Если машина 11-го года, то Газюльские. Только не Китай. А если шило было серьёзное,- я бы жгутики еще на всяк случай вставил. Из магазина, самостоятельно.
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | KAMA I-511.png  И-511 2.jpg  | ||||
| 2925 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Uncle Bob Рег.: 18.02.2013 | |||||
ussr Имя: Михаил | Uncle Bob Благодарю за совет. Колёса накачал,чтобы не сильно деформировались,хотя до утра спустят однозначно. Вроде шило не очень толстое. Утром поставлю к-156 и потихой победу в шиномонтаж. Там и сделают и камеры у них же куплю. | ||||
dik70 Рег.: 03.06.2008 | Можно и нивские камеры поставить,соски обточить на наждаке..но это уже под свою ответственность. | ||||
ussr Имя: Михаил | dik70 А у меня диски для безкамерки,у них же отверстие под сосок больше,чем газелевский сосок,или нет? | ||||
dik70 Рег.: 03.06.2008 | Если больше,то и точить не надо.нивовские камеры хорошие.я тоже сейчас переобулся в зимний вариант...диски СЛИКи и резина и511,несколько лет ездил без камер...прошлым годом засунул туда камеры—польские какие-то...тонкие,похожие на китайские(начала травить покрышка...ну дык 7лет уже),и вот боялся ставить эти польские...да ничего,вроде держат.но в сликах дырка маленькая,а так поставил бы нивовские камеры. | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | ussr:
нет, в самый раз Лень - двигатель прогресса | ||||
ussr Имя: Михаил | Ясно,коллеги. Благодарю всех за ответы и советы. Хорошо,что купил и И-511 и новые диски,сейчас переставил за полчаса старую К-156,пока мороза нет пару дней поезжу по селу,в выходные камеры куплю и переставлю И-511 на машину. Но,что мне показалось странным.... Когда переобулся в И-511,накачал резину по максимуму-33 psi. По внешнему виду и не заметно,что сильно накачана. Когда поехал,был неприятно удивлён,что машина очень жёстко проходит малейшие дефекты дороги. А сегодня,по уважительной причине,проехал на старой "кобре", был приятно удивлён, что эти же неровности даже не заметил. Вот думаю,что видимо перекачал я свою И-511?? Надо наверно тоже накачать её,как и "кобру", по инструкции. Перёд 2,1кг/см,зад 1,9 кг/см и будет мне счастье?? | ||||
Uncle Bob Рег.: 18.02.2013 | ussr:
А нам эти ПСИ зачем? Кто не в курсе, дам соответствие. 20 1,4 22 1,5 23 1,6 25 1,7 26 1,8 28 1,9 29 2,0 30 2,1 32 2,2 33 2,3 35 2,4 36 2,5 38 2,6 39 2,7 41 2,8 42 2,9 44 3,0 Если седок один, то это просто перекачка ненормированная. И амортизаторы небось русские)). | ||||
ussr Имя: Михаил | Uncle Bob У меня компрессор показывает только psi и bar. И на резине максимальное давление указано в psi. Езжу один,редко вдвоём. Амортизаторы стоковые, конечно наши,отечественные. У меня к ним претензий нет. | ||||
Uncle Bob Рег.: 18.02.2013 | ussr:
Там кроме И-511, которая у тя вусмерть перекачана, есть много интересных деталей. Например, откровенно говённые штатные амортизаторы. | ||||
ussr Имя: Михаил | Uncle Bob На эМках,говорят,зачётные амортизаторы. Колёса перекачены были-это да,но Алер,примерно так же качает,и ничего. Сначала давление в шинах буду держать в норме,потом посмотрим. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | ussr:
бар считай атмосфер и считай кгс/см 2 Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
ussr Имя: Михаил | Dizel_dt-75:
Да я уже знаю. Только непонятно, почему на нашей резине рекомендованное давление обозначено в барах и пси?? А может это уже Китай? | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | ussr:
это системные единицы измерений, то бишь международные. Внесистемные не так давно были даже законодательно запрещены для официального применения. Лень - двигатель прогресса | ||||
lamygo Рег.: 19.10.2014 | По поводу камер от И511 мне тоже соски обточили/утоньшили при шиномонтажке за доплату в 300 рублей и поставил на штампы с маленькой дырдочкой ))) | ||||