1 атм И-511 летом по грязи ощутил очень хорошо, а есть ли смысл стравливать хотя бы до 1.5 атм зимой для уверенного движения? 1.При движении по снегу. 2.В городских условиях, например в «критические» дни, как День Жестянщика? Резина шипованная. | |||||
Apr7 Рег.: 15.01.2006 | _Сергей_:
Нафига травить шипованную резину? Всю зиму отъездил - очень уверенно держит дорогу на льду (ессно в разумных пределах, не лето)... | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Может быть я не совсем четко поставил вопрос. Apr7:
Нафига- это понятно, в нормальных условиях, вопрос, будет ли офигительный эффект, как летом по грязи, зимой в экстремальных условиях- глубокий снег, крутой ледяной подъем. Apr7:
Я тоже ездил зимой на шипах 2.4 атм. Вопрос к тем, кто на практике зимой ездил на стравленной, пусть и без шипов. Ощутил ли офигительную разницу? | ||||
Aleks923 Рег.: 09.04.2005 | Apr7:
А нафига травить нешипованную? Всегда езжу зимой на И511 без шипов. Она и так прекрасно держит дорогу. За рулем зверь! | ||||
Тёма Рег.: 29.04.2005
| Aleks923:
Относительно ВЛИ-5 да... а так - не особо. речь именно о резине без шипов на короткой НИВЕ... Крок ведёт себя иначе на льду. "Практика выше (теоретического) познания, ибо она имеет не только достоинство всеобщности, но и непосредственной действительности" (В.И. Ленин., Полное собрание соч., 5 изд., т. 29, с. 195) | ||||
сашок (ижевск) Рег.: 20.01.2006 | _Сергей_ я держу 1,5/1,7, двойку на зиму больше никогда не вдую. -в бок меньше сносит однозначно, почему незнаю _Сергей_:
до экстремальных условий она не доедет чего мучаешся, потерпи до зимы там попробуешь зы я без шипов зы2 на предыдущей стр стравленная была "получше", а теперь смотрю "офигительно" суважением | ||||
Aleks923 Рег.: 09.04.2005 | Тёма:
Перекачивать не надо, и на короткой и на кроке ездил только без шипов. Полный восторг. За рулем зверь! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | А как эта резинка себя в уральских условиях ведёт, машинку покупал для туризма, так горки поштурмовать, ща езжу дорога/внедорог примерно 40/60 | ||||
Jaa Рег.: 30.09.2007
| Ура! Купил новую И-511 вместо штатной ВЛИ-5. Первоначальное ощущение, что двигатель заглох, так тихо стало! Пропали вибрации! | ||||
Dron Рег.: 24.04.2006
| А вообще зачем травить И-511, ведь у неё нет боковых грунтозацепов(на боковине) как к примеру у газ 66. Смысл? RANGE ROVER M57 - правильная нива:) | ||||
Жора Рег.: 06.02.2007 | Dron резину травят ни ради боковых грунтозацепов,а для увиличения пятна кантакта и как следствие снижения удельного давления на опорную поверхность. | ||||
Nikolaos Рег.: 20.10.2007 | Jaa:
Шип или без? Эх а я купил за 2000 с копейками. да еще и с шипами. Вечно спешу. Безграмотный я | ||||
Jaa Рег.: 30.09.2007
| Nikolaos:
Безшипая, говорят, чо все время завозят малыми партиями! У их соседей спрашивал, так те говорят, что 4 года не видели этой резины! | ||||